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07.04.2004 10:08:48

NEUE BREMSE
 
meine bremse hinten ist seit einiger zeit extrem am schleifen und schätze, ich brauch da mal ne neue...

meine fragen: was wird mich das ungefähr kosten, und welche sollte ich nehmen? original, oder gibt es da auch günstigere? kann ich das selber machen, oder sollte ich lieber eine werkstatt aufsuchen?

verdi 07.04.2004 10:12:27

die bremsklötze kann man super leicht selber wechseln. ich würd zu welchen von LUCAS raten.

07.04.2004 10:19:17

was würde mich das denn dann kosten? und was brauche ich alles dafür? nur die bremsscheibe oder auch neu bremsblöcke?

07.04.2004 10:33:10

Nur die Bremsklötze, solange die Scheibe nicht auf ist? Wieviel km hat dein mopped runter?
kosten liegen denke ich wenn du es selber machst bei ca. 20-30€

Cherry 07.04.2004 10:35:02

Ich würde sagen, er braucht jemand mit Ahnung von der Technik. Sorry, aber wenn ich die Fragen so lese kann ich nur laut: 'FINGER WEG VON LEBENSWICHTIGER TECHNIK!!!' brüllen.

Cherry

07.04.2004 10:38:11

ob die scheibe hin ist, habe ich ehrlich gesagt, gar nicht nachgeschaut... hat jetzt knappe 16.500km hinter sich...

@cherry
tut mir leid, aber mit der technik habe ich mich bis jetzt noch nie so richtig auseinander gesetzt... könnte aber hilfe beim nachbarn holen, wenn dich das beruhigt...

knut 07.04.2004 13:56:37

mal ne frage dür doof:
wie erkenne ich, dass meine bremsbelege runter sind und neu gemacht werden müssen?

verdi 07.04.2004 13:57:30

du siehst halt wie hoch der belag noch ist im vergleich zu metallgrundplatte

knut 07.04.2004 14:21:46

muss ich mal nachschauen, aber selber mach ich an den bremsen sowieso nichts - dafür hab ich viel zu wenig ahnung und dadurch wirds mir zu riskant.

07.04.2004 15:41:52

Zitat:

Zitat von knut
...wie erkenne ich, dass meine bremsbelege runter sind und neu gemacht werden müssen?

Also das sind so grundlegende Dinge, die man als Motorradfahrer eigenlich wissen sollte... :roll: ...auch wenn man selber nicht schraubt!
Genau wir Ölstand kontrollieren, tanken, Luftdruck kontrollieren etc...

Bremsbeläg sollte gewechselt werden, wenn
1. Der Belag bis ca. 1mm vor der Halteplatte abgenutzt ist oder
2. eine Sichtbare Verschleißmarke(z.B. Schlitz im Bremsbelag) am Bremsbelag erreicht ist

07.04.2004 22:23:16

hinten kann man die Kunstoffblende wegmachen dann sieht man auch ob noch was dran ist....Bremsbeläge wechseln :!: da soll man schon etwas Erfahrung haben...

07.04.2004 23:55:31

eigentlich ist bremsbeläge wechseln einfach. Habe es zwar noch nicht bei der GS gemacht aber shcon an verschiedenen Rollern. Würde jedem empfehlen dies einmal selbst zu versuchen. Ist nicht so schwierig. Man sollte nur alles richtig machen und nicht schlampig arbeiten. Schau ins Schrauberbuch und wenn du noch fragen hast, dann frag hieer noch. Spart Geld und macht spaß

knut 08.04.2004 00:16:20

Zitat:

Zitat von xenosch
Also das sind so grundlegende Dinge, die man als Motorradfahrer eigenlich wissen sollte... :roll: ...auch wenn man selber nicht schraubt!
Genau wir Ölstand kontrollieren, tanken, Luftdruck kontrollieren etc...

hab die gs ja erst seit september letzten jahres :roll:
danke für die ausführliche anleitung - werd ich mal überprüfen :wink:

08.04.2004 16:41:35

Ansonsten kannst du ja mal eine kleine Tour Richtung Bonn machen.
Dann zeig ich dir wie`s geht... :wink:

knut 08.04.2004 23:57:51

Zitat:

Zitat von xenosch
Ansonsten kannst du ja mal eine kleine Tour Richtung Bonn machen.
Dann zeig ich dir wie`s geht... :wink:

wer weiß wo s mich das nächste mal hin verschlägt :wink:

09.04.2004 08:33:16

Vorsicht beim ersten Bremsversuch. Die Bremse packt etwas härter als gewohnt.

Und zu der Anleitung ist noch hinzuzufügen, das man etwas Kupferpaste auf die Rüchseiten der Klötze schmieren sollte.

09.04.2004 08:35:45

Ach ja und im ausgebauten Zustand auf keinen Fall die Bremse betätigen. Sonst bekommst Du arge Probleme die Kolben wieder auseinander zu bekommen.

09.04.2004 10:07:02

Zitat:

Zitat von Lindoc
Vorsicht beim ersten Bremsversuch. Die Bremse packt etwas härter als gewohnt.....

Eigentlich eher das Gegenteil....zumindest bei den ersten Bremsvorgängen. :wink:
Die Bremsbeläge müssen sich ja noch ein wenig einbremsen...

09.04.2004 12:03:12

Also ich hab mich bei mir trotz Warnung erschreckt. Das war schon ein gewaltiger Unterschied

09.04.2004 21:04:36

Zitat:

Zitat von Lindoc
Also ich hab mich bei mir trotz Warnung erschreckt. Das war schon ein gewaltiger Unterschied

Ist gut möglich...ich weiss ja nicht wie deine alten Beläge aussahen. :wink:

10.04.2004 12:07:32

:oops: Ähm beschissen

Hab meinen Mech gefragt. Er sagte Du hast recht. Bei mir ist das nur so gewesen, das sie sofort gepackt hat, weil meine Vorherigen Klötze so "gut" eingefahren waren.

10.04.2004 17:39:28

Zitat:

Zitat von Lindoc
...Hab meinen Mech gefragt. Er sagte Du hast recht....

So so....glaubst mir also nicht...pöh... :motz: ...dabei hab ich doch immer Recht... :lol:

10.04.2004 17:48:18

Stimmt wenn wir beiden einen disput hatten hattest Du immer Recht. Werde ab sofort immer direkt nachgeben. :wink:

17.05.2004 14:08:20

aha und wie wechsel ich die bremsbeläge vorne? bin irgendwie am verzweifeln weil ich den inneren nicht abbekomme...

17.05.2004 14:25:26

ich bin ratlos, trotz der SUCHE Funktion:

Ich bruache neue Klötze voren und weiss jetzt nicht:


POLO:
Carbon Lorraine SBK 3 2384 (FA231) 44,95 € 8O

Carbon Lorraine A3 Fa231 36,95 €

hi-Q: FA231 = FA259 19,95 €

Hein-G.:
LUCAS Org. 15,95 €

LUCAS SINTER 31,95 €

SAITO Org. statt 12,95 6,95 € :roll:

SAITO SINTER 17,95 €

was ist denn hier der Unterschied?? Sorry aber ich nix Ahnung :oops: -- und ich brauch was neues vor der Sauerlandtour :( :kruecken:

Lax 17.05.2004 14:26:03

die stifte raus ziehen , dann die beläge raus und retoure

natürlich den sattel vorher abbauen oder das rad rausnehmen

killed2 17.05.2004 15:13:01

@ tom
Ich hab die Hein Gericke Sintermetal Bremsbeläge.
Kosten ca 15 Euro und sind echt Klasse.
Findet Xenosch übrigens auch, von ihm hab ich den Tip.


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