SCHLÜSSEL WEG beim fahren
 

Hallo Leute, ich war heute fahren, da wollt ich tanken und merke, dass ich meine Gs nicht ausmachen kann da kein Schlüssel steckt. :no::no::no:Zum Glück war ich schon in der Heimat. Ich bin nach Hause gefahren und sie ausgemacht. Meinen zweit schlüssel krieg ich nicht rein. Also vermute ich, dass der halbe schlüssel noch drin ist. Was soll ich tun? Wie kann der schlüssel beim fahren abbrechen? Es hing nur ein leichtes Leder-Suzuki-Zeichen mit dran (also kein Gewicht). Bitte um eure Hilfe!!!

Gruß Benny

Wenn so eine Schlüssel schon ein Haarriss hat, brauchts nichtmehr viel kraft um ihn abzubrechen.

Schlüsseldienste haben entsprechende Haken, um Reste aus Schlössern zu entfernen. Da würde ich erst mal unverbindlich anfragen mit einem Ersatzschlüssel, ob der das rausbekommt.

Schätze, der Schlüssel hatte schon nen Riß und ist beim reinstecken und starten endgültig gebrochen. Wenn Du Glück hast, kannste den Stumpf
mit ner guten Feinmechanikpinzette (Backen innen geriffelt) packen.

Ok, dann werd ich mal versuchen des ding raus zufrimeln. Im schlimsten Fall muss ich ein neues Zündschloss kaufen. Kann ich das einfach machen oder gibts da komplikationen?

Da kaufen ist ganz einfach, nur das anbauen ist nen bisserl komplizierter :mrgreen:

eventuell könntest du versuchen ein abgebrochenes Laubsägeblatt einzufädeln, wenn du Glück hast verhakt sich der Schlüssel und du kannst ihn vorsichtig rausziehen. Ein tropfen Öl schadet da auch nicht, dann kannst du aber nicht mehr versuchen einen Draht dranzukleben.
Viel Glück beim rauspopeln.
Gruß Floh

also bevor ich n neues zündschloss kaufen würde, tät ich versuchen das schloss aus zu bauen auf die Stellung drehen in der der Schlüssel auch entriegelt und dann das teil volle Lotte auf n Tisch schlagen, so mach ich es inna Arbeit immer wenn Leute Schlüssel abbrechen, dann kommt der Schlüssel meist paar mm raus und du kannst ihn leicht mit ner Zange raus holen, ahja davor ordentlich schmieren damit der auch schön flutscht.

Hallo

Ich habe ein ähnliches Phänomen bei meiner GS festgestellt:

Mein Zündschlüssel geht in einer Richtung einfach (auch im eingeschalteten Zustand) aus dem Schloss zu ziehen. Wenn ich den um 180 Grad drehe kann man ihn nicht einmal mit Gewalt aus dem Schloss bekommen. Vielleicht steckt also gar kein Rest in deinem Schloss.

Bei Interesse werde ich mal am Wochenende ausprobieren, ob ich den Schlüssel falsch herum reinstecken kann, wenn ich eingeschaltet habe (Also mit der "funktionstüchtigen Seite)
Denke aber, das das nicht geht!

Schaue bitte ganz genau, ob überhaupt "Reste in dem Schloss sind. Kann mir nicht vorstellen, das dein Schlüssel einfach so abreißt und im Schloss zurück bleibt.

Sieht man denn Etwas vom vermeintlichen Schlüssel?

Gruß Daniel

ist dein schlüssel auf beiden seiten unterschiedlich abgenutzt

Naja, man kann schon eine "Abnutzung" sehen. Habe es vorhin Versucht. Der Schlüssel ging auf der "intakten"-Seite mit etwas druck wieder ins Zündschloss (Dieses war eingeschaltet). Wenn ich nun wackele bekomme ich den Schlüssel nun auch auf der Anderen Seite aus dem Schloss.

Ich werde nun keine weiteren Versuche machen. Auch wenn es mich sehr gereizt hat, mal ohne Schlüssel zu fahren...

Hoffe, das das Schloss noch das restliche Motorradleben hält.

OK..ich meine ich habe ein stück drinne gesehen.
Das mit dem ausklopfen vom Schlüssel hab ich mir auch schon überlegt.
Wie baue ich den das Schloss am besten raus. Lenkradschloss ist NICHT drin.
Danke für die zahlreichen Antworten.

schloss ausbauen ist ein ziemlich aufwand
da da abreisschrauben verwendet werden um es dieben zu erschweren wenn ich recht weiß.
ich würde das wenn möglich vermeiden

edit: btw meinen schlüssel kann ich auch auf on abziehen

Würde mich mal interessieren ob man den Schlüsselrest mit nem Grossen Neodym Magnet herausbekommen könnte.

Müssen diese Abreisschrauben danach wieder ersetzt werden oder wie läuft das?
Können da normale schrauben wieder eingebaut werden?:oops:

Danke für die Hilfe.

In der Brücke sind normale Gewinde.
Kannst also einfach normale Schrauben verwenden.
Allerdings ist dann diese zusätzliche Diebstahlsicherung durch die Abreißschrauben nichtmehr gegeben.
Wobei das eh mumpitz ist...niemand fummelt auf der Straße am Zündschloss rum.
Wer sich auskennt öffnet den Scheinwerfer und schließt die Karre kurz.
Wobei das heutzutage auch Quatsch ist, da die Maschine in Sekunden in einem kleinen Lieferewagen verschwindet, wenn´s jemand drauf abgesehen hat.

und es sich schlussendlich immer noch um eine gs 500 handelt :-)

sorry nicht falsch verstehn aber da lohnt sich das klauen ja schon bald nicht mehr :apl: