Servus Chickiw,

tja das haste anderen hier zu verdanken, dass ich nicht gesagt habe, wann ich in Berlin bin!

Gibt nächstes Jahr wieder die Gelegenheit.

So fast fertig gepackt und schon gehts los. :grinser2:

@Mattis und Lori: ist schon so perfekt gewesen, egal ob Heck oder Leder :grinser2: Es hat alles gepasst am Samstag.

Hab ne schöne Fahrt : )

Hey Süsse,

ja werd ich haben, nachdem mein Hänger nun wieder geschweißt ist. Hat wohl die Berlinfahrt nicht so verdaut :grinser2:

Hier ein Video vom Streetfighterday in Berlin: http://youtu.be/sSKCWIVRNgw

Bei ca. 1.42 min bin ich dann zu sehen :grinser2:

Bericht mit Bildern hier auf Seite 5: http://www.fighters-forum.de/viewtop...?f=15&t=127428

... nur kurz, aber bei 1:48 in voller Größe :grinser2:

Verdammt die Zweite!:-|

Seit ich eigentlich nur noch Motocross fahre, bekomm ich ja gar nix mehr aus der "Street"scene mit!

So schöne viele Fighter in der Stadt, und ich wusste von nix...:(

Muss ich dringend nächstes Jahr wieder ändern!:grinser2:

*kichert* =D

Hab ich doch schon alles gesehen und auf meiner Seite rumgepostet! :D Mich ab ich leider nicht drin gefunden ^^ dafür dich natürlich xD

Sag mal welche Funktion hat Thermoband? Ich wills weils mir gefällt aber hats auch einen zweck?

DAS MUSST DU!!! Ich will mehr von euch kennenlernen :)

Fahr mal zum Mukuh und tritt ihm in den Hintern das er seine GS mal fertig macht, nicht die Lucky sondern seinen Fighter...... :grinser2:

Thermoband hat den Zweck, dass die Hitze des Krümmers nicht so abstrahlt. bei Turboumbauten macht man das.

Bei mir nur optische Zwecke :grinser2: :grinser2: :grinser2:

@Muh-Kuh: na dann mach mal Deinen Fighter fertig. Hast ja jetzt ein Jahr Zeit.:grinser2:

:D sehr gut also störrt es nicht wenn ich es auch nur aus optischen gründen will :D das wirkt so "endzeit-mäßig"!

@Muh-Kuh Genau! Sonst komm ich vorbei und "helf" dir =D

Habs mir im Winter ganz fest vorgenommen!!!!:grinser2::grinser2::grinser2:

Na dann bekommste auch ne Einladung für nächstes Jahr.:grinser2:

Servus,

so hier Prancer mit Lori. das passt ganz gut :grinser2: :grinser2: :grinser2:

Du böses xD haha...

Danke, mach ich doch gerne :grinser2:

Servus,

so zurück aus Faak. War mal wieder der Hammer und mein Bedarf an Moped fahren ist gedeckt für dieses Jahr. Ausser noch vom 20-22 September Edersee :grinser2:

So hier noch einige Nachlesebilder vom Berliner Streetfighterday 2013

Servus,

so heute mal die ersten Teile für den anstehenden Bärbelumbau (Prancer) gemacht:

Neue Maske
Neuer Bugspoiler
Schwingenverlängerungen
andere Knochen
Luftgebläse
Rohrstücke
Verbindungsmuffen
überarbeitetes Federbein
neuer Tank mit neuem Design
und einige Kleinigkeiten
Neuer Auspuff
Felge vorne neu

Ziel der Maßnahme: ca. 75 PS standhaft :grinser2:

Und natürlich mit TÜV, wie immer halt.

xD

Bleibt die verlängerte B12 nicht drin?

Staubsauger oder Laubpuster? :grinser2:

Wieder sowas kleines, schickes?

Viel Erfolg :kult:

Bin ja mal gespannt!

zu 1: Bleibt drin, wird nur länger :-D

zu 2: pustet halt

zu 3: nein länger und nur ein Topf durch die Schwinge durch

zu 4: danke


@Lori: Ja freu Dich, darfste dann nächstes Jahr wieder fahren.:grinser2: Will Dich dann burnen sehen:grinser2: :grinser2: :grinser2:

Einerseits finde ich es sehr schade, da mir Prancer so wie sie ist sehr gut gefällt, andererseits bin ich total gespannt, was Du da wieder verrücktes auf die Beine stellst!!:hammer::rock2:

Besonders interessieren mich die 75 PS!!!!

zu 1: ja schade eigentlich, aber ich kann nicht immer wieder ne Neue bauen! Den Platz hab ich eigentlich nicht. Ändert sich nur leicht im Aussehen und wird nur länger und etwas tiefer.

zu 2: wird ne harte Geschichte und mach ich auch nur 1mal. Aufwand ist mir fast schon zu hoch, aber was sein muss, muss einfach sein.:grinser2:

Hier wollte doch auch jemand die GS auf 60-70 PS trimmen. Er hatte alle möglichen Maße und Daten von Ventilen, Zylinderköpfen etc. Hat sich lange nicht mehr blicken lassen glaub ich. Vlt ist er in der Werkstatt vor Erschöpfung umgefallen :grinser2:

... das wird aber Jim doch nicht :benni:

Klugscheißmodus: Dann strahlt die Hitze nicht so nach außen ab und die Abgasgeschwindigkeit im Rohr wird größer (heiße Luft strömt schneller als kältere); Ergebnis ist weniger Rückstau.

Ich glaube, Jim hat bereits einen optimierten Motor.

Bist du dir da sicher ? Ich mein nämlich es wäre ( im Gegensatz zu Flüssigkeiten) genau umgekehrt. Je wärmer das Gas, desto höher die Eigenbewegung der Gasmoleküle, somit ein erhöhter "Fliesswiederstand" , dadurch ein geringere Fliessgeschwindigkeit. ;)

Vielleicht soll bei Turboumbauten dadurch auch nur verhindert werden, dass die Wärme an die anzusaugende und zu kompressierende Luft abgegeben wird, da diese sich durch Aufheizen ausdehnt und dadurch in beispielsweise einem Liter Luft weniger Sauerstoff für die Verbrennung zur Verfügung steht. Ein Effekt, den sich mancherorts Rennbegeisterte zu nutze machen, indem sie lieber nachts (kälter) ihre Rekord-Fahrten auf einem Rundkurs etc. machen.

Oder das Benzin in den Kühlschrank stellen....

Stimmt, den hab ich auch und das Bike wird auch nächstes Jahr fertig. Kommt dann so auf ca. 61 PS.

Werden wir dann sehen, wenn wir Sie auf dem Prüfstand haben. :grinser2:

das graphitband erfüllt beide Zwecke! Zum einen für die warme Luft zum Lader und zum anderen, dass sich die nähere Umgebung nicht so erhitzt. Wird am neuen kurzen Krümmer deshalb auch 3 mal gewickelt!:-D

Aber ich werd über eine Benzinkühlung mal nachdenken.:grinser2:

Hat das mit einer Benzinkühlung schon mal jemand gemacht? Flüssigkeiten komprimieren sich beim Abkühlen kaum, sodass ein positiver Effekt wie bei kühlerer Luft ausbleiben dürfte. Und das winzige bisschen Volumenreduktion geht wieder drauf, weil das Zeug dann entsprechend minimal viskoser ist... Ladeluftkühler ja, aber eine Benzinkühlung bringt bestimmt nix.
Lasse mich aber gern eines Besseren belehren.

im Winter hatte mein Sprit sicher schon mehrfach unter 0°C :grinser2:

zudem war auch noch die Ansaugluft gut gekühlt - allerdings hab ich versäumt die Bedüsung entsprechend anzupassen , weswegen ich dann letztlich auf eine Leistungsmessung verzichtet habe :(

Von dem Geld was manch einer vor hat in sein Motorrad zu stecken geh ich lieber in Puff. Aber trotzdem interessant zu verfolgen.

na dann viel Spass im Puff :rock2::rock2::rock2::rock2:

Wenn Du das brauchst, kein thema. find ich gut, dass DU in den Puff gehst.

Nichts dagegen, aber auf dem Möpp kannst du länger und öfter "rumreiten" :kult:

naja auf acids smc kann man sicher auch schön rumreiten wenn im Puff mal grad keine Stoßzeit ist

Da muß ich doch schon wieder "Klugscheissen" ;)

Diese Aussage ist so auch nicht richtig.

Die meisten Flüßigkeiten haben einen unterschiedlichen Wäremausdehnungskoeffizienten, d.h. die eine dehnt sich stärker auch als die andere.

Richtig ist das die meisten Flüssigkeiten ( aber eben auch nicht alle) sich durch Druck nicht (messbar) komprimieren lassen.
Bei Temperaturänderungen hingegen, ändern ausnahmslos alle Flüssigkeiten ihre Dichte, und damit gleichzeitig auch ihr Volumen.

Tante Edit sacht noch : die Änderung der Dichte ist natürlich auch noch abhängig von der Temperaturdifferenz, je kälter, desto niedriger die Dichte und das Volumen.
Einzige Ausnahme : Wasser, aber jetzt auch noch die Anomalie des Wassers hier aufzudröseln würde dann doch viel zu weit führen ;)

Ob diese Differenz sich aber in einer messbaren Mehrleistung niederschlägt, kann ich jetzt auch nicht sagen, davon hab ich keine Ahnung :D

Um den Unterschied zw. dem Kompressionsvermögen von Luft und dem von einer Flüssigkeit zu verdeutlichen, kann man mal zwei 0,5 L Wasserflaschen leermachen. Die eine füllt man mit Luft (ganz schwer;)), die andere bis zum Rand mit Benzin, und zwar bei höherer Temperatur - schade, dass der Sommer vorbei ist. Wenn du die dann fest verschlossen in den Kühlschrank stellst, wirst du sehen, wie die Benzinbuddel kaum zusammenschrumpelt, während das bei Luft enorm ist.

Tut es nicht.

@Jim: So hochgezüchtet darf ich Prancer aber erst ab dem 21.8.2014 fahren! Vorher wäre es fahren ohne Führerschein :(

Passt schon und bekommen wir hin Cindy :grinser2:

das gibt ein Spass, wenn Du dann am burnen bist :grinser2::grinser2::grinser2:



Neue Maske unterwegs
Neuer Bugspoiler unterwegs
Schwingenverlängerungen bestellt
andere Knochen liegen bereit
Luftgebläse bestellt
Rohrstücke
Verbindungsmuffen
überarbeitetes Federbein liegt bereit
neuer Tank mit neuem Design fast fertig
und einige Kleinigkeiten
Neuer Auspuff
Felge vorne neu ist unterwegs




PS: leider keine zeit für nen Puffbesuch:grinser2: :grinser2: :grinser2:

;)

Bist ja die einzigste, die prancer ausser mir fahren darf :grinser2: :grinser2:

:( jetzt ärger doch die andern nicht... nicht jeder kann das ab! :kult:

Doch das macht Spass :grinser2:

Zudem passt Du ganz gut drauf auf Prancer :grinser2: :grinser2:

Und zarte frauenhände mag auch Er :grinser2:

Jetzt ists aber genug :grinser2:

haha Blödmann ;)

Red hier lieber mal von deinen Visionen! Und Bilder will der MOP!:nut:

Meine Vision sind 15 Millionen im Lotto. Ok, 5 reichen auch.
Dann ne 2000er GS in blau, paar Modifikationen dran (Fahrwerk, Auspuff, Optik, nix wildes).
Die Bandit aufwerten (Fahrwerk, Krüger&Junginger Rohrschwinge mit Unterzug und Exzenterkettenspanner, Sitz polstern), bissle Optik.
Nen Haus bauen. Schön groß, viel Platz, großer Garten. Ganz wichtig: Große geheizte Garage mit Werkstatt.
Nen zweites Auto. Mit Power :grinser2:
Und so manche Sache, die man zwischendurch mal haben will.

Gin eigentlich an Jim xD ab ich freu mich auch das du mal dein Herz ausschütten konntest :P

Ouha :oops:

Naja, man muss auch mal jemand zum ausheulen haben :grinser2: