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Reifenfrage
Hallo an alle. Ich habe mir vor ca 3Wochen endlich eine GS 500 gekauft :) Meine Entscheidung fiel zum größten Teil durch das Forum auf die GS :wink:
Naja und jetzt hab ich mir vor ein paar Tagen einen Metallsplitter ins Hinterrad gefahren. Hab jetzt die Metzler ME 1 drauf. Laut dem Typen aus dem Reifenservice sind die garnicht für die GS zugelassen??? Stimmt das? Naja und er hätte den Metzler Lasertec. Meine Frage ist ob ich mir hinten den Lasertec drauf machen und vorne den ME 1 behalten kann? Der reicht noch für eine Saison. Schonmal danke für die Antworten. MfG Macke |
Hinten ist er nicht zu gelassen und vorne möchtest du ihn drauf lassen :?:
Wenn er hinten dann ist er vorne auch nicht zu gelassen :!: |
War der ME nicht der Vorgänger vom Lasertec????
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Zitat:
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Ja mir ging es darum ob ich zwei verschiedene Reifenmodelle gleichzeitig haben kann. Also vorne zB den ME 1 und hinten den Lasertec. Aber das wollten die nicht machen also hab ich einfach auch vorne einen neuen mitbestellt.
Danke für die Antworten. |
soweit ich weiß kann man auch unterschiedliche reifen (hersteller) fahren,solange nix im fahrzeugschein steht.wenn ein hersteller angegeben ist dann ist man daran gebunden.steht nix ist es egal.ich fahre 110/160 in der kombo bt45/avon st46. berichtigt mich wenn ich falsch liege.
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Naja also ich bin mir relativ sicher das man vorne und hinten das gleiche Model haben muss.
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Ich fahre auch vorne BT45 und hinten Exedra, völlig legal.
Wie schon gesagt kommt es drauf an ob im Schein steht "vorne+hinten von einem hersteller" oder sogar "nur von reifenhersteller XY". Du hast vorne nen neuen bei dem Typ gekauft weil er gesagt hat er montiert nur 2 gleiche Reifen? Selber Schuld, der hat allerdings sein geschäft gemacht.. N Vogel hätt ich dem gezeigt und wär woanders hin gegangen :evil: |
seh ich auch so....den bären den er dir aufgebunden hat solltest du zurückbringen.
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Ach halb so schlimm. Hab vorhin mal vorne die Profiltiefegemessen. War weniger als 1,6mm. Sah für mich iwie nach mehr aus. Hätte den also so oder so kaufen müssen. Aber danke für die Antworten ich war relativ sicher das man ein und den gleichen Reifen haben muss.
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Ich hab eine Frage wegen dem Metzler Lasertec. Ich könnte den Satz mit beziehen und auswuchten für 145€ haben. Ist das ein guter oder schlechter Preis?
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das ist ein schlechter reifen ....
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Ist nen normaler Preis.
Kosten bei http://www.moppedreifen.de ca. 123,00 € und jeweils 10 € fürs aufziehen(zahle ich hier beim Reifendienst). Kann dir den Tip geben gib nen zwanni mehr aus und hol dir die BT45. |
Hm ja ich hab mal so geguckt und der Dienst bei dem ich bin ist noch der günstigste hier in der nähe. Und der bt 45 würde mich 50€ mehr kosten....
Weiss nicht so recht ob es das Wert ist. Ist das wirklich so ein krasser Unterschied? Und vorallem wenn man noch Fahranfänger ist? |
Also der BT 45 kostet knapp 156,00 € plus 20,00€ (beim Reifenmenschen zum aufziehen) sind 176,00 € sind 31,00 € mehr ,als deine 145,00 € für den Lasertec, die wären mir den Spaß auf jedenfall Wert
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Also bin jetzt nach einigen Umwegen( schlechter Service des Reifendienstes), Besitzer eines nagelneuen(im wahrsten sinne des wortes :P ) satzes BT 45. Bin auch zufrieden, sie müssen aber noch eingefahren werden.
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also ich bin auch grad auf der suche nach einem neuen hinterreifen und bin erstmal auf das gestoßen:
von: http://www.reifenteifpreis.de Aufhebung der Fabrikatsbindung Aufgrund eines Beschwerdeverfahrens der Europäischen Kommisson gegen die BRD hat das BMVBW das KBA angewiesen, mit Wirkung vom 01.03.2000 auf Eintragungen von Reifen-Fabrikatsbindungen bei Neufahrzeugen zu verzichten. Die vorhandenen Eintragungen bezüglich Fabrikatsbindung verlieren zum gleichen Termin ihre rechtliche Verbindlichkeit und sind nur noch als Empfehlungen zu betrachten. also dürfte das ja kein problem mehr sein. ----- ich hab mich mal für den BT 39R entschieden, fahre z.Z. nen Dunlop GT 401, den hab ich nun ca. 6tkm gefahren ( + vereinzelte burnouts ) und war mit dem ganz zufrieden ( kostet aber ca. 113 euro ) |
hnkay,
danke ;-) |
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