Achso, du meinst, dass sich Genies im Chaos zurecht finden und in der Ordnung nicht? Dann kenn ich das von mit auch :grinser2:
Ab und zu überkommts mich dann doch und ich räume zumindest den Müll wech, damit ich wieder gescheit (falls man unter den Umständen überhaupt davon reden kann. Ich schraube auf nem Bandsägetisch) basteln und Schrauben kann.

+1:up: Ich bin von der Geschwindigkeit und Kreativität echt beeindruckt:anbet:
ich komm bei mir einfach nicht weiter... (scheiß Montagearbeit)

servus,

dank für die Lobeshymnen hier.:anbet::anbet::anbet:

So heute Rudi und Prancer für den TÜV am Montag fertig gemacht.

Bei Rudi kam heute die Zwischenwelle vom RF. War recht günstig, musste aber noch nacharbeiten bis sie passte.

Bei Prancer wurde auch nachgebessert:

- Lenker getauscht, nun Fehling LS09

- 2 neue Spiegel inkl Halter von HG

- Bremspumpe vorne 5/8 von GSXR mit angegossenem Behälter

- 195er Umlenkknochen verbaut

- Bremsen komplett entlüftet und siehe da, Druckpunkt auf allen Sätteln

- Schaltumkehrung, 1 Gang oben, Rest nach unten

- kürzerer Seitenständer nötig, da Heck um 9 cm abgesenkt wurde


Bilder gibts morgen und auch von meiner Werkstatt, damit Ihr seht, dass ich nicht mehr habe als ne Flex, nen Akkuschrauber und nen Hammer!

Äh, braucht man mehr?:wink:

Äääh, bist du gar nicht MacGyver?

Servus,

nee bin der McKnopf!:haha::haha:

@Berndy: Abundzu wäre ne Werkbank oder Tisch, ein Schleifbock, eine Hebebühne, eine Sandstrahlkabine, eine Lackierkabine, eine Ständerbohrmaschine, eine Abkantbank, eine Blechnerrolle, eine 5 Achsen Fräßmaschine, eine Drehbank und ein Flowjet ganz hilfreich und würde das Arbeiten um einiges erleichtern!;);););)

So heute mit beiden Mopeds jeweils 80 km abgespult für den Tüv morgen.

Bilder anbei. Bild 1=Werkstatt, restliche Bilder=Mopeds

schick.... aber echt tief gekommen...

Aber wie machst Du dann die ganzen umbausachen wie ne einarmschwinge selber bauen und so die ganzen fertigungssachen wenn du ich sage mal so: nur ne Garage hast ?Weil auf den Bildern von viXXen sieht man ne Halle im Hintergrund ;-)

viXXen wird von nem Kumpel geschweisst. Der hat ne grosse Halle mit all den erforderlichen Werzeugen und Maschinen.

Restarbeiten und Details mach ich dann wieder in der Garage.

JaJa, in kleinen Garagen schrauben, das kenn ich!
Bisweilen weiche ich zum schrauben und zusammenbauen auch mal ins Schlafzimmer aus!:twisted:

Zur großen Begeisterung deiner Frau/Freundin, was?

Naja, sie sind immer noch zusammen, so schlimm kann es nicht sein. :grinser2::grinser2:

Also Schlafzimmer Schrauben is schon edel :D


Aber wenn ich überlege, Erbse`s Garagen sind auch recht klein, aber trotzdem vollbringt er da Meisterstücke, da sieht man mal wieder.....es kommt nich auffe Größe an :up:

Garage....Schlafzimmer...ist doch fast das gleiche. Wenn Du an den falschen Schrauben drehst, geht das böse aus...:shock:

Na dann will ich auch mal, Achtung Klassiker:

Stimmt egal ob Schlafzimmer oder Garage, einmal abgerutscht und der Finger ist im Arsch!

Naja, jetzt wo wir die neue Wohnung haben, darf ich nicht mehr im Schlafzimmer basteln!
Deshalb komm ich auch bei meinem Umbau seit über einem Jahr och nicht weiter!:?

Ja, kenn ich. Nen Kumpel von mir hat sogar im Schlafzimmer lackiert.

Naja, schlief danach bestimmt gut.

@Jim Knopf Ich kann die Flex nicht finden.

Bei Apple begann auch alles in ner Garage, weiter brauch ich ja nicht erzählen... :)

Saubere Arbeit

servus,

ist doch ganz einfach:
unterer Regalboden, ganz links in der grünen Kiste neben dem Eimer mit den Putzsachen!:wink:

@willow: Richtig und auch der Herr Hopp von der SAP hat vor 35 Jahren in einer Garage angefangen und heute muss Er nur noch das Geld verwalten!:wink:


So, heute mit beiden Mopeds beim Tüv gewesen und beide nun wieder streetlegal. Erst kam Prancer dran und dann Rudi! Danach hatte der gute Herr etwas Handgelenksschmerzen!

Kann nun wieder die Strassen zwischen Löwensteiner Platte und Marbach Stausee unsicher machen! Yeahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.

Hier noch einige Impressionen vom Transport:

Yuhuuu, nu bin ike aber froh..... Wann kommt der Chopper? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Und ich erst!:razz::razz::razz::razz:


Keine Ahnung, wann der Chopper kommt. Kann sein, dieses Jahr noch oder nächstes Jahr! Mal abwarten.

Wolltest mir doch noch die Nummer der Batterie durchgeben!!!!!

hat prancer ne kreidler florett sitzbank?

aber echt genial ich glaub ich muss mal ins technik museeum fahren und en zwischenstopp einlegen um die kunst mit meinen augen selbst zu sehen

Ey Jim.ich kann es nur immer wieder sagen, ganz großes Kino was du da aus den Bikes zauberst....
wenn man bedenkt das du nur diese Werkzeuge hast ;-)

:up:

Servus,

richtig, ne Florett Sitzbank und sogar eingetragen!:mrgreen:

Der Rest auch wie:

Felge vorne mit Bremsscheiben GS500 H mit 2 Einkolbensätteln
Bremsleitungen
Maske
Bugspoiler
Schwinge mit Unterzug
Wilbersfederbein
Reifen 120/60-17 und 180/55-17
5,5er Felge
Lenker
Bremspumpe


Wenn ans Museum fährst meld Dich einfach, komm dann hin. Ist ja nicht weit weg von mir.

naja für mich schon paar meter aber hams demnächst ma vor dann meld ich mich ;)

Hey Jim,

Kannst du mal ein wenig über den Lenker der Orangenen erzählen?
Was ist das für einer? Sind es zwei oder einer in zwei Hälften geschnitten?
Die Blinker im Lenker, sind das Kellermänner?
BL 1000?
Wurden in den Lenker Langlöcher für die Blinker gefräst? Was sagt der TÜV dazu, bez. der Stabilität des Lenkers?

Danke und viele Grüße

hast du vorne neue Sättel montiert?

die GS hat hinten Zweikolbensättel.... und du hast zwei davon vorne.

Prüf mal deinen Eintrag.

Servus,

ist ein Originallenker von Fehling, da sind die Blinker schon mit drin. Gibts aber nur in der 1" Ausführung und dazu brauchst du ne neue Bremspumpe, Kupplungsarmatur und neue Griffe in 1".

Den Lenker bekommste momentan billig bei Louis oder Polo, so um die 100€. Ist aber kein Gutachten mehr dabei und somit schwieriger zum eintragen.

Bei mir wurde der Lenker zersägt, da ich das Gutachten der Rizomaböcke habe um einen geteilten Lenker zu fahren. Böcke kosten ca. 400 € und ich weiss nicht, ob mann die noch einzeln bekommt.

@Goose: ich check das nochmal.

Servus,

so nun mal ein kleiner Zwischenbericht über die Fahrbarkeit von Prancer:

Samstag mit dem Stammtisch Süden ne gemütliche, nette Tour gemacht, aber man merkte schon, dass genügend Potential drin steckt. Also nur locker gerollt und die geile Lanschaft betrachtet. Dies hatte zur Folge, dass ich nur 3 ltr auf 100 km gebraucht habe.

Nachdem ich heute morgen die Weisse geputzt hatte, ging es heute zur schnellen durch den Odenwald. Schon bei der Anfahrt über die Neckarstrasse ging es recht flott.

Als die ersten Kurven kamen, war es wie ein Rausch und dieser Rausch endete dan gegen 18 Uhr wieder und nach 300 km! Verbrauch bei sehr schneller Fahrt: 4 ltr/100 km. Auch nicht schlecht.

Sie zieht in allen Gängen bis 10500, Schaltung ist kurz und knackig, Fahrwerk ein Traum, nur an die Sizubank muss ich nochmal dran! Wird neu gepolstert und frisch bezogen im Winter.

Wie sollte es anderst sein, die erste Kontrolle hab ich hinter mir. Sie erkannten mich am Helm und haben mich rausgewunken. Erst da merkten Sie, dass es nicht Rudi war. Trotzdem lustig gewesen.

Eben noch das Wilbersbein 2 Umdrehungen weicher gestellt. So sollte es dann passen.

Fazit des ganzen Tages: Prancer steht nicht zum Verkauf. Das Ding ist einfach nur HAMMER! Sollte doch jemand interesse daran haben sie käuflich zu erwerben, dann werde ich 4 grosse Scheine dafür aufrufen. Das ist Sie MIR wert.

Morgen mal ne kleine Runde probieren mit Rudi.

servus,

so heute wieder Feintuning betrieben.

Wilbersbein wieder 1 Umdrehung zugeschraubt und die Maske tiefer gesetzt.

Und siehe da, dass leichte Pendeln am Vorderrad ist weg! :haha::haha::haha:

Nun erst mal morgen wieder putzen, kam voll in den Regen.

Morgen geht es dann mal an den Chopper.

Willste die rasten von Gimble los werden?!
Ich hab noch die normalen dran... und bei ner Körpergröße von 1,86 ist das nicht nur sau unbequem... nein dann hab ich auch noch ne Lederkombi an...
Und wenn man dann so 3 Stunden fährt merkt man wieder wofür Lederkombi`s eig gemacht wurden....

Ich gerate bei deinen Bildern jedes Mal aufs Neue ins Staunen. :au:

Da biste leider was spät dran..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

@Jim: das mit der durch gesteckten Gabel hat fast funktioniert, nu isse zu schnell...... heute noch mal dran, und 5 mm weniger. dann sollte das passen.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Servus,

jepp war ja nur zum Testen der cm, aber 5 mm geht auch. Musste halt die Amaturen nochmal für Sonja nachjustieren. Schön, dass Sie nun besser damit zurecht kommt und Sie sofort Feedback geben kann, was nun hinten passiert.

Wirst sehen, bei der nächsten Ausfahrt macht Sie uns platt!:rock2::rock2:

@Fox1103: Gimbelanlage ist schon weg. Ich glaube nicht, dass die Anlage für Deine Grösse so das passende gewesen wäre!


So für Rudi brauch ich noch ne neue Batterie. Ist ne 2 geteilte mit Verbindung. Hat nun fast 7 Jahre gehalten ohne auszubauen oder mal zu laden.

Zum Glück hab ich ja die Weisse zum fahren.

servus,

so an Rudi mal die Batterie entladen und nochmal beladen. Mal sehen wielange die jetzt den Saft hält, bis die neue da ist.

Dann mal ne kleine Eingewöhnungsrunde gemacht. War nun fast 1 Jahr nicht mehr bewegt worden und deshalb ne ruhige kleine Tour gemacht. Noch schnell etwas tiefer gelegt hinten und die Lenkerhälften etwas verdreht, nun passt es für mich.

Nach mittagessen ne 130 km Runde mit Rudi gedreht und nun fehlt mir nuch 1 cm re und li am Hinterrad. Umbau auf 200er Vorderreifen war die richtige Entscheidung, geht jetzt leichter in die Kurven.

Nach Rudi den Prancer genommen und die gleiche Tozr nochmal gefahren! War fast wie Fahrrad fahren, wenn man vorher Rudi gefahren ist.

Neuen Soiegel für Rudi brauch ich nun, hab ich ja noch 2 Stück im Regal liegen und durch das richtige Einstellen der Kupplung, rutscht es nun auch nicht mehr.

So morgen gehts weiter mit fahren.

Ach ja, Miskelkater hab ich noch, aber das liegt wohl an der Spannweite von 1170mm!:)

servus,

so wollte eigentlich heute Abend nach Hockenheim zu den Terrorfahrten, ist aber nichts!:bur2:

So endlich einen Händler wegen meiner Batterie für Rudi gefunden. Fahr ich dann morgen in Kaiserslautern abholen. Mein alter Händler führt die Batterie nicht mehr, da zu wenig Nachfrage und zu Teuer! Mir egal, denn ich hab ja sonst keinen Platz bei Rudi.

Gestern mal die Weisse geputzt und nun strahlt Sie wieder:rock2::rock2::rock2:

Gib doch mal nen Zwischenstand zum Chopper, ich bin doch neugierig....

Nicht nur Du, Chris..... ;-)

Maänner kommt allses in der nächsten Zeit.

Nur soviel vorab: Tritbretter sind montiert.

An der Handschaltung muss ich noch ne schöne Detaillösung finden, dann sollte die auch noch fertig werden.

Neue Räder gibts auch noch vorne und hinten. 3,5x17 mit 130/70-17

Batteriekasten in VA und Batterie, Schutzbleche vo und hi sind bestellt.

es wird.;-)

Ähnlich, aber kommt schon so hin. Ich schalte zwischen Rahmen und Oberschenkel. dadurch kann die linke Hand auch auf dem Oberschenkel ruhen beim Schalten.

Soll halt filigran werden und soll beim Fahren nicht rumlabbeln. Brauch halt noch die Führung und dann werden noch 2 federn verbaut.

servus,

so heute mal ne grössere Tour mit Rudi gemacht (ca 480 Km). Läuft ganz gut, sobald es über 22° Lufttemperatur hat!:mrgreen:

Verbrauch war bei 3,3 ltr im Mix aus Schnell- und Gemütlich fahren.

2,3 Kleinigkeiten festgestellt, die im Winter behoben werden müssen. Dann werd ich auch wissen, was ich mit dem geschenkten 330er mache!:mrgreen:

Ab sofort wird nur noch die Weisse bewegt, weil Sie sich wie ein Mofa um die Ecken ziehen lässt und einfach bei kühleren Temperaturen besser geht.

Am Chopper geht es dann auch weiter, sobald die bestellten Schutzbleche da sind.

Servus,

so die Vorderachse bei Rudi hat mir keine Ruhe gelassen und somit heute Morgen die Felge zerlegt und die Lager geprüft und siehe da, das Linke ist Kernschrott! Was soll man auch erwarten von Harley Lagern!

Das Neue kommt Freitag mit der Post und so kanns dann am WE nach Sinsheim gehen.

Geil an der Felge ist, dass man den Mitnehmer oder Felgenmittelstück komplett zerlegen kann und somit das Lager sauber ein und auspressen kann!

Am WE hab ich auch mit en paar kumpels eine Tour geplant. Unter anderem solls auf die Messe in Sinsheim gehn. Vielleicht sieht man sich ja :)

Bestimmt sieht man sich! Ist aber am Museum und nicht an der Messe!

Samstags so ab 15 Uhr dort und Sonntags ab 10 Uhr.

Ja ich meinte damit das Klassikertreffen/-messe.

Wie mans nimmt, aber du hast natürlich recht, ist am Museum.

Servus,

so nachdem Rudi am Sonntag geraucht hat, hab ich nun ne Baustelle mehr über den Winter! Wird ab dieser Woche komplett zerlegt und dann wird ein neuer Kabelbaum gemacht. Aber ist schon geil, wenn man plötzlich ne Griffheizung hat!

Dafür rennt die Weisse ganz gut und gestern mal lockere 580 km abgespult. Wird dann heute geputzt und ist für morgen wieder einsatzbereit.

Am chopper sind die Rastenanlage fertig verschweißt und die Handschaltung ist fast perfekt. Nur noch ne Kleinigkeit und sie sollte so funktionieren!

Lackdesign steht auch schon fest und wird etwas untypisch für mich sein! Also kein Orange!:hypocrite:

Naja, Kabelbrand und Holzgriffe.... das kann schon mal qualmen....

Ich würde mir nicht nur nen neuen verbauen, sondern alles was noch rein muss, quasi mit in den Kabelbaum einbauen, und in Ruhe planen, dann brennt auch nix mehr.

Servus,

zu1: es ist nur warm geworden am Griff, gequalmt hat es weiter unten!

zu2: hab ja bald frei und dann wird das nochmal sauber gemacht, damit endlich mal Ruhe ist!

Schätze, dass es einen Taster vom Lenker zerschossen hat! oder doch der Fehler bei der Lampe ist! Wird Zeit nach 6 Jahren, dass mal eine Revision gemacht wird.;-);-);-)

Servus,

so hab mal Probebilder von Prancer an ein Magazin geschickt und nun muss ich noch nen Text und ganz schöne Bilder da hin schicken.

Kennt jemand ne hässliche Ischee, die sich für Aufnahmen zur Verfügung stellt???

Kostenlos versteht sich! Wenn Sie doch hübsch sein sollte, gibts auch bestimmt noch was.

Also, haut in die Tasten und schickt mir Bewerbungsbilder der Mädels.