Zylinderkopf
 

Hallo liebes Board,

letzte Woche gab ich meine GS 500 zu einem guten Freund um die Ventile einzustellen. Er hat den Beruf gelernt und machte mir das, für ein Apfel und ein Ei.

Bevor ich sie abgab, machte sie seltsame Geräusche aus der Motorgegend. Alle meinten, dass das nur das Ventilspiel wäre. Heute rufte mich der Freund an und sagte, dass er das Ventilspiel nicht einstellen könnte, da irgendein Ring verschoben wäre (Tut mir leid, dass ich`s nicht besser erklären kann, die Verbindung von den Handy`s war schlecht)

Ich überlegte mir einen gebrauchten Zylinderkopf zu holen und dass damit alle Probleme aus der Welt wären. Sollte das klappen? Ein anderer Freund meinte, dass das zu viel Zeit kostet und ne menge Aufwand wäre: Ventile ausfresen, Ventile neu einstellen et cetera.

Ich bin leicht verwirrt und suche hier um Rat.

Vielen Dank.

Tja, da musst du nochmal genau nachfragen.
Deine Aussagen über die etwaige Quelle taugen nichts.

Hol dir aber noch ne zweite Meinung zum "Schaden" ein...viele haben "den Beruf gelernt" und haben trotzdem bedauerlich wenig Ahnung...

Vielen Dank SWM,

ich werde mich nochmal unterrichten lassen.

Kann mich nur noch entsinnen, dass er was von der Nockenwelle und einem Ring erzählt hat und ein Ring in dieser Partie sei wohl verruscht, aufjeden Fall konnte er die Ventile nicht einstellen.

Mir geht es in der Sekunde nur um die Aussage, dass das mit einem "neuen gebrauchten" Kopf nicht funktionieren würde, da man Ventile einstellen müsse, diese ausfräsen, anpassen müsse und das einfach insgesamt nicht funktioniert.

Stimmt das? Drauf und gut ist?

Was Freund #2 gesagt hat ist auch Mumpitz. Das ist nur der Fall, wenn der Kopf den man verbauen möchte schon kaputt ist.
Ansonsten ist das +/- plug&play (vorrausgesetzt man weiß was man tut).

Ring und Nockenwellen machen trotzdem keinerlei Sinn.

Bin mal gespannt, was er wirklich beanstandet hat :mrgreen: