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kl4us 17.05.2009 10:12:45

Neue Vergasereinstellung nach Entdrosselung?
 
Hallo,

meine GS ( Baujahr 2003) ist mit Gasschiebern gedrosselt.
In kürze darf ich die Drossel entfernen und endlich offen fahren =)

Nun meine Frage: Wenn ich wieder die Originalen Gasschieber
in den Vergaser eingesetzt habe, kann ich dann direkt losfahren oder
muss ich dann noch was am Gemisch ändern?

MFG Klaus

verbali 17.05.2009 10:20:21

Re: Neue Vergasereinstellung nach Entdrosselung?
 
Was steht denn im Gutachten, bzw in der Drossel/ Entdrosselanleitung zu deinem Baujahr wie sie gedrosselt ist?

kl4us 17.05.2009 17:02:26

Re: Neue Vergasereinstellung nach Entdrosselung?
 
Meinst du das Teilegutachten?
--> Alles was ich da rauslesen kann bezieht sich auf die Gasschieber.

Also ich hab auch mal in den FAQ geguckt.
Aber da geht es bis zum Baujahr 2000 und weiter geht es dann mit 2004.
Irgendwie ist da ein Loch zwischen ´00 und ´04.

Saugwurmmensch 17.05.2009 17:16:56

Re: Neue Vergasereinstellung nach Entdrosselung?
 
Die PDF geht nur bis 2000, aber der Thread geht weiter.
Da musst du mal runterscrollen:
Zitat:

Anleitung für die Baujahre 2001 - 2004

Die neueren Modelle sind über die Hauptdüsen und die Gasschieber auf die 34PS gedrosselt!

Entdrosseln:
1.) 2 neue Schieber (haben keine Löcher "in Fahrtrichtung", desweiteren weichen sie geometrisch etwas ab - allerdings nur sehr wenig - im Zehntelbereich, könnte daher auch die normale Fertigungstoleranz sein.....)

2.). 2 Neue Hauptdüsen: #130 [statt #135 (>=K4) bzw. #115 (K1-K3)]
Bei K1-K3 muss noch die Nadel auf die 3. Raststufe gesetzt werden und u.U. muss noch die Gemischregulierung abgestimmt werden (2 5/8 Umdrehungen raus statt 2 Umdrehungen)......

Das wars! Damit hat die GS ab 2001 45PS und ab 2004 48PS

Zitat:

Zitat von AmigaHarry
Habe mir das jetzt angesehen -ist so wie ich vermutet habe:
Es gibt in EU 3 Versionen der gedrosselten GS500 (K1/K2): GS500H, GS500U und GS500HU

Je nachdem welche du hast, sind folgende Duesen gedrosselt eingebaut:

H: #135 Kennung Vergaser:01DF (Deutschland?)
U: #115 Kennung Vergaser:01DG (Spanien, Deutschland?)
HU:#130 Kennung Vergaser:01DK (Oesterreich, Deutschland,)
(Genaue Laenderzuordnung ist in meinen Unterlagen schwierig....)

Zum Entdrosseln muessen in allen 3 Typen #115 und andere Schieber eingebaut werden. Ausgenommen davon ist die Type GS500U - diese braucht nur andere Schieber.




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