leistungsloch bei 5kumin
 

moooinsen =)

meine gs will seit der montage des k1 nimmer so richtig durchziehen, bei 5kumin fängt se an zu ruckeln wie wenn der tank leer is, dann zieht sie weiter.

hab auf der nadel den klipp schon ne kerbe richtung langes ende, und die bei diesem getüddel verreckten minnioringe ersetzt.
hatte auch schon auf der letzten kerbe, dann war das loch fast weg, sie is dann aber immer unter 2kumin apruppt ausgegangen wenn last auf den motor kam (anfahren)

das kam allerdings schleichend, ich kann mich nicht erinnern, das es mit einem schlag so schlecht war.

danke für die hilfe =)

Re: leistungsloch bei 5kumin
 

Noch ein Thread zum selben Thema?

Bau den Vergaser aus, reinige ihn maximal gründlich, stell ihn nach Literaturwerten der FAQ ein und schau dann nochmal.
Krümmer und Verbindungsrohr sind dicht?
Luftfilter?

Re: leistungsloch bei 5kumin
 

nein, der eine geht darum, ob sich der ixil gut anhört, du hast den fred nur versaut :benni:

lufi is in ordnung
auf pri tritt das problem auch auf, ergo liegts auch nich am hahnen...

Re: leistungsloch bei 5kumin
 

hab gestern meine gs wieder rück gerüstet, und: fährt wunderbar!

ich kauf mir dann maln k&n luffi, um zu gucken, ob das leistungslich von zu viel durchsatz, oder von unterschiedliche krümmerform kommt...

Re: leistungsloch bei 5kumin
 

gnaaahahaha :benni:

aaalso, midder serienanlage läuft alles wunderbärchen, hab jetz einen k&n drinn...

naja, der louis-ramsch war lauter *g* UND: die läuft mit und ohne reduziering wie ne eins, ohne sogarn tick besser/drehwilliger... werd bei besserem wetter nochma drei probeläufe machen: mit ring, ohne ring und louis-ramsch, und dann die subjektiv beste alternative verbauen.

somit wäre dann geklärt, das mein leistungsloch nich von "zu mager" kommen kann, denk schon, das ein k&n ohne ring abmagert ^^.

was mach ich jetz mit meiner anlage?

kann ich da einfach einen vergaser mit ne anderen entdrosselungs methode verbauen?