Undichtigkeit "Zukleben"
 

Guten Abend,
habe das proplem das ich am Wochenende einen Ölwechsel machte und musste beim zudrehen merken das das Gewinde der Ölwanne für die Ölablass schraube mal vergerwaltigt wurde fakt ist das das gute stück nicht ganz dicht hält da ich aber die nächsten 8000 km keinen ölwechsel machen will muss ich das Stück wohl dichtkleben!
Jetzt erst mal die frage kann ich das tun, kleber die den temperraturen stand halten gibt es das ich keine frage aber können dadurch andere schäden enstehen.
Das ich die Schraube nicht mehr aufbekommen werde ist mir klar aber die ölwanne werde ich dann eh mit neu holen beim nächsten wechsel :-D

Vielen dank schon mal für die antworten!

PS: Bitte nur Sachliche antworten

Probier doch einfach mal Teflonband.

ja stimmt wäre ne idee, werde morgen direkt welches holen und dann berichten!!

Wanne abbauen, zum Schlosser um die Ecke gehen und ein Helicoil einsetzen lassen.

kann ich machen wenn ich bei nem Kumpel bin, könnte dann auch einfach bei der Ölwanne das gewinde nachschneiden aber ich möchte wollte ja eine Primitivlösung, sodass ich das öl weder ablassen muss, noch die schraube öffnen! Habe heute noch mal geschaut und da war sie trocken "untenrum" ich werde mal nichts dran machen und morgen noch mal fahren und dann schauen!!

Hatte das mal für einen Ölwechsel-Zyklus mit Hylomar vom Luise provisorisch gefixt. Nur wenig am Schraubenkopf aufgebracht und hat gehalten.

ja nee schon klar..... :hammer:

und anschließend das Rutschen auf eigenen Ölflecken "probieren"

Warum sollen wir dich bei solchem Pfusch unterstützen. Fang das Oel ein wenn es neu ist, lass es durch ein Sieb laufen und füll es wieder zurück.

Das dauert maximal ne halbe Stunde bis Stunde mit Gewinde nachschneiden. Nimm direkt eine neue Schraube (bzw. schneid sie ebenfalls nach), neue Dichtung sowie ein bisschen Dichtungsmittel, wie z.B. besagtes Hylomar.

da hat Krafti recht

wenn dir die Ölablassschraube während der fahrt undicht wird oder gar verloren geht, landet das komplette Motoröl direkt auf dem Hinterreifen , was unweigerlich zum Sturz führt

das kann im ungünstigsten Fall tödlich enden

und zwar nicht nur für dich sondern auch für nachfolgende Fahrzeuglenker

:ab:

+1!

mal zwei wochen nicht fahren und ne neue wanne besorgen oder reparieren lassen!

dann komme ich wohl nicht drum herum öl abzulassen und zu versuchen am gewinde zu retten was noch zu retten ist, hole mir dann aber beim louis direkt die tollen schrauben mit den magneten drin die im notfall metall festhalten!
Vielen dank für die Antworten!!!