Unfalll -.-
 

Ich habe diesen Post geschrieben, um andere Fahranfänger vor zu warnen, lieber ein wenig langsamer zu fahren und mehr auf den Straßenzustand zu achten. Achja, für die die kein Blut sehen, nicht runterscrollen ;)

Da hat die Maschine grad mal einen Tag un schon ists wieder vorbei -.-

Gestern bei der Ausfagrt mit cat ist mir in ner Kurve auf Grund des neuen Hinterreifens und der schlechten Straße der Arsch weggerutscht und mich hats geledert.

Bevor ihr fragt, ich denke die Maschine kann man wieder aufbauen ;), Frage ist nur was das wieder kostet.

Ich selbst bin ziemlich glimpflich davon gekommen. Der linke Unterarm ist komplett zerschrammt und musst an einer Stelle mit 5 Stichen genäht werden. Ansonten hab ich nur nen Paar kleine Kratzer.
Einziges manko, ich kann den linken Arm zum tippen net auflegen, da dis doch ziemlich weh tut ^^

Da der Unfall ja ohne äußere Einwirkung passierte, werd ich den Schaden wohl selbst zahlen müssen oder was meint ihr? Habe Teilkasko mit 300€ SB

Hab auch noch nen paar hübsche Bilder:

Die Kurve:
http://img87.imageshack.us/img87/307...38smallhe9.jpg
Dis Hinterrad ist mir direkt an dieser komischen kannte weggerutscht -.-

Die "Rutschzone":
http://img186.imageshack.us/img186/1...39smallwx2.jpg
Da sind Möp und ich dann drübergerutscht.
Die Maschine die da steht ist cat`s, meine is aufm nächsten Bild:
http://img87.imageshack.us/img87/325...36smallmo3.jpg

Die Wunde:
http://img186.imageshack.us/img186/6...40smallwy8.jpg

Bilder vom Möp mach ich nachhern, muss eh noch mal zur Apotheke, die müssen dis Schmerzmittel erst bestellen und ich muss jetzt erstma ohne auskommen -.-

PS: cat hätte gern den Titel "Forums Sanitäter" oder sowas ähnliches, sie hatte mit am Unfallort nen richtig fachmännischen Verband verpasst. Sah genau so aus wir der, den ich im Krankenhaus bekommen hab ^^

schaden musste natürliche selber zahlen ...

was haste denn für klamotten angehabt dass dein arm so aussieht ?

Oh ha..... Ne GS kann also nicht schwimmen!

Hattest du nur T-shirt und Jeans an oder mehr?

Komplette Kombi, allerdings is am linken Arm der Reisverschluss aufgegangen und dadurch nen paar Steinchen in die Kombi.

Hm das is blöde, aber du bist wohl doch schon zu weiter von der Fahrbahn abgekommen. Selbst mit nem eingefahrenen Hinterreifen hättest dich da lang gemacht. Wie du selbst schon gesagt hast. Langsam angehen lassen. Vor allem als Anfänger.

@ cat: SUPER :up: :wink:


So und jetzt geh ich mir n Katerfrühstück machen ...

na wenn ich echt rettungs sani werd sollt ich ja wohl nen verband machen könne :wink:
Warst du echt noch im krankenhaus? Was haben die den gesagt ?

der im krankenwagen meinte, ich hättemich auch früher melden können ^^

ansonsten nix weiter, haben die wunde halt ordentlich sauber gemacht, nen stück haut rausgeschnitten und zugenäht

Haste ja nochma' glück gehabt, dass nicht noch mehr passiert ist!
Aber hauptsache ist, dass bei dir nicht argh zu schlimme verletzungen sind!
Gute besserung von meiner seite! Und ich hoffe ma', dass du deine kleine wieder gut und kostengünstig aufgebaut bekommst!

Erstmal gute Besserung dir und deinem Arm.
Hast du sie schon "trockengelegt" und mal auf Beshädigungen überprüft? Alzu schnell wirst du ja nicht mehr gewesen sein, und wenn die GS in diesem Wassergraben nicht auf irgendwas festes gestoßen ist sollte der Schaden gar nicht so groß sein. Von deiner linken Motorseite mal abgesehen. :wink:
Hattest du die erst einen Tag oder wie?? 8O
Es kommt mir in letzter Zeit so vor als würde ich dauernd von Stürzen unserer Fahranfängern lesen... :kopfkratz2: Quasi wie eine Taufe. :roll: :lol:

Hauptsache die gehts gut und für ne kostengünstige Reparartur gibts ja das Forum! ;)

Jap genau das dacht ich mir auch schon :?

also so viel war nicht kaput so wie ich das gesehn hab sind das schlimmste die ammerturen und der tank

Ohhweh. Naja, war wohl mehr Glück als Unglück. Jetzt erstmal den Arm in Ordnung bringen und dann die Maschine wieder aufbauen. Schaden sollte sich im Rahmen halten soweit ich das Beurteilen kann.

Gute Besserung !!!

also, dass was ich vorhin so alles gesehen habe, was irgendwie alles kaputt ist sind:
- der linke motordeckel
- linke seite vom tank hat ne große beule und der lack platz ab
- der sb lenker is komplett verbogen
- funzel forne plus linker blinker und amaturen sind ziemlich lediert
- und der auspuff is zerkratz, da sie im graben ja auf der rechten seite lag

wobei das meißte nur kratzer zu sein scheinen

was festes hat sie net gerammt, nur nen struch, wodurch sie sich anscheinend von der linken auf die rechte seite gedreht hat

aber die schönen heizgriffe sind noch heil... hätte ich da mal früher gesehn :twisted:

die scheinen noch gnaz zu sein, jep ^^

Nimms mit bissl Humor.

Sind keine Kratzer sind Kampfspuren.

Und wie meine Vorredner schon gesagt haben.

Dir ist ned das Meiste passiert das ist doch die Hauptsache

Kaputt oder nur "vernarbt" ?
Ausbeulen, schleifen und lackieren (lassen?)
Das blöde Stückchen Rohr kostet bei Suzuki ca. 65-70€.
Funktionstüchtig? Ich kenn die Blinker nur als unzerstörbar! :wink: Armaturen gibt gebraucht oft günstig!
Hier gilt wie für den verkratzen Rest: störts beim Fahren? Nein? Dann lass es so! :wink:


Du siehst also, dass du sieh relativ günstig wieder herrichten kannst. Halt nur wenn du es selber machst. Alleine Lenker tauschen kostet bei meinem Suzukihändler 170€....Stundenlohn von 100€ hätte ich auch gern. ;)

motordeckel schneint nur verkrazt zu sein

die funzel vorne geht noch, blinker noch net getestet

tank is auch noch dicht

ansonsten, was muss ich machen um sie trocken zu legen?

Kommt drauf an wo du wasser hast! ;)

Steht die schon zuhause und wenn ja wie ist die dahin gekommen?
Oder liegt die noch immer im Graben? 8O

die is schon unten vor der haustür, cat´s vater hat mich gestern nach hause gefahren und die maschine halt hinten aufn hänger

Naja, ich war noch nie mit meiner GS baden *holz such...tock tock otck*, aber ich kann mir vorstellen, dass es zumindest an einige Stellen gelangt wos net hinsoll: Luftfilterkasten, Vergaser, Tank, Schläuche, Auspuff, Krümmer....
Naja von der ganzen Elektrik, von der ich übrigens keine Ahnung habe, mal abgesehen.

Ich würde sie an deiner Stellen einfach mal zerlegen und mir alles ansehen. Aber was von innen nach außen dicht ist (Motor) sollte es doch auch umgekehrt sein!?

hab nur keine garage in der ich sie zerlegen könnte ^^

also ich denk ma im tank ist keins und aus auspuff iss einiges durch nen kleinens loch unten im endtopf wieder rausgelaufen

im vergaser is betimmt noch einiges, ansonsten, wie gesagt, die funzeln vorne und hinten sind gestern noch angegangen ^^

Den Krümmer würd ich trotzdem mal noch abmachen. da wird noch einiges raus laufen.

Denk ich auch!
Ansonsten kannst du ja mal nachsehen was die anderen liquiden Bestandteile deines Mopeds in der stanbilen Seitenlage so gemacht haben.
Sprich: Öl, Benzin, Batteriesäure!! Die BF sollte sein wo sie war wenn nix beschädigt wurde.

ajo, immer her mit tipps, wobei mir wohl immer dis werkzeug und der linke arm für sowas fehlt ^^

Den Anlasserdeckel würd ich auch mal auf jeden Fall runter nehmen, weil der ja nicht abgedichtet ist. Lufi-Kasten und Vergaser eben, wie bäni schon gesagt hat und dann wirst dir eh gleich mal nen neuen Lufi kaufen müssen.

Da die Armaturen hin sind: kauf dir direkt was nettes kleines rundes....Funzel..auch was anderes als Serie..und die Blinker sind eh hässlich.

Um mich den andern anzuschließen: Gut dass du heile bist, biss auf die paar bremsstreifen am Arm.

Mich hats 2 oder 3 Wochen nachdem ich meine Karre hatte auch zerledert. Auch wegen des Reifen. Vorderreifen bei regen nach ner Bodenwelle weggerutscht weil das Profil nicht mehr so war dass man es opimal nennen konnte....Wird schon. Wenn du Fragen hast oder TEile brauchst: Hab durch meinen Umbau noch sehr viel kram hier rumliegen. Blinker hab ich z.b. auch noch....

Also nen originalen Superbikelenker hab ich auch nicht, sowie einige andere Teile, die ich abgeben würde, bei Interesse einfach PN senden!

Gut, dass dir nix weiter passiert ist! Und ja das Hinfallen könnte man als Taufe betrachen! :lol:

bremsstreifen am arm sind scheisse :wink: :D

aber ma im ernst schön das es soweit glimpflich abgelaufen iss.
geb mal nen bericht ab was de denn nu alles hast machen müssen umse wieder zum laufen zu bringen wennde soweit bist ne??

sphinx fährt heute cat besuchen, die kommen dann beide nachhern nch vorbei und sphinx schaut sich das ganz mal genauer an.

morgen will er mir auch noch dabei helfen, möglichst viel zu zerlegen und zu schaun wo überall wasser reingekommen ist

Erstmal gut das du uns noch einigermaßen heil erhalten blieben bist :up:
alles andere sind nur materialschäden und ersetzbar


Wasser dürfte ja nur da rein gekommen sien wo du auch sonst was einfüllen kannst bzw. löcher sind
aus dem grund würde ich wie gesagt mal den krümmer runternehmen und ausleeren
dem tank würd ich nen guten schluck spiritus geben und ihn mit benzin auffüllen
und halt das was shcon gesagt wurde:
vergaser
batterie
lufi

wenn natürlich wasser innen brennraum gelaufen is wirds plöt
dann musst du wohl mit spritze arbeiten :-/



hässlich vielleicht !!!
aber unkaputtbar ... wenn ich überlege was meine shcon mitgemacht haben *grübel*

deshalb lieber die großen "häßlichen" dinger am mopped als mittlerweile den 3. oder 4. satz blinker zu brauchen ;)

holla ....

na gut, dass dir nix passiert is ..... wenn ich mir die stufe anschau, is das so ne stufe aus ... bitumen, oder? die sind besonders rutschig, wenns kalt und/oder nass ist, ..... die strassenmeisterei füllt gerne mal diverse bombenkrater mit dem zeug ... ich versuch, das zeug eigentlich zu meiden, wos geht, ....

gut, dass dir nix passiert is ;)
siehst so: die wahrscheinlichkeit, dass es einen fahranfänger aufhaut is .... keine ahnung, irgendwo bei 60% .... damit hast deinen quotensturz hiter dir, der sogar glimpflich ausgegangen is :)
und die gs kriegst auch wieder hin, ....

jo ich selbst hab ziemlich glück gehabt, sphinx hat sich die maschine gestern abend schon mal angesehen

vorläufige liste:

- amaturen komplett, selbst die wellen für drehzahlmesser und tacho sind hinüber, da fehlen irgendwelche teile
- funzel vorne neu
- den linken blinker kann man evtl wieder richten meinte er
- ganghebel verbogen
- linke fußraste is krumm, er konnte aber net genau sagen, wo sich dis dort verzogen hat
- dis vorderrad ist schief, er meinte entweder ist nur die gabel verdreht und eine gabelstange is verbogen
- tank hat ne große beule die man wohl net mehr spachteln kann meinte er, er kennt sich dort aber auch nicht so besonders aus
- der linke motordeckel is zerkratz, muss ich ihn noch mal fragen ob der neu muss der net
- der lenker is krumm, aber griffe, brems- und kupplungshebel scheinen noch ganz zu sein
- dann noch kratzer (kampfspuren ;) ) an der heckverkleidung
edit: achja, der linke spiegel is auch ab ^^
edit2: und der lufi halt

ansonsten wollte er mir meinen auspuff klauen, der hat nämlich nichts abbekommen außer dreck :D

eigentlich wollten er und cat heute nachmittag vorbei kommen und mir dabei helfen krümmer abzunehmen und dis wasser raus zu lassen und zu schauen ob der anlasser trocken ist. da es draußen aber ziemlich bewölkt ist und ich nich weiß obs nachhern regnet, mal schaun.

aber mir gehts soweit ganz gut ^^

Mir ist fast das selbe vor paar Monaten auch an so einer Stelle mit abfallender Teerkante passiert.
Es war allerdings Nachts.

Ich fuhr in die Kurve rein, dann hab ich gemerkt das ich was zu weit außen fuhr und bin mit dem Vorderreifen an die Kante gekommen.
Der Lenker fing auf einmal an Wild zu schlagen, aber ich konnte sie glücklicherweise noch abfangen.

Glaube so Tief ist mein Herz noch nie in die Hose gerutscht.... :oops: :cry:

kannst au froh sein dat dein lenkeranschlag no in ordnung is !

hallo,

schade die fotos sind nicht mehr zu sehen.

mfg
deacon

ich schau mal fix nach den fotos, mom

edit1:
der hoster zieht grad aufn neuen server um, lade die bilder fix bei imageshack hoch und verlinke neu

dauert max 10 mins

edit2:
bilder gehen wieder

Die Kurve schaut ansich aber gut aus ^^
Wie schnell warste denn?

so 85-90, also zu schnell halt , die kurve macht noch nen ordentlichen knick und ich habe versucht zu bremsen und mich selbst überschätzt wahrscheinlich

also, grade mit dem kleinen auseinander nehmen und wieder zusammen setzen fertig geworden, der motor läuft noch.
war noch ordentlich suppe im krümmer drin ^^
elektrik scheint auch nch zu funktionieren, bis auf die drehzahlmesserbeleuchtung und dis fernlicht, könnte aber auch am schalter liegen, muss man mal durchmessen

teile die ich nun neu brauche sind:
- lenker stange
- armaturenhalterung plus armaturen
- drehzahlmesser- und tachowelle
- funzel vorne
- schalthebel <- der der dran ist ist verbogen, weiß nich ob man da so was machen kann
- spiegel

die halterung (also die befestigung am rahmen) der linken fußraste hat sich verzogen, sphinx wusste nicht, ob man da was machen kann. durch den tüf komme ich damit wohl nicht, falls wer ne idee hat, immer her damit.

ansonsten hat das vorderad noch nen versatz zum kotflügel von ungefähr 0,5-1 cm. die gabelrohre scheinen aber nicht verbogen zu sein und auch drücken an der oberen und unteren gabelbrücke hat nix geholfen. dis rad selbst ist grade, also wir wissen nicht, wo dis herkommt, hatten dis ganze aber auch nur lose und net ab.

das sollte es gewesen sein, zumindest fällt mir net mehr ein.

bilder gibts auf wunsch auch noch, hab die vorhin nur vergessen zu machen und bin zu faul um extra nochma runter zu latschen, wenn sie nicht jemand unbedingt brauch, um mir helfen zu können ^^

naja meinen quotensturz hab ich wohl auch hinter mir, hatte den so nach ca 1000km letztes jahr... inzwischen hab ich 11000 abgerissen und bin vllt nich mehr so seeeehr anfänger wie letzters jahr :)
trotzdem, schrecksekunden gibts immer wieder.
letztes jahr beim sturz hab ich mich gemault, weil ich ne kurve nich ganz gekriegt hab, weil ich mich nich in die extreme schräglage getraut hab...
heute morgen hab ich mich voll erschreckt und fast den lenker verrissen, weil zum ersten mal plötzlich meine schuhspitze den asphalt inner kurve gestreichelt hat^^

Fussspitzen hoch auf die Rasten hilft :wink:

Da ist noch viel Platz, wenn die Rasten kratzen und langsam hochklappen, gehts immer noch etwas weiter.

Ah, was sagte noch gleich Großadmiral Thrawn was der Unterschied zwischen einem Fehler und Versagen ist? Versagen ist, wenn man den Fehler nicht korrigiert sondern verteidigt. Und wer seine fehler nicht korrigiert ist auch nach 50 000 km ein anfänger.

Geh noch mal in dich. Einfach "vorsichtig" fahren hilft nicht weiter. Bestenfalls "umfährst" du ein fahrerisches defizit, das zu diesem fehler geführt hat. Schreck, Blickführung, Sehschwäche, Konzentration....?

das imchat niemand mit sicherheit wusste, frag ich mal hier nach

hat sich in den baujahren noch irgendwas am cockpit geändert außer der farbe?

Der Drehzahlmesser ist zB elektrisch.

ab welchem baujahr?

und was meinst du mit elektrisch, dass der net mehr über ne welle "angetrieben" wird?

Ab 2004 isser elektrisch. ich hab dir doch deine DZM-Welle gezeigt :wink:

weiß ich doch, dass du mir die gezeigt hast, aber hätt ja trotzdem irgendwas net passen können

Hast Du versucht während der Schräglage zu bremsen?:kopfkratz2:
Ist nähmlich nicht so ne gute Idee.