Erfahrungen mit Jeans + Protektoren
 

Hallo zusammen, wollte mal eine Diskussion starten zum Thema Jeans + Protektoren darunter.
Habe mich von anfang an darüber geärgert, dass Protektoren in einer Motorradhose ( Knie und Hüfte ) viel zu locker sitzen. Ich selbst bin sehr schlank und habe dadurch entsprechen dünne Beine. Mag sein dass es Leute mit kräftigen Beinen nicht betrifft, aber die Protektoren aben einfach eine gewisse bewegungsfreiheit in der Hose da sie an der Hose befestigt sind und nicht am Knie/Hüfte.
Ich habe mich dafür entschieden eine Jeans zu tragen und darunter einen Knieschutz aus einem neoprenartigen Stoff den man über das Knie zieht, mit 2 Klettbändern fest macht und einer richtigen Hartschale als Protektor. Als Hüftschutz trage ich eine Supershield "Radlerhose" mit 3 lagigen Protektoren an den Hüften und am Steiß zusätzlich ist sie im Schritt und Hintern mit Schaum gepolstert. Die Hose sitz somit super eng an und die Protektoren verrutschen nicht.
Ich fühle mich damit deutlich sicherer als mit einer Hose, und der optische Effekt ist auch Klasse da man so seinen Kleiderschrank an Hosen zur Auswahl hat ;)
Ach und Preislich bewegs man sich deutlich unter einer Motorradhose ( ca 100€ für beides )

Bin noch am überlegen ob ich mir einen Supershield Oberkörperschutz in form einer Protektorenjacke besorge. Damit habe ich dann einen Rücken und Brustschutz zusätzlich. Die Protektoren sitzen perfekt am Körper. Preislich ebenfalls güstiger als eine voll geschützte Jacke, und man kann ein x beliebiges Kleidungsstück drüber tragen je nach Temperatur.

Was denkt ihr darüber?

interessante Idee, gefällt mir. Darfst nur nich so auf enge Jeans stehen :grinser:

Eine schöne Cargohose mit weitem Schnitt - luftig, heitzt sich nicht so derbe auf an der Ampel, und flattert auch nicht so arg. Die GS is ja kein Rennmoped.
Ich bin gestern mit 160 auf der Bahn unterwegs gewesen mit einer Baggie Hose, das Flattern war überraschenderweise echt gering und völlig akzeptabel.

Willst du das immer so machen oder nur wenn du ne Tour machst? Weil so zur Schule/Uni is sicherlich keine schlechte Idee
Und ne ordentliche Motorradhose bekommt man schon für 70 euro bei der Tante. Ich hab 3 davon und bin damit voll zufreiden. Klar, wenn die Sonne da draufbrennt (is schwarz) wirds auch warm.

ich bevorzuge trotzdem meine Kombi.
Schließlich fällt man im Falle eines Falles ja nicht zwangsläufig auf die Protektoren - und da hab ich dann doch liebe Leder statt Baumwolle zwischen Haut und Asphalt :)

frage is nur wie reisfest jeans stoff ist? (keine 10 sec) :twisted:
dann bist du schneller als du denkst an den protektoren bei nem sturz und ob die das durchhalten wenn du n sturz aus 60km/h hinlegst keine ahnung.

Wär mir zu gefährlich um ehrlich zu sein. Es gibt dises schönen Mopped Jeans mit Kevlar einsetzen und selbst die sind zum teil schnell mal durch (siehe test in der motorrad). für den weg zur arbeit würd ich eine solche jeans nehmen (5mins fahrt durch 50er zone). Sollte es jedoch weiter weg gehen würd ich mir lieber ne vernünfitge hose, evtl. soger leder nehmen. Is ne sache wo manche leutz am falschen ende sparen. aber es passiert ja schon nix :benni:
wir wollen ja nicht stürzen :meinung::hammer:

Das ist richtig, nur habe ich ehrlichgesagt lieber an den Knochen einen guten aufprallschutz als einen guten Abriebschutz an den Muskeln und einen scheiss Schutz an den Knochen. An einer dicken Schürfwunde habe ich warscheinlich nicht so lange zu klagen als an nem gebrochenen Knie oder Hüfte.
Falls mir mal eine Lederkombi über den weg läuft in der ich nicht wie ein Hampelmann aussehe und die Protektoren sitzen wie sie sollen, denke ich gern drüber nach :)

Streetsoldier, es geht mir nicht ums Geld, nicht falsch verstehn. Ich sehe einfach einen Protektor dem Knie fest umschließt als sicherer an als einen Schaum protektor der sich im ungünstigsten Fall bei einem Sturz zusammen mit meiner Hose nach oben über das Knie schiebt, und dann bei einem anschließenden Aufprall irgendwo aber nicht auf dem Knie befindet. lar ne Lederkombi ist mit sicherheit die beste Wahl, nur finde ich leider keine passende :(

also ich bin 1,75m, 62kg, also recht schlank (behaupte ich mal ^^) und hab ne Lederkombie von Probiker, die super passt. Sämtliche Protektoren (auch nachgerüstete) sitzen wo sie sitzen sollen geben n sicheres Gefühl ... und auch bequem :moped:

Die "Schürfwunden" kannst du nicht mit Spielplatzschäden aus der Jugend vergleichen.
Wenns schliddert, dann gern bis auf den Knochen.
Dann lieber nen sauberen Bruch...der entstellt einen mit etwas Glück nicht für den Rest der Tage.
Und die Hosenfusseln aus den Wunden zu pulen ist auch unangenehm.

Sofern du bei deinen Klamotten noch Turnschuhe trägst, ist das bisschen Protektorenkram auch etwas vergebene Liebesmüh.

Darf ich die mal anprobieren? ich bin etwa gleich groß nur nochmal leichter ( danke an meine kaputte Schilddrüse an dieser Stelle :( ) Ich komm auch frisch geduscht :grin: Könnten wir ja mit einer kleinen Ausfahrt verbinden, wenn du mit einem Anfänger fahren möchtest.

Nein Turnschuhe trage ich nicht, habe Touringstiefel.
Hm ich habe halt echt n mieses gefühl bei den labberigen protektoren in den Hosen. Und das fest mit dem Körper verbunden Protektoren besser sind habe ich auch in einer Studie zu Beinunfällen bei Motorrädern gelesen, eben wegen der verrutschungsgefahr bei Hosenverbundenen Protektoren.

Vielleicht wäre eine Motorradhose unter der ich meine Protektoren trage dann die beste Lösung für mich? Sprich orginal Protektoren raus, meine drunter.

klar, könnt man mal machen.
Wobei die Kombi auch bei Tante Louise sein müsste. Der Shop is ja noch näher zu dir als ich ^^

(P.S.: Da ich meinen Schein erst knapp 2 Jahre hab, zähl ich mich auch zum Anfänger ;) )


... hab die hier http://www.louis.de/_40ad4cc15aaebe8...rtnr_gr=208007 und kann mich bis jetz nich beschweren :)

Ich war jetzt schon n paar mal bei Louis, die haben grundsätzlich nichts in 46, oder is deine 48? selbst die muss erst bestellt werden. Also falls heute mittag nichts vor hast würde ich vorbei kommen, ansonsten müsste ich halt bei Louis das Ding mal bestellen. Bin ich dann zum Kauf verpflichtet wenn die extra was für mich bestellen?

... hab Größe 50 ... aber ich glaub Leder fällt sowieso etwas kleiner aus.
Hast denn schonmal ne 48 anprobiert?

Ehrlich gesagt nein, weil ich davon ausgegangen bin, dass Leder nicht sonderlich flexibel ist, und somit die größe der der Textilgrößen entspricht, und da brauch ich an 48 garnicht erst ranlangen. Naja dann werde ich morgen mal ein paar 48er kombis anprobieren nach der Arbeit.

... würd ich an deiner Stelle mal probieren. Bin eigentlich auch davon ausgegangen, dass ich 1-2 Nummern kleiner brauch. Aber die 50er hat wie angegossen gepasst :)

Okay danke werde ich machen, ich muss nur mit augenzu an dem Alpinestars Laden da vorbei laufen, da muss ich immer sabbern :grinser:

ja, is schon ne schöne Moped-Meile :) ... sonst kannst ja auch mal in den Reste-Shop gucken. Hab ich auch schon so einige Schnäppchen gefunden

www.schwabenleder.de
Im Winter meist Maßanfertigungen ohne Aufpreis.


Meine Meinung:
Jeans geht nur in der Spielstraße.

Jeans mit deinen Protektoren geht vielleicht im Tempo30-Wohngebiet.

In der Stadt oder beim kurzen Weg von A nach B nimmt man auf jeden Fall Cordura. Von mir aus auch mit deinen Protektoren drunter. (Schau dir zu dem Thema mal die Büse Protektorenweste an.

Für Spaß auf der Landstraße ---> LEDER!!

wieviel muss man denn für ein schwabenleder rechnen? wie lang hast du deine schon? wie siehts thermisch aus?

ich habe kein Schwabenleder, weil ich in die normalen Konfektionsgrößen passe. Man kann es Glück oder Pech nennen. Ich hätte auch gerne das Problem, das die Kombi zu weit ist. :-D

Für eine Schwabenleder Maßanfertigung muß man aber schon rund 1000Euro rechnen. Bekommt aber für das Geld auch SEHR VIEL Qualität.

Ich fahre seit 4 oder 5 Jahren einen Büse Zweiteiler. Hat 700Euro gekostet.
Auch hier gute Qualität aber halt keine Maßanfertigung. Bislang keine Probleme mit Nähten oder Reißverschlüssen.

Ich hatte in den letzten Jahren schon verschiedene Textilkombis und bin auch schon in Jeans gefahren. Für die Sicherheit geht nichts über Leder.

Bis 10 Grad trage ich eine Textil-Kombi, weil das Leder nicht wärmt.
Zwischen 10 und 18 Grad trage ich über der LederKombi noch einen Windbreaker.
Ab Temperaturen von 18-20Grad schwitzt man in Textil mehr als in Leder.

das interessiert mich jetzt aber, wie wird in deiner kombi für kühlung gesorgt?
bei meiner textil ziehts relativ gut durch reißverschlüsse an schultern und rücken durch. hat das deine leder auch?

Wichtig sind nicht nur Protektoren, sondern auch die Abriebfestigkeit. Da kannst Du mit Deiner Alltagskleidung einpacken.

Meine Lederkombi ist im Brustbereich gelocht/perforiert.
Super angenehm im Sommer, aber nix für < 20 °C...

Klingt auch sehr ok. Welche Marke?
Irgedwelche Nachteile gegenüber Textil?

Ich fahr auch ne gelöcherte Lederkombi. Zu warm war mir da drin noch nie, im Gegensatz zu Textil. Dafür ist Leder für unter 10-15°C nix. Frierst wie ein Schneider, vor allem bei Regen.

Mit Textil und Innenfutter sind allerdings auch -10°C noch erträglich. Drunter wirds eklig.

Fahre die FLM Speed Kombi.

Wie SWM und Acid ja schon erwähnt haben, sind Teile des Leders perforiert bzw. auf der Innenseite der Oberarme und Oberschenkel sind Stretcheinlagen.


D.h. wie schon geschrieben ab 18-20Grad ist Leder auch bei der Temperierung dem Textil eindeutig voraus.

Meine Kombi ist ein Zweiteiler von Schuh.
Reißverschlüsse Top (der grobe Verbindungsreißverschluss lässt sich mühelos mit einer Hand bedienen...das hab ich bei anderen Kombis schon deutlich fummeliger erlebt), einzig eine kleine Stelle beim Stretch/Textil zur Weitenverstellung am Knöchel/Wade ist mir am Auspuff angeschmort...aber da kann ja die Kombi nix für ;)

Ne Lederkombi hat eigentlich nur Vorteile:
Im Sommer mollig warm und im Winter angenehm kühl :D

So war heute bei Tante Louise, nachdem keiner Zeit für mich hatte, bin ich einfach mal in 2 reingeschlupft und muss sagen dass es der Horror war, bin mir vorgekommen wie ein geschrumpfter Powerranger.
Später bin ich dann noch in den Dainese Shop und hab mich da mal kurz beraten lassen und hab promt n 900 euro Kombi angehabt :twisted: gekauft hab ich ihn natürlich nicht weil er nicht 100% hauteng gesessen hatund ich keine 900 auf Tasche habe. Zu meinem Glück hatte sie ihn nicht noch kleiner, sonst hätte sie noch ewig auf mich eingeredet :)

Fazit: meine Ausrüstung für nächstes Jahr wird eine hochwertige Textilhose zu meinen vorhandenen Knie und Hüftprotektoren sein. Ich kann mich einfach nicht mit Leder anfreunden, nichtmal ansatzweise.

Falsches Hobby? :meinung:


Aber nochmal zurück zu den Anschaffungen für nächstes Jahr. Also ne Tex-Hose solls werden. Achte beim Kauf drauf, dass dich die Reißverschlüsse mit deiner Jacke vertragen...


Gruß
Chris

und das die Textilhose wenn möglich an den Knien und Seitlich am Oberschenkel Leder hat. dann hast du wenigstens ein bisschen Abriebschutz.

Wenn nicht Leder tragen ein Zeichen für falsches Hobbie ist, was ist dann angeln mit Dynamit? :meinung:

Jo hatte heute eine Hose an mit Leder an besagten Stellen, so eine wirds warscheinlich werden.

Verboten. Ebenso Fischen mit Harpunen und Schusswaffen. Kein Scherz, steht so im Gesetzestext.

Die lederkombi sollte schon so ziemlich eng, sogar etwas zu eng am anfang sitzen.
Einfach mal ein Tag "eintragen", dann passt sie perfekt. Das Leder ist ziemlich dehnbar.
Für mich gibt es nix besser als Leder, sitzt einfach.
Meine Textilkombi passt zwar auch, ist aber nicht so eng, die Protektoten haben schon etwas spiel.

LG

@Acid ich wollte damit zum Ausdruck bringen, dass Fischen mit Dynamit eindeutig das falsche Hobby ist, aber Motorradfahren ohne Leder aufgrund der alternative textil völlig legitim ist in meinen Augen. Motorradfahren ohne Schutzkleidung - falsches Hobby

Grüßle

Warum versuchst du es nicht einfach mal mit ner Damenlederkombi /Texkombi, wenn du zu groß bist, nimm ne Langgröße Damen! Und nein, es fällt nicht auf, außer das der Reißverschluss wahrscheinlich "andersrum" zugemacht werden muss. Und wenn bei Louise grad keiner Zeit, sprech die an, es wird dir schon jemand helfen....

*iiiiiiiiiiih* ne Damenhose! Geht ja garnicht.
Die Gefahr, dass das doch mal jmd herausbekommt und man(n) dann mangels Selbstbewusstsein nachher noch gemobt wird, wäre da doch viiiiel zu hoch :hammer:

Ok, Spass beiseite: irgendwie verläuft die Diskussion hier in Richtung "Sinnlos, da beratungsresistend"
Wir akzeptieren, dass sich der TE als etwas Besonderes betrachtet und harren der Dinge, die da kommen werden.
Als gläubiger Darwinismusanhänger weiss man ja, dass sich im Laufe der Evolution sonderbare Gestalten nicht nur selbst 'darwiniert' haben, sondern auch eine minimale Chance auf überleben gegeben ist.

Also *tschakaaaa* das schaffst du, tollkühner Held! :)


Gruß
Chris

Sehr geil :twisted:

Ok 2. Versuch.

Erstmal danke an Doc, jetzt weis ich wer hier der Platzhirsch ist mit den flinken und gewandten Fingern.

Die einzigste Sinnvolle Information die ich aus den ganzen Antworten bis jetzt ziehen konnte ist dass Leder einen deutlich besseren Abriebschutz als Textil hat, das habe ich deutlich verstanden.
Alles Andere war stumpfes auf mir rumhacken, muss man wohl erwarten wenn man ein Forum als neuling betritt - erstmal auf die Fresse bekommen, solide Infos a la Abriebschutz muss ich schon rausfiltern.
Ich versteh nicht warum hier links gepostet werden von einer Frau die ihren Unfall beschreibt den sie auf einem Motorrad mit geisteskranken Fahrer, und völlig schutzlos erleben musste. Selber schuld wenn sie sich a) zu so einem typ draufhockt und b) keine schutzkleidung trägt.
Ich habe nie behauptet, dass ich keine Schutzkleidung trage und nur mit jeans und sweatshirt fahre, liest überhaupt noch jemand den Anfangspost von mir? Als Ergänzung: Ich trage am Oberkörper eine voll bestückte Held Jacke aus Textil, ich weis nicht optimal, aber es ist auch kein t-shirt.

Werde das mit dem Leder auf mich wirken lassen. Mich einfach als beratungsresistent hinzustellen mit der Aussicht auf ein kurzes Leben ist einfach unterste Schublade.

Vielleicht habe ich keine Kombi gefunden die mir passt, da ich krankheitsbedingt mit 1,75m und 50kilo es nicht einfach habe Kleidung zu finden?
Vielleicht habe ich momentan nicht genug geld mir eine schneidern zu lassen von schwabenleder?

Ihr kennt mich doch garnicht, wisst nicht wieviel ich wohin und wie schnell fahre, es ist leichter jemand falsch einzuschätzen als richtig, doch bei manchen hier könnte man denken sie können es.

Und ja jetzt dürft ihr schreiben: "warts ab wirst noch sehen" ja ich wart ab, und schau mir die verunglückten Lederträger an die am Strassenrand liegen, weil sie mir ihrer Maschine mit 160 in der Kurve meinen sie seien die tapferen Helden - aber immerhin hatten sie Leder an. Es soll ja Menschen geben die sich nicht gern vorsätzlich einem höheren Risiko aussetzen, als Motorradfahren eh schon ist. Wie war das mit der Unfallquote von Rennmaschinen mit zu hoher Geschwindigkeit? Wenn ich so ein typ Fahrer wäre hätte ich schon lang eine Kombi für 1000€ an.

So bitte jetzt dürft ihr mich richten. Ich werde nur noch technische Fragen stellen, da bekommt man hier fundierte Auskunft, aber bei Glaubensfragen ist man hier wohl falsch. Am besten frage ich noch ob ein Nierengurt die Innereien schützt oder nur zum wärmen da ist. Ich bin seit knapp 5 Jahren mit 2 Rädern unterwegs meine gs ist mein erstes Motorrad, davor war alles einfach nur langsamer, aber ich habe mir das Motorrad nicht geholt um damit zu heizen. Falsches Hobbie ich weis *kopfschüttel*

Du solltest dir die Aussagen nicht zu persönlich nehmen. Der typische Forenneuling möchte so günstig wie möglich Motorrad fahren können. Da ist die vorherschende Meinung gerne mal, das Schutzkleidung überflüssiger Schnickschnack ist und der 40€ Helm aus dem Aldi völlig ausreicht, da er die Prüfnorm erfüllt. Deshalb kann man das nicht so wirklich übel nehmen, dass gleich mit verbalen Fäusten diskutiert wird.

Um noch mal deine Ausgangsfrage aufzugreifen mit deiner Jeans+Protektoren. Das ist nicht wirklich eine gute Idee. Deine Protektoren sind ausschließlich an den Knien. Wenn du fällst, wirst du dort aber nicht unbedingt aufkommen. Dafür muss man nicht mal 30km/h fahren, wenn man sich ablegt und du holst dir Schürfwunden an Oberschenkel und/oder im Hüftbereich, die lange heilen müssen, eventuell Narben hinterlassen.

Warum ist Textil suboptimal? Das wurde schon angesprochen mit der Abriebfestigkeit. Gerade, wenn man sich bei höheren Geschwindigkeiten vom Motorrad verabschiedet, scheuert die Kombi recht schnell durch, manchmal zu schnell.

Was du dir kaufst, ist letztendlich deine Entscheidung. Von mir aus kannst du auch mit deiner Jeans+Protektoren Kombination weiter fahren. Mir ist das egal. Ich bekomme nicht die Nachwirkungen zu spüren im Falle eines Falles. ;)

Eine Empfehlung bekommst du von mir dennoch. Gerade in deinem speziellen Fall ist eine Maßkombi zu empfehlen. Wenn sie dir das für den Preis nicht wert ist, dann kann man wirklich sagen, das du das falsche Hobby hast. Wenn du sie dir nicht leisten kannst, gibt es auch die Möglichkeit, das Motorrad mal stehen zu lassen. Wer kein Benzin kaufen muss, spart recht schnell was zusammen. ;) Da dies für dich auch keine Option sein wird, solltest du dir lieber eine etwas zu große Lederkombi zulegen als eine ohnehin noch größere Textilkombi. Die Jeans ist in keinem Fall eine Option. Passig sitzende Protektoren sind nun mal nicht alles. Die Maßkombi sollte aber weiterhin ganz oben auf der Wunschliste stehen. Bei mir steht die da auch. ;)

Jap, das mit dem schnell Motorrad fahren, stimmt schon.
Ich hatte für meine Sachen ca 300 Euro eingeplant, sprich Helm, Schuhe, Jacke, Hose, Protektor für Rücken und Hüfte, Nierengurt, Handschuhe und alles was man noch so braucht. Ich glaube, mitlerweile habe ich die 850 Euro Grenze geknackt, wobei ich durch meinen Fahrlehrer Rabatt bekam.

Meine jacke allein hat schon mein Anfangsbudget geknackt.

Sicherlich hat Leder gegenüber Textil Vorteile, aber auch Nachteile.
Zwar ist die Abriebfestigkeit bei Leder besser, aber damit zum Beispiel im dicken Regen fahren zu müssen sit sicherlich nicht angenehm.
Und Textil mag zwar etwas schlechter sein, als Leder, aber es sit auf jedenfall besser, als nur ne Jeans oder Jeans + Protektor.


Bei mir wurde deswegen bei den Klamotten auch nicht gespart, meine Mutter wollte nicht das ich Motorrad fahre, deswegen wollte sie dann wenigstens, das ich vernünftige Klamotten habe, wobei meine Hose auch nicht grad die teuerste war.

Hey, mein tipp war ja wohl auch sinnvoll, und es sieht KEINER dass es eine Damenhose ist. Versuch es doch einfach, musst es hier ja net posten, scheint ja nicht jeder hier damit klar zu kommen. Wenn Frauen Männerhosen anziehen sagt auch keiner was. Hauptsache es passt und schützt!!:meinung:

Dem schliesse ich mich uneingeschränkt an.:!:

Meine Klamotten sehen eigentlich Total Scheisse aus, ist mir aber völlig Latte.
Sind aus Leder , haben Protectoren da wo sie sein sollen und haben mich schon mehrfach vor schlimmeren Verletzungen bewahrt. Ich will schliesslich Mopped fahren und nicht auf ner Modenschau auftreten. Meiner Meinung nach müßen solche Sachen funktional sein, alles andere ist unwichtiges Beiwerk.

lg

Prost

Ich würde an deiner Stelle nochmal zu Dainese fahren. Welche hast du denn anprobiert? Die Laguna Seca etwa ist schon sehr eng geschnitten. Wenn die dennoch nicht hauteng sitzt, und du hast natürlich recht, das muss sie, dann lass sie von denen für 25% mehr anpassen.

Patty dein Tip war natürlich auch hilfreich, mir wär das sowas von Latte ob es eine Damenkombi ist oder nicht.
Der Dainese-Shop wird bald schließen und zusammen mit den 2 anderen Shops dort in der Strasse in einen neuen Store umziehen, da sie zusammen zur "Motorrad-Ecke" gehören.
Dieses Jahr wird es finanziell eh nicht möglich sein. Mal schaun was die nächste Saison bringt.

Gute Fahrt Euch

Wenn die bald schließen und dann neu eröffnen, ist das doch optimal, einmal muss alles raus, wahrscheinlich einige Schnäppchen dabei, und bei der Eröffnung sicherlich auch Rabatte möglich.
Und das man das nicht erkennt ob Damensachen oder Herren, kann ich bestätigen.
Habe mir Jacken angeguckt, als ich eine ind er Hand hatte, habe ich das schild gesehen "For Woman" :)

Aber was solls ;)
Ich glaub, solange du auf dem Möp fährst, würde das nur einer erkennen, wenn das knallpink ist, und pink ein Indiz für Frauensachen ist

tja ich hab eine Damenhose, ist die einzige Hose, die von den Protektoren her sitzt.
Ich hab echt lange gesucht und bestimmt 30 verschiedene Hosen in 3 verchiedenen Läden anprobiert.
Entweder zu eng, der Protektor sitzt am Schienbein oder zu weit oder sonstwas.
Die einzige die gepasst hat war eine Damenhose von Louis, die auch noch erstaunlich günstig ist.

Allerdings bin ich Figurtechnisch wohl das Gegenteil von dir: 1,82m 110Kg

LG

Hab jetzt seit kurzem den Brustpanzer von Supershield, momentan bei Louis auch im Angebot.
Da das schön eng ist, sitzen die Protektoren auch da wo sie sein sollen (an den Armen noch verstellbar) und kannst es einfach unter deiner normalen Motorradjacke anziehen.
Hab die Arm und Schulterprotektoren aus meiner Textiljacke raus genommen, Rücken drin gelassen weil er meiner Meinung nach nicht so top war und doppelt hält besser...
Man fühlt sich bei der ersten Fahrt zwar etwas wie ein Turtle, gewöhnst dich aber schnell dran und willst es nicht mehr missen.
Damit ist dein Rücken definitv mal gut geschützt, vom Nacken bis zum Steißbein!
Sehr zu empfehlen.
Also nochmal Anprobieren gehen^^
Ich selbst fahr Textil mit Ledereinsätzen, zumindest an der Hose.
Kann man zumindest waschen, nur imprägnieren nicht vergessen!

LG
Kathy