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Kennzeichenhalter
Hallo leute,
ich habe ne 07er gs 500 f und würde gerne diesen http://cgi.ebay.de/NIRO-KENNZEICHENH...item27b4da642c kennzeichenhalter bei mir anbauen. hat einer erfahrung mit diesem oder einem ähnlichen? wie siehts aus wenn man bei nässe fährt? bin ich dannach pitsche nass von hinten? und bei der montage? muss ich das meinen bestehenden kennzeichenhalter absägen? gruß mike ps: müsste ich diesen auch eintragen lassen? :S |
Je nach Höhe des Hecks siehst du bei Dreckswetter aus wie ne Sau.
Ich hab bei mir nur den originalen Spritzschutz abgeschraubt und der Dreckt kommt genau bis zum Kragen :roll: Eingetragen werden muss der nicht, allerdings gibt es ein paar Dinge zu beachten. Zum Einen darf das Kennzeichen nicht als Spritzschutz dienen. Also solltest du ein Blech in Kennzeichengröße hinters Kennzeichen packen. Zum Anderen gibt es Unterschiede in den Baujahren beim benötigten Spritzschutz. Nach STVZO (alle Maschinen vor 97, genauer Code:
Die EG-Richtlinie 92/61/EG der Betriebserlaubnis für Krafträder ist mit Datum vom 18.08.1997 in nationales Recht überführt worden.Nach EG-Recht ist nur "ausreichend Spritzschutz" vorgeschrieben. Da ist der Spielraum entsprechend groß. Meist bekommt man aber keine Probleme mit ner alten GS und wenig Spritzschutz. Wichtig ist, dass du den Reflektor montierst (ohne gibts keine Plakette und nen Mängelschein von der Rennleitung). Zur Montage musst du die originale Heckunterverkleidung an geeigneter Stelle absägen. |
ok danke erstmal, werd mir das teil mal genauer anschauen und überlegen ob es mir das wert ist bei regen dreckig zu werden gegen ein bissl optik einzutauschen.
und eine frage hab ich noch ich hab so ein super hässliges riieeessssen nummernschild :( weil ich bei der zulassung nicht überlegt habe und einfach mal einen buchstaben und 3! zahlen ausgesucht habe :motz:. jetzt meine frage, kann ich nachträglich noch ein nummernschild mit engschrift ordern ? und was muss ich dafür bezahlen und machen? gruß mike |
Engschrift wirst du nicht bekommen. Das ist offiziell nur für 125er und drunter.
Wenn dich die Kohle nicht stört, hol dir ein komplett anderes Kennzeichen. Evtl. musst du die Kiste dafür abmelden/stilllegen. Das genaue Prozedere kann dir das Fräulein vom Straßenverkehrsamt sicher offenbaren. Kostet dich mindestens die Kohle für ein neues Kennzeichen und neue Papiere. |
brauche ich nicht nächsten jahr wenn ich sie auf mache eh neue papiere? und könnte das dann gleich dabei machen ?
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Ein neues Kennzeichen bekommt man nur, wenn man den Zulassungsbezirk wechselt oder das Kennzeichen verloren bw. entwendet wurde. Bei einer Leistungserhöhung oder Verringerung nicht. Das wird nur in der Zulassungsbescheinigung geändert.
Außerdem wäre es mir die ca. 50 € für Ummeldung und neues Kennzeichen nicht wert. Wer weiß, was für ein Kennzeichen-Kuckenblech du dann bekommst? Ich würd mir dann auch überlegen, ob ich die GS überhaupt aufmachen würde. Man merkt zwar den kleinen Unetrschied, die meisten sind aber enttäuscht. Wenn man die GS verkauft und etwas Geld drauflegt, bekommt man was größeres. |
also ich war die tage mit ein paar freunden unterwegs und hab mal ne fireblade und ne bking getestet. natürlich ist die power brachial und die bking wäre sicherlich ein traum jedoch finde ich, dass vom preis leistundsverhältnis her die gs 500 einfach unschlagbar ist. die kurven machen genausoviel spaß .
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vorallem fährst du mit der gs diesen riesen karren locker davon, wenn nur die kurven eng genug sind
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