Wo bekomme ich Gasschieber und Düsen zum entdrosseln her?
 

Hallo,
ich hab ne 25Kw gs die vom Werk so ausgeliefert wurde. Laut Werkstatt brauche ich 2 neue Gasschieber und 2 neue Düsen. Kann mir jemand sagen wo ich die für einen vernünftigen Preis bekomme?

Danke im Vorraus
Sindy

Hi,

schau mal hier,
http://www.beinert-online.de
http://www.matthies.de

Was haste für nen Bj.?
Denn evtl. kannst die Bohrungen am Schieber nur zumachen anstatt nen
neuen zu kaufen.
Und nimm mal die Suchfunktion, im Forum gibts ein PDF wo das Drosseln
näher beschrieben ist.

mfg

Bei den Schiebern wirst du wohl am Suzukihändler kaum herum kommen (es sei denn du findest einen Onlineshop der die Mikuniteile vertreibt).
Und auch bei den Düsen ist es fraglich, ob sich 2-5€ Ersparnis lohnen, wenn man da irgendwas online bestellt....

also ich hab baujahr 94. War durch Düsen und Ansaugstutzen gedrosselt. Hab die teile beim Suzi-Händler geholt und um die 50€ bezahlt. Ich glaub 46,XX€

Wenn rodney291 uns sein Baujahr verraten würde, könnte man genauer sagen, was es kosten wird.

Schieber kosten ca 37€/Stück.
Düsen der neuesten Baujahre zusammen 20€, die alten Baujahre 5-8€/Stück

Hey Rodney.
Ich hätte 120er Düsen für dich, kannst mir ja mal ein Briefchen mit frankiertem Umschlag schicken, dann kriegst du sie für lau :)

Nett von dir, aber solange keiner weiß, für welches Baujahr das sein soll, kann man dem Jungen nicht gescheit helfen. Bei Bj 2003-2006 braucht er zB filigranere 130er Hauptdüsen.

Ist Baujahr 1994

Joa, dann ist ja alles klar :)

Also Neue Frage! Laut Suzuki Händler brauch ich eine 125 Düse für den ersten Zylinder und eine 122,5 Düse für den zweiten Zylinder. Ausserdem brauch ich noch Ansaugstutzen. Weiß jemand wo ich die Ansaugstutzen her bekomme. Die Düsen bekomm ich für 7€ das stück beim Händler.

hört dochmal auf rumzuraten

http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=22753

da steht alles drin was man wissen muss und auch welche teile man braucht ...

@Saugwurmmensch:
Habe eine 2006er.
Von wo bekommst du die Gasschieber für 37€/St.?
Mein Händler meinte ~75€/St.!

die 37€/Stück kosten die alten Schieber...weiß nicht was
a) Abzockersuzukihändler für die neuen Schieber nehmen

und
b) wie ihr in Ösiland da noch zusätzlich über`n Tisch gezogen werdet.

Also bei mir sollten die Gasschieber zusammen 120 € beim Händler kosten. War mir dann aber auch zu teuer.

Du kannst die Löcher einfach mit 2-Komponenten-Kleber zukleben, solltest dabei aber sehr sauber arbeiten. Da darf dann nach außen nix überstehen, da der Schieber sonst verkanten kann. Nach innen ist nicht das Problem, Hauptsache die Feder hat noch genug Platz und es muss auch nicht unbedingt bündig sein, sondern einfach nur dicht, damit da nix durchpfeift und der Schieber weiter nach oben kann :wink:

Hallo,

ich habe auch mal eien Frage zur Drosselung. Ich hab mir eine GS 500 E Baujahr 93 gekauft und diese ist laut den Papieren auf 20 KW gedrosselt, allerdings kann man Gas ganz "aufreißen" und die benötigten Düsen sind auch nicht verbaut (hab den Vergaser gereinigt weil das Motorrad länger stand und mit dem Standgas Probleme gemacht hat).

Nun brauche ich Düsen (135er) und die Gasanschläge, jedoch finde ich bei den oben aufgeführten Online-Shops nichts. Muss man sich da erst registrieren? Bzw. mit was für Kosten muss ich rechnen für die Drosselung? (Einbau mach ich selber, eingetragen ist es eh schon - nur fahren ohne Drossel ist nicht erlaubt und dne Ärger will ich mir ersparen).

Dann hab ich noch eine Frage. Ist es normal das die Drehzhal relativ langsam abfällt? Also wenn man Gas gibt und Gas wegnimmt, dann geht es recht langsam runter von der Umdrehung. Der Vergaser ist soweit sauber und eingestellt auch.

gruß

Wie oben geschrieben, wirst du wohl zu deinem freundlichen Händler gehen müssen. Die Preise sind saftig, aber dafür sind die Teile auch exklusiv... :wink:

Hast du mal nachgeschaut, ob die Anschläge drin sind. Den Gashahn kannst du auch mit den Anschlägen ganz aufreißen.

zum Drehzahlproblem: FAQ: Leerlaufdrehzahl zu hoch / fällt nur langsam. Warum?

ich habe meine Maschine als offene Version gekauft (amgeblich).

Sie ist von mir auch OHNE Papiere durch den GTÜ Prüfer zu einer offenen Version gemacht wurden.

Nur leider habe ich das Gefühl das Sie nicht "ganz" offen ist.

Sie zieht im 6 Gang nicht mehr richtig, 5er alles OK aber im 6 kommt nicht wirklich über 140 noch was.bin zwar laut tacho auch schon mla über 180 gefahren war aber autobahn A1 richtung Lübeck mir Westwind.

Kann das sein das die z.B. noch die kleinen Düsen dirne hat?

Seppel

bei matthies kosten 2 düsen 3,88€ wäre schonmal ein anfang :)

Ich hab schon ne Menge verkorkste Vergaser gesehen...bei ner gebrauchten gehe ich immer davon aus, dass alles nur Murks ist.
Du wirst ums Vergaser öffnen nicht herum kommen.
Schau dabei natürlich auch die Schieber an!

das Prob ist, da ist kein Kabel dran, ich bin E-Techniker und das ist Mechanik, da traue ich mich nicht so richtig dran.

Meine Befürchtung ist das dann hinterher garnix mehr geht.

Seppel

unbegründete Angst.

Wenn man sauber und gewissenhaft arbeitet (zur Not Fotos machen, damit man`s später wieder richtig zusammensetzen kann) kann da nix schief gehen (außer rundgelutschte Schrauben, aber das ist halt Suzuki-style :roll: :evil: )

Jupp, außerdem ist ein Schrauberbuch sehr hilfreich (am besten das hier, das ist korrekt, verständlich und gut illustriert)

das buch habe ich, naja oder so ähnlich kann man das nennen^^

Ok werde in den Semesterferien das große Zerlegen beginnen

Hehe, auf den Preis hab ich nicht geachet.

Gutenberg hatte ne GS? 8O

Jupp, allerdings bei BOL.de und leider vergriffen.