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Was ist das ?
Hallo :)
Erstma möcht ich sagen das ich das Forum super finde und ich mich hier in richtung Motorrad und Gs 500 schon gut bilden konnte. :) Nun zum Betreff dieses Artikels... Ich bin letztens mit einem anderen Motorrad hinter meiner Susi hergefahren. Dabei seh ich wie dieses ominöse Gummiteil abfällt / hochgeschleudert wird. http://s3b.directupload.net/images/0...p/t4f8cmuk.jpg Meine Frage: Ist das Teil von meiner Kiste oder einfach nur zufällig gefunden?^^ Falls es von meiner Kiste ist was ist es und wo gehört es hin :P Vielen dank schonmal im vorraus :) Mfg Leo |
Re: Was ist das ?
das ist das Gummi, welches das Bordwerkzeug im Bordwerkzeugfach hält :)
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Re: Was ist das ?
Damit wird die Werkzeugtasche unter der Sitzbank befestigt.
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Re: Was ist das ?
*gg* also sitzbank runter hinten vorm rücklivht is ne ausbuchtung da müsste sich ne plastiktasche mim bordwerkzeug befinden dort sind 2 haken einfach wieder dort einhängen.....falls es bordwerkzeug fehlt würde ich entweder neues reintun oder den gummispanner weglassen den verlierste sonst ständig
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Re: Was ist das ?
Vielen dank für die waaaahnnnsinns schnellen Antworten :)
Ist kein werkzeug drinne gewesen :oops: Werd ich bessers mal welches reinpacken :idea: schönen tag noch : :anbet: |
Re: Was ist das ?
solltest das Bordwerkzeug reinpacken und nicht irgendwas :)
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Re: Was ist das ?
Das Bordwerkzeug kann man sich aber auch getrost sparen und stattdessen lieber Verbandspäckchen und Warnweste einpacken.
Das Werkzeug taugt nicht viel und die Dinge, die einen auf ner Tour aufhalten kann man damit eh nicht richten. Da sind ein paar Kabelbinder/Draht meist sinnvoller. |
Re: Was ist das ?
naja aber man sollte schon sinnvolles Werkzeug dabei haben, also von Schlüsselgrößen so dass es dem Bordwerkzeug entspricht. Zur Not reicht eine Kugelschreiberfeder und ein Kaugummi :)
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Re: Was ist das ?
Zitat:
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Re: Was ist das ?
Zitat:
Was passiert denn Unterwegs, wo man Werkzeug bräuchte? Bei nem Platten hilft da nix, Zündkerzen gehen bei der GS so gut wie nie spontan kaputt (zumal man dann ne lange Pause einlegen muss um die neuen Kerzen in nen kalten Motor zu schrauben), bei nem Sturz brechen die Hebel gern ab, sodass einem Austauschwerkzeug auch nur was bringt, wenn man Ersatzhebel dabei hat, Kettendurchhang kontrolliert man vor der Fahrt, etc...mir fällt da wirklich kein gängiges Szenario ein (die Weltumrundung mal außen vor, aber da würde man auch als erstes auf das qualitativ schlechte Bordwerkzeug verzichten) bei dem man auf einer Tour mit unter die Sitzbank passendem Werkzeug irgendwas reißen könnte... Für ne verlorene Schraube tut es halt Draht/Kabelbinder & das Leatherman in der Tasche (falls wirklich mal ne Lampe zu wechseln ist) und für die Gemeinschaft ist da ein Verbandspäckchen nützlicher. |
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