Brauche hilfe für motorrad Erkennung
 

Servus zusammen!

Ich bin auf der suche nach einer Suzuki die ich letztes Jahr gesehen habe und weis nicht merh genau was das für eine war.
Das Modell ist glaube ich der Nachgänger der GS 500.
Die hat 650 cm. Und wenn ich mich nicht irre sogar 2 ausspuffs:-D
Ich möchte gerne umsteigen auf mehr Leistung.


Ich habe vor meine Suzuki GS zu verkaufen.
Dafür werde ich noch ein extra Posting aufmachen.

Wäre nett wenn einer sie mir per Link hier Posten könnte.
Ich habe schon nachgeschaut aber da kommt immer eine VS raus.. Bin mir nicht mehr sicher welche es unter denn 650 sein mag.

hallo.

also du meinst wenn ne sv. und ansonsten kenn ich nur die beiden enduros xf650 und dr 650.
aber denke mal soll nen sporttourer sein?

Wie mein Vorredner schon meinte, das ist mit Sicherheit ne SV 650

http://www.gruetter-motos.ch/Occasio...au_18_5_06.JPG

oder nackt:
http://www.motorradonline.de/sixcms/...jpg.269251.jpg

oder er meint ne gladius
http://www.b-king.eu/forum/attachmen...9&d=1266138859

Die Gladius ist aber der hässliche SV Nachfolger...

Die kleine SV hat doch nur einen Topp.

Gibt ja auch keinen GS-Nachfolger von Suzuki...so what?! :grinser2:

Dann meint er den Vorgänger...:grinser2:

Danke für euere Antwort..

Aber keine ist es von den beiden oder doch eher vorgänger... Sobald ich was finde sage ich bescheid. Die war nicht so neu..

Entweder du meinst eine GS450 (GSX400) oder mit mehr Hubraum eine GR650!
Google mal danach.........stammen aus den 80ern....also nicht mehr ganz taufrisch.....
Viel mehr gibts an 2-Zylinder-Twins bei Suzuki in dieser Hubraumgröße nicht mehr.......

Oder vielleicht ganz schlicht und einfach eine Bandit? :)

Wenn vorgänger dann liegen die beiden die Harry genannt hat nahe.
Die GSX 400 ist auch noch zu nennen.

Hmmm...wo ist denn der Unterschied zwischen einer GSX400 und einer GSX 400....? :mrgreen::mrgreen:

@fr!dol!n: die Bandit wäre aber ein 4-Zylinder - und bis 4 kann er wohl zählen - denke ich....!

Ansonsten war es wohl eine andere Marke.......(Kawa ER-6/ER-6f ?)

Er hat doch gar nicht geschrieben, dass es kein 4-Zylinder war.

Vielleicht hat ihn das aktuelle Familiengesicht bei den Verkleidungen irritiert und er meint die GSX650F...

Naja: Als "Nachfolger" zu einer (heutigen) GS500 wäre es ja fast schon Blasphemie an einen 4-Zylinder zu denken, oder nicht? :twisted: :twisted:

Obgleich der namensgleiche Vorläufer der GS500 (in Deutschland GS550) Ende der 70er tatsächlich ein 4-Zylinder war (und ein sehr schöner obendrein....bin lange Jahre eine gefahren.. http://www.gkweb.net/bikes/suzuki/gs550/history.php )

Aaaaah, ich hab nur die 450 gelesen :hammer:

oder meinst du die alte sv 650 (knubbel)
einmal mit verkleidung
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...099%20%203.jpg
oder als naked
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...099%20%203.jpg

find die kubbel persönlich nicht sooo schön. kante 4 the win ^^

servus,

die hier:

http://www.bikersjournal.de/fileadmi...2006studio.jpg

GSR is mir auch spontan eingefallen....
Wurde ja von Suzuki als Einsteigermodell propagiert....

Die GSR finde ich fast so schlimm wie die Gladius...

:grinser2:
+1

Wobei die Gladius zumindest noch nen brauchbaren Motor hat.

Wenn man da 20 kg Plaste abschraubt, sieht der Bonbonbomber vielleicht nichtmehr so schlimm aus.

Die Gladius hat durchaus Potential:

http://www.1000ps.at/umgebautes_moto...FV_650_Gladius

Der Scheinwerfer ist zwar nichts für mich, aber ansonsten zeigt der Umbau schonmal, das da nicht alles vergebens ist ;)