![]() |
so hohe derhzahl?
ich hab vorn die erste tour mit meiner kleinen gemacht war auch echt schön :D
nur is mir aufgefallen das sie im vergleich zur kawa er5 ne echt hohe drehzahl hat is das normal ? oder stimmt da was nicht? |
wie hoch?
|
Definieren Sie: Echt hoch
edit: SWM war schneller |
Mhm... bei meiner GS kann ich die Drehzahl mit dem Drehgriff rechts stufenlos zwischen ca. 1500 und 11000 einstellen.
Wenn das bei deiner nicht der Fall sein sollte, ist vermutlich irgendwas kaputt. Cherry |
hmm ich glaub im dritten so bei 40 kmh so bei 6 oder 7 :?
|
Hmm, welchen Gang hast dann drin?
|
dritten
|
Zitat:
Probiers lieber nochmal :wink: |
ne war schon so :wink:
|
und ich hab wieder nicht richtig gelesen. Sorry :oops:
Fürn Dritten wärs ein bissel hoch, fürn Ersten ganz ok. Oder irr ich mich da? |
Zitat:
Der dritte geht bis über 120 km/h, bei 40 stehen da also ca. 3500 (ich merk grad, ich bin zu lange nichtmehr GS gefahren, kanns daher nicht genau sagen) auf dem Drehzahlmesser. 6000 bei 40 schaffst du nur im 1. Gang. Cherry |
Jahuuuuuuuuu, Cherry gibt mir recht!! Langsam binsch kein Newbie mehr :D
|
also ich werds gleich noch mal versuchen aber bin mir echt sicher das das so war!!
|
vielleicht is ja der Drehzahlmesser kaputt. Anders wäre es schon komisch!
|
Zitat:
Cherry |
ist die gs gedrosselt oder offen?
|
Das bringt mich gleich auf ne Frage:
Kann mir jemand einige Vergleichswerte geben? Gedrosselt, ungedrosselt, für zB 1.Gang 40kmh 1.Gang 80kmh 6.Gang 80kmh 6.Gang 120kmh :?: Danke |
also die is gedrosselt
so bin gard ne runde gefahrn, hab da bei gleich meinen fahrlehrer getroffen der hat sich die kurz angeschaut. cheery hatte recht is die endübersetzung naja nun kommt er gleich und macht mir sie heile :D |
hattest du ein zu großes Kettenrad drauf?
|
Das muss ja ein wahnsinnig großes Kettenrad sein...
Er kommt und macht`s heile? wie das? bringt er nen komplettes Kettenkit mit? |
Zitat:
wird das getriebe jetzt auch beim drosseln getauscht oder wie muss ich das verstehen? 1. gang standgas = 11 km/h 1. gang vollgas = ~130km/h |
130 im ersten??????
Im Leben nit. |
er schon, weil er hat ja ne schwanzprothese :wink:
|
Bei mir, auch gedrosselt, zweiter Gang ca. 6000 Touren so 55-60 km/h!
Also musst du dich im Gang vertan haben....also im ersten kommt das fast hin mit 6000 Umdrehungen bei 40 ;) LG Tim |
Zitat:
|
Vielleicht warst auch versehentlich im Leerlauf, passiert manchmal 8)
|
Zitat:
LG Tim |
Zitat:
Bei mir Entdrosselt: 2. Gang Vollgas +Bremse = 0 Km/h + neuen Reifen |
Zitat:
Wenn ich den 2ten Gang bis kurz vor den roten Bereich drehe bin ich bei ziemlich genau 100 km/h |
6.gang 6000U/m=120km/h
6.gang 8000U/m=150km/h dann is tutti weil gedrosselt *grml* |
Zur Drehzahl/Geschwindigkeit:
http://www.schmidt-sven.de/texte/geardata.htm Programm GEARDATA downloaden und folgende Werte eingeben: [Hinterrad] Felge=17 Breite=130 Hoehe=70 Schlupf=3% [Uebersetzung] Ritzel=15 oder 16 je nachdem was ihr habt..... Kettenrad=39 Primaer=2,741 [Uebersetzung Gaenge] Gang1=2,461 Gang2=1,777 Gang3=1,38 Gang4=1,125 Gang5=0,961 Gang6=0,851 Der Rest erklärt sich von selbst! So, jetzt kann sich jeder individuell ausrechnen wie schnell er bei welcher Drehzahl in jedem Gang ist........... |
Da hab ich jetzt mal ne Frage zu dem Programm:
Warum ändert sich Vmax, wenn ich nen breiteren Reifen angebe? Ich hätte jetzt behauptet, breiterer Reifen = mehr Reibung = mehr Kraftaufwand vom Motor = weniger Vmax Oder hab ich jetzt nen Denkfehler drin?? :roll: |
weiß ja nicht was du verändert hast, aber wenn du nur die breite, also die 130 änderst und die 70 stehen lässt...
die 70 sind die höhe des reifens, 70% von 130mm wenn du also nen 200/70 eingibst ist er 70% von 200mm hoch, dadurch änderst du den umfang des reifens und zumindest theoretisch die vmax |
| Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:42:19 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.