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Legasthenie beim Sticker, wird noch geändert :grinser: :grinser:
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Da ist wohl was schief gegangen bei der Übermittlung zwischen der Sattlerin und der Stickerei. Wird aber noch geändert wie Goose schon geschrieben hat.
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Das ist echt ärgerlich... hoffentlich dauert es nicht so lange :-?
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Wir machen die GS erst mal fertig, und im nächsten Winter dann lassen wir das ändern, aber trotzdem ist die Sitzbank echt geil bezogen worden... und bequem ist das kleine Brötchen auch.
Jetzt hoffen wir mal des der Eloxierer am Freitag wirklich schon fertig ist, dann kann ich am Samstag alles wieder zusammen bauen, und vielleicht ist bis dahin schon das Auspuff Problem gelöst. :grinser: Dann ist noch viel Kleinkram zu machen, der aufhält, aber bis zur Messe schaffen wir das schon. |
Das wäre gut, wir sind schon sehr gespannt auf die guten Stücke von Dir und Jim... man sieht sich dann (wenn Ihr auch dort seid) :wink2::wink2:
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Na klar sind wir da. Meinst du ich lass mîr das entgehen?😜
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Wohl eher nicht :grinser2:
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O.O Hut ab! Das schlägt jede gs die ich bisher zu zusehen bekommen habe!
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Schade, auf dem Bild kommt das geile Bezugmaterial gar nicht so richtig zur Geltung. Die Sitzbank sieht live noch viel besser aus ;-)
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:meinung:
Sonjas Mopped wird ja wohl die schärfste Gs des Universums |
Sehe ich auch so wartet mal bis die fertig ist....:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Der Eloxierer ist wirklich fertig geworden, und ich hab die Teile hier....
Morgen kommen dann Bilder nach der Montage.... :wink2: :-P |
Bin schon wieder gespannt...
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Oh ja, ich auch
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Also erstmal das wichtigste: Respekt für eure Arbeit, ich bin echt beigeistert.
Aber mal ne Frage dazu: Einer der großen Vorteile der GS ist ja ihre Wendigkeit, geht davon nicht zu viel durch den 180er Schlappen hinten verloren? |
Nö eigentlich, allerdings ist ir bei Schrotti auch ein kleiner Fehler unterlaufen, ich hab da aus Versehen einen 190er drauf gezogen, den haben wir aber jetzt wegen dem wenigen Platz zur Kette gegen einen 170er getauscht.
Aber mal davon abgesehen, so unhandlich ist ein 180er gegenüber nem 160er auf der GS gar nicht. Ein radial Reifen ist viel weicher, und hat aufgrund seiner Konsrtuktion deutlich mehr Gripp auch wegen dem neuen Gummimischungen, als einherkömlicher Diagonalreifen. |
Dann ist ja alles gut ;-)
Hab mich nur gewundert, das einzige was ich mal mit nem 180er gefahren bin war ne CBR600RR und die war im Vergleich zur GS unglaublich träge in den Kurven. Muss wohl bauartbedingt sein. |
Das hat auch viel mit dem Gewicht, der Fahrwerksgeometrie und den Dämpferelementen zu tun. Die CBR muss auch Jenseits der 200 noch stabil Gerde aus gehen, wenn du da das Heck was höher machst, oder die Gabel ein Tücken durch steckst wird die auch wendiger, verliert aber an Stabilität gerade aus.
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Hätte für den 170er auch die RF600R - Schwinge gereicht?
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Mir gefällts auf den Bildern schon gut. Freu mich schon auf die erste Runde mit dir im Früjahr xD.
Oder ich komm mal so vorbei und schaus mir an. Prüfungen sind ja jetzt am Dienstag vorbei. |
Ich sag nur wow. Ist echt super geworden. Wirklich ein Hall of Fame Project. Top.
Bei der Rastenanlage wäre so ne Forums-Kleinserie wünschenswert :-o :rock2: Muss echt mal schauen das ich die ein oder andere Maschine mal endlich live sehe! |
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So heute mal nen riesen Fortschritt gemacht, und jetzt gerade nach nem Schraubermarathon hoch gekommen. Ich weiß, Bilder.... das darf Schatz gleich machen. |
Aber heute noch die Bilder hochladen, gelle !! :D:D:D
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So, heute ging es einen richtig großen Schritt vorwärts, die komplette Gabel ist drin, Brücke montiert, alles verkabelt, und bei der Verkleidung ist das erste Teil auch schon dran... :grinser: :grinser:
Pinkelbecher vorne fehlen noch, aber da findet sich schon was. Die Schaltseite ist komplett fertig da fehlt jetzt nur noch die hydraulische Kupplung. Bremsseite ist fast fertig, leider scheint beim Eloxierer ein Teil verloren gegangen zu sein... egal, kriegen wir auch noch hin, es müssen ja eh noch Teile zum Eloxierer. Auspuff hat sich heute leider in Luft aufgelöst, da wir den geplanten nicht bekommen haben.... So jetzt erst mal ein kleiner Vorgeschmack. :grinser: :grinser: Bilder! |
Sieht alles wirklich super aus, wird ein toller Umbau!!!
Weiter soooooo!!! |
Seeehhhr schön :meinung:
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Ich mag zwar eigentlich keine Joghurtbecher aber das Möp wird geil:jawdrop:
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So ich denke die Auspufffrage ist fürs erste geklärt, Sonja und ich fahren jetzt im Partnerlook ......:grinser2: :grinser2:
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Geile Arbeit :up:
Aber SO fährst du mit dem Bremshebel hoffentlich nicht ;) |
Wieso? Kabelbinder halten doch alles! :grinser2:
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Wer lesen kann ist klar im Vorteil...... :grinser2:
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Klar kann ich lesen.
Hast du den Smilie nicht gesehn ;) |
,meiner ist aber schöner.... :grinser2:
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Seeeehr schön!!! Feine Sachen habt ihr da verbaut! ;-) Nur die Spiegel passen da irgendwie nicht so recht ins Bild. :kult: :meinung::kult: Ansonsten: Wenn Du mal ne Serie von den Fussrasten machen solltest, kannst Du mir schon mal einen Satz reservieren und mir nochmal Deine Kontonummer senden! :grinser2::grinser2::grinser2: |
Erst mal schweiß ich dir deine schwinge fertig, hab ja schon echt ein schlechtes Gewissen......
Und wegen der Rastenanlage, ich hab jetzt schon sovielmal Anfragen, da muss ich echt mal drüber nachdenken..... Aber das wird nicht billig, ich muss das mal durchrechnen, aber ich denke bei ner Kleinserie sind wir bestimmt mit 250 Euro das Stück dabei. Und ich muss mal mit dem Fräser sprechen ob der das überhaupt macht, ist gar nicht mal so wenig Arbeit. Und TÜV ist für mich hier nicht das Thema, aber was sagen eure Prüfer dazu? |
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Hab ja zum Glück noch die andere GS zum austoben :grinser2: Zitat:
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Da find ich den Preis echt ok für, wenn Du damit hin kommst! :-D Was der Prüfer meines Vertrauens zu sagt weiß ich nicht. Würde notfalls mit meiner Karre zu Dir rüber kommen, wenn ich bis dahin nicht sowieso schon bei euch in der Ecke wohne... :mrgreen: |
Jup, das ist ne ganze Menge Arbeit und vor allem Fahrerei.... aber gut, ich werde dann mal die Tage nen passenden Fred dazu aufmachen...
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Ach, die Fotos sagen gar nix, in echt ist das noch viel geiler :anbet2::anbet2:Vor allem die Rastenanlage :up: Die ist richtig schick geworden, nocheinmal: Hut ab! Und die Verkleidung wird bestimmt genauso toll aussehen ;) Achja, danke für´s Benzin, stell das nächste mal ein Sparschwein auf, hab vergessen dir nen Obulus da zu lassen :no:
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Dann meldet euch mal ganz schnell zum Forumstreffen an, paar Betten haben wir glaubich noch frei. Dann können wir alle die Rasten und sonstige Leckerbissen besabbern äääh, bestaunen
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@Heinrich:
Zum echten Ort des Geschehens wärs aber für Dich viiiiel näher als zum Forumstreffen... ;-) Vielleicht zum nächsten Stammtisch? |
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meiner Meinung nach ist der Preis mit 250€ eindeutig zu nieder. Es geht hier um eine einstellbare Rastenanlage, schwarz eloxiert und perfekte, formschöne Adapter mit Schaltstangendurchführung. Zudem steckt da so viel Gehirnschmalz drin, da muss es einfach teurer werden. Denkt mal darüber nach bei der Preisfindung, da es ja auch noch ne Kleinserie ist. Ne Gimbel kostet ja auch schon 200€ und die sieht einfach nur Scheiße aus. Auch nur meine Meinung;-) |
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Ist auf jeden Fall im Hinterkopf gespeichert! ;-) |
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So heute mal beim TÜV angeklopft wegen den Fußrasten. Sie bekommen Tüv. :anbet::laola:
Und das fehlende Teil ist auch wieder da......:grinser2::grinser2::grinser2: Gruß Tweety |
Da ich gestern arbeiten musste war mein Mann fleißig in der Halle und hat mit Stückl meine Heckabdekung repariert und das Heck montiert. Dafür schon mal Danke Ihr zwei!
Sieh echt scharf aus. In großen Schritten geht es voran. Ich bin so gespannt wie sie aussieht wenn sie fertig ist. |
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Das muss ich mir noch überlegen :grinser::grinser::grinser:
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