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wird das ein Gespann ? :kopfkratz2:
solch unkonventionelle Bremsanlagen kennt man für gewöhnlich nur aus dem Beiwagenbetrieb und die asymetrische Soziussitzheizung läßt zudem auf ein solch wintertaugliches Gefährt schließen :grinser2: |
Die Bremse vorn gab es doch schon an einem von Jims Moppeds, oder? Prancer? Weiß nicht mehr genau...ist schon ne Weile her...
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Servus,
ja die Gabelkonstruktion mit der Bremse hatte ich schon mal verbaut und auch eingetragen. Da dies meine letzte GS wird, werden alle noch vorhandenen Garageteile verbaut. Auspuff ist nur eine Idee, aber kann funktionieren.:-D Vielleicht gibts ja auch ein 1/4 Meile Moped! Ich weiß noch nicht so richtig, in welche Richtung es geht. Kann auch als Rolling Chassis erworben werden, es wird dann nur noch ein Motor mit Vergaser benötigt. |
Wie viele "Letze GSen" kommen dann noch? :grinser2:
Gruß Ric |
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Garage ist dann leer und ich mach dann in anderen Modellen weiter, denn ich will ja auch was verdienen. Hier wird einem ja schon vorgeworfen, dass man sich bereichern will. Und dann noch von Typen, die gar keine GS fahren! Wer baut den noch groß ne GS um ausser mir,dem Muh-kuh-chickie dem Russen? Tüfteln gar keiner mehr, da die Meisten schon mit nem Blinker Wechsel komplett überfordert sind. |
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Tja, find ich leider sehr schade dass es Deine letzte GS wird... Fand das alles immer sehr spannend und inspirierend. |
Servus,
Tja so ist das halt im Leben, irgendwann endet alles mal. Zudem was soll ich noch bauen? Scrambler und Caferacer gehen nicht mit der GS Basis. Und den Rest hab ich schon mit den verschiedenen Ausbaustufe von Rudi erreicht. Dazu noch den Chopper und Bärbel aktuell. Bei Umbauten vom Zieselknecht, GSJOBU und Kelloggs war ich richtig daran beteiligt. Und noch viele Andere von früher. Dafür bekommt die Neue alle geile Teile, die ich noch daheim habe einschließlich den stärksten GS Motor, der je auf der Straße bewegt wurde. Schätze mal, dass Goose bis Dezember soweit ist. Heute mal Airride angeschlossen und Batterie geladen, später dann der erste Test. |
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So jetzt noch ne kleine Nachtschicht, damit die Neue rollbar ist. Denn morgen geht's leider schon wieder in Urlaub. Was für ein Stress:grinser2::grinser2::grinser2: |
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Link???!!!!!!!!!!:-D |
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Da gab es noch Umbauer und die meisten von Euch noch gar nicht! |
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:up::up:
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Ja war ne geile Zeit damals mit richtig schön gemachten Mopeds.
So Airride läuft und das sogar besser wie erwartet. Nun die Dichtigkeitsprüfung und dann geht's in 2 Wochen weiter. Bis dahin sollte auch die Lackfrage geklärt sein und dann warte ich nur noch auf meinen Motor. Bilder gibt's heute keine:grinser2: |
Servus,
So, damit sich manche noch mehr über mich aufregen können , zeigt die ARD am 06. Oktober 2015 den Vorabendkrimi Huck, Für eine Handvoll Euro um 18.50 Uhr. Ich und mein Moped werden wohl auch zu sehen sein :grinser2::grinser2: |
Cool, an meinem Geburtstag! ;-)
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.....mal einen Termin eintrag.....
:kuku::grinser2: Mit welcher Susi? |
Ist vorgemerkt, muß ich mir aufnehmen lassen... ich als Fernsehanschluß-Verweigerer... :grinser2:
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bist Du billig zu bekommen???:grinser2::grinser2::grinser2::grinser2 : |
Ah, Prima Jim, da schau ich rein was aus den Dreharbeiten gemacht wurde...
War echt saukalt... :grinser2: |
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Ist vorgemerkt :wink: |
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Gibt´s hier auch Normalos? Oder Nur TV Sternchen :grinser2::grinser2::grinser2::grinser2: Obwohl, ich war auch mal im Fernsehen, vor 30 Jahren oder so, inner Kindersendung, hab da in die Kamera gewinkt......bin ich jetzt berühmt? :-D:-D:-D:-D:-D |
:up:
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Servus,
Wie es halt ist beim Bauen, es gibt wieder mal Änderungen in Sachen Fahrwerk bei der Neuen:-D Das Airride kommt wieder raus, da es zuviel Hub macht. Hab da zwar schon ne andere Umlenkung drin und 200er Knochen,aber Sie kommt hinten zu hoch. Dies ist diesmal nicht geplant, denn Sie soll tief werden. Bau jetzt wieder auf nen Stoßdämpfer um der sich bereits bei Bärbel bewährt hat. Das hat zur Folge, daß die Harley Gabel nochmal um 7 cm gekürzt werden muss. Also alles wieder auf Anfang. Dafür ist die Rastenanlage fertig auf beiden Seiten, die Seitenverkleidungen sitzen, Position des Auspuffs und des Kennzeichenhalters sind auch fertig. @ Muh-kuh-chickie : ein besseres Geburtstagsgeschenk ist mir leider nicht eingefallen. |
Servus,
So geht weiter diese Woche. Das Federbein von Bärbel kommt in die Neue rein und Bärbel bekommt ein Neues aussem Rennsport mit allen möglichen Einstellungsparametern. Kostete nur 1/3 des Neupreis es und hat 50 km drauf. Konnte ich nicht widerstehen :grinser2: |
:grinser2:
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Federbein ist ähnlich wie mit dem Bild: |
Ui, was kann denn da noch eingestellt werden, außer der Zug- und Druckstufe?
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Und zu einem Preis wo Du auch schon Schrott von Wilbers kaufen kannst! |
Geilomat! Muss schon den Sabber von den Mundwinkeln abwischen :-p
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Servus,
So heute ist Federbeintag:grinser2::grinser2: Schwinge musste natürlich raus und somit gleich alle Lager mit gefettet. Bild der Beine gibt's später, erst noch ne Einstellungsfahrt drehen. |
Servus,
war mal wieder schön mit Federbeinen, Umlenkungen und Knochen zu spielen. Ergebnis einwandfrei. Bei Bärbel und auch bei der Neuen, siehe Bilder. Erstes Bild: li Rennsportfederbein für 250 € und rechts das alte Federbein für 60€ Zweites Bild: Die Neue |
sieht gut aus.
Aber bitte kein SBK Lenker, tiefe Stummel würden mMn viel besser passen. |
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jepp Stummel haben was, aber leider nichts für mich:-D Probiere heute Mittag noch nen schmalen Lenker und dann warte ich mal aufs Spenderorgan Motor. Soll ja mein Langstreckenbike geben, da ich im Oktober umziehe und fürs Kurvenfahrn hab ich noch Bärbel. |
Übung macht den Meister?
Für mich war es mit Stummel anfangs echt extrem unbequem. Nach der umgewöhnung möchte ich nichts anderes haben ;) |
Servus,
Ne bleibe bei der Dragbar und werd die noch etwas kürzen. Schmaler Lenker passt nicht:grinser2: |
Servus,
Jetzt geht es schnell, morgen kommt das Spenderherz. Was freu ich mich:grinser2::grinser2: |
Servus,
So heute mal das neue Federbein an Bärbel getestet und ich komm aussem Grinsen nicht mehr raus. Ist ne ganze Ecke besser als das vorherige, obwohl das auch schon sehr fein war. Jetzt noch die Federvorspannung runter drehen auf 1,5 und gut ist. Nun nur noch warten auf die neuen Schwingenteile und dann mit neuen Reifen versehen und schon wieder einsatzbereit für die nächste Saison. Dieses Jahr wird es wohl nichts mehr mit ausgiebig fahren. Schade. |
ein gutes Fahrwerk ist schon was geiles, besonders wenn man gern etwas flotter unterwegs ist, gibt es einem viel Sicherheit.
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Es gibt kein falsches Wetter, nur falsche Kleidung :grinser2:
Die kommende Woche soll es ja noch über 15 Grad haben. Reicht doch locker? |
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Geht mir leider auch so...:au:
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Wo bist Du denn zu sehen? wen spielst Du? |
Oh Gott, iss dass ein Sch.... :aaa::WTF::no:
Aaaahrg!! Meine Augen bluten und mein Verstand setzt aus....:nut::nut: |
Habsch Jim gesehen und den Chopper.
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Witzig, welcher? waren ca 20 Chopper
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Schönes Ding, Jim! :up: :grinser2: ...auch wenn der Plot vorabendprogrammtypisch schwächelte... da weiß ich wieder, warum ich seit drei Jahren keinen Fernsehanschluss mehr habe... |
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