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Sgt.Maulwurf 21.07.2010 22:02:57

Auspuff
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Naja, so richtig um gebaut hab ich eigentlich nix. Höchstens ne Kleinigkeit verändert.
Ich hab das kleine Endröhrchen hinten rausgebohrt. Hört sich meiner Meinung nach besser an und sieht auch besser aus. Wer nicht weiß wie das Original ist, denkt dass das so gehört.
Und ja ich weiß, dass ich die Felge putzen müsste ;-)

Video gibts noch.

acid 21.07.2010 22:07:31

Viel Spaß beim TÜV und der Rennleitung. Wird so keine Zulassung mehr haben.

Hansafan1985 21.07.2010 22:10:37

Keine Kohle fürn Sportauspuff?

Sgt.Maulwurf 21.07.2010 22:14:09

Zitat:

Zitat von acid (Beitrag 399374)
Viel Spaß beim TÜV und der Rennleitung. Wird so keine Zulassung mehr haben.

aaach, das passt schon



Zitat:

Zitat von Hansafan1985 (Beitrag 399375)
Keine Kohle fürn Sportauspuff?

ne noch nicht

acid 21.07.2010 22:21:27

Zitat:

Zitat von Sgt.Maulwurf (Beitrag 399376)
aaach, das passt schon

ne noch nicht

Herr lass Hirn regnen! :au:

mercilessreaper 22.07.2010 13:42:18

Zitat:

Zitat von acid (Beitrag 399377)
Herr lass Hirn regnen! :au:

+1

Obelix 22.07.2010 20:54:38

F&F Tuning?

Fusch&Fussel :gutenacht:

Goo 23.07.2010 00:11:56

Zitat:

Zitat von Sgt.Maulwurf (Beitrag 399373)
Und ja ich weiß, dass ich die Felge putzen müsste ;-)

das nennst du ne dreckige felge?? lächerlich :grinser2:
habe meine felgen letzte saision garnicht geputzt und als ich bei "dererf" aus dem forum auf den hof gefahren bin dachte der "cool, mal einer mit schwarzen felgen" :twisted:

i.doc 23.07.2010 02:14:13

Zitat:

Zitat von acid (Beitrag 399377)
Herr lass Hirn regnen! :au:

Warum?

Ich find die Aktion vom Maulwurf geil. Wenn er schonmal dabei ist, Hand an sein Moped anzulegen, sollte er für eine schmale Mark foglende Dinge noch umsetzen:

- Felgen und Rahmen polieren. Einfach mit 400er Schleipapier anfangen und bis 1000er hocharbeiten. Bei den Schweissnähten kannst ruhig 40er oder 80er nehmen, damit man die schön glatt kriegt

- Bremsflüssigkeit wechseln. Das alte Dot 4 sollte gegen Dot 5 (bloß nicht das 5.1) gewechselt werden. Die Siliconbrühe ist um einiges leichter und beständiger, als die 4er / 5.1er Säure.

- den Luftfilter rausnehmen. Dann musst aber Super Plus tanken, damit die fett genung läuft, oder du Bedüst um

- Kupferpaste auf die Bremsklötze, sofern die quietschen


Alles zusammen kostet keine 50,-. Da lohnt sich das richtig ;)

Gruß
chris





Für alle, die keinen Darwin Award gewinnen wollen: bitte NICHT nachmachen

freaky930 23.07.2010 02:55:33

Zitat:

Zitat von i.doc (Beitrag 399569)
Warum?

Ich find die Aktion vom Maulwurf geil. Wenn er schonmal dabei ist, Hand an sein Moped anzulegen, sollte er für eine schmale Mark foglende Dinge noch umsetzen:

- Felgen und Rahmen polieren. Einfach mit 400er Schleipapier anfangen und bis 1000er hocharbeiten. Bei den Schweissnähten kannst ruhig 40er oder 80er nehmen, damit man die schön glatt kriegt

- Bremsflüssigkeit wechseln. Das alte Dot 4 sollte gegen Dot 5 (bloß nicht das 5.1) gewechselt werden. Die Siliconbrühe ist um einiges leichter und beständiger, als die 4er / 5.1er Säure.

- den Luftfilter rausnehmen. Dann musst aber Super Plus tanken, damit die fett genung läuft, oder du Bedüst um

- Kupferpaste auf die Bremsklötze, sofern die quietschen


Alles zusammen kostet keine 50,-. Da lohnt sich das richtig ;)

Gruß
chris

Für alle, die keinen Darwin Award gewinnen wollen: bitte NICHT nachmachen

nicht vergessen, blaue unterbodenbeleuchtung anzubringen - blau macht glücklich!
und, ein 13'er Ritzel montieren, das bringt was im anzug!!!!

acid 23.07.2010 09:58:00

Ach ja, hatte ich total vergessen. Das darf dann natürlich nicht fehlen!

Sgt.Maulwurf 23.07.2010 10:32:29

ach ihr seid doch alle doof :box2:
so schnell lass ich micht nich in die pfanne hauen^^

cha0s 23.07.2010 10:52:45

Zitat:

Zitat von freaky930 (Beitrag 399570)
nicht vergessen, blaue unterbodenbeleuchtung anzubringen - blau macht glücklich!

das ist total sinnfrei. wenn schon, dann eine grüne zylinderinnenbeleuchtung. und die gelbe kolbenrückholfeder nicht vergessen.

bigimotik1988 23.07.2010 11:14:05

also ich finde, dass der auspuff jetzt um einiges sportlicher wirkt. mir gefällt er so.

aber ob das so schlau war? wenn du damit nich durchn tüv kommst is scheiße.

bikerday 23.07.2010 13:18:34

Was habt ihr alle,
die Umbaumaßnahme ist doch gut,
solange man erzielen kann das der Auspuff in dem Bereich der eingetragen DB
bleibt ist doch alles easy und Toleranz gibts ja auch noch um ein paar DB.

Das man da immer gleich die Leute schlecht machen muß *kopfschüttel*
Hat vielleicht auch nicht jeder 300 euro oder mehr auf der Kante liegen um sich ne Komplettanlage holen zu können.
Und wenns klanglich besser ist wieso sollte man es nicht machen ??

acid 23.07.2010 13:25:08

Weil es außer mehr Krach nix bringt. Die meisten Menschen holen sich eine Komplettanlage, weil die meistens im Gegensatz zu der GS Schimmelanlage aus Edelstahl sind.

verbali 23.07.2010 13:31:35

Zitat:

Zitat von bikerday (Beitrag 399618)
Was habt ihr alle,
die Umbaumaßnahme ist doch gut,
solange man erzielen kann das der Auspuff in dem Bereich der eingetragen DB
bleibt ist doch alles easy und Toleranz gibts ja auch noch um ein paar DB...

Deine Einstellung zu Auspuffanlagen kennen wir.

Und nebenbei ist es nicht in der Toleranz. Mit der Änderung ist die BE erloschen.

i.doc 23.07.2010 16:11:56

Zitat:

Zitat von bikerday (Beitrag 399618)
...um ein paar DB

Jaja, es geht immer nur um ein paar Dezibel, Zentimeter, Euro oder sonstwas.
Wenn du an einem 50PS - Moped anfängst, den Auspuff zu modifizieren, damit sich das Gefährt nach mehr Leistung anhört, wie ist dass denn dann erst in anderen bereichen deines Lebens? Holst die Flex und den Plasmaschneider heraus, wenn du in der Disko mal nen Korb bekommst? :hammer:

Gruß
Chris

mercilessreaper 23.07.2010 16:46:17

@bikerday
auch wenn sich der pegel nicht erhöht ist es ne veränderungsmaßnahme die illegal ist


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