GS 500 cafe-racer
 

Servus,

hab heute einen coolen Cafe-Racer Umbau der GS500 entdeckt.
Da das Teil super aussieht, ist sicherlich die ein oder andere Anregung für Schrauber dabei. Wobei der Umbau schon sehr extrem ist und sicher auch sehr ins Geld geht.

Gruß Andreas

Was geht denn da ins Geld? Und was ist daran groß gemacht?

Sitzbank drauf geschraubt mit nem kurzen Blech, Heckrahmen abgeschnitten, und andere Stummel montiert, Fender gegen einen kurzen getauscht, und das war es.

Seh ich auch so.

Meiner Meinung nach wird aus der GS sowieso nie ein schöner Caferacer, Zentralfederbein und Rechteckrohrrahmen passen da nicht so. Aber das ist einfach Geschmacksache.

Lass mich aber gern vom Gegenteil überzeugen;-).

Ins Geld gehen ist ja relativ. Wenn bei einer GS500 über 1000€ investiert wird, is der Kaufpreis einer Gebrauchten meist schon überstiegen.

Ich denk mal die Sitzbank und die Schutzbleche wirds so auch nicht zu kaufen geben und sind Einzelanfertigungen.

Obs ein cafe-racer ist, oder nicht, darüber lässts sich streiten. Aber mir gefällt der Umbau.

Servus,

ja ist sehr schön geworden, auch wenn mir diese Art Cafe-Racer nicht gefällt.

Schutzblech bekommste für ca. 35 € und kannst aus dem einen, eins für vorne und eins für hinten machen.

Sitzbank um die 200 €, geht aber auch günstiger und dann noch Stummel, Rücklicht und Blinker.

Also mit 450€ sollte man im Höchstfall hinkommen inkl Eintrag und Abnahme.

Hau!
(Zitat) "J.K , der Großmeister der Gs Individalisierung" (Zitat-Ende) hat gesprochen!

Ich find den Umbau ganz hübsch :luftballon:
Aber der Fender gefällt mir nicht.
Andere Fustrasten wären auch nicht schlecht gewesen.

Aber sonst, sieht schon schick aus 8-)

mir gefällt sie auch

ein anderes Heck ist immer gut

Servus,

hab da auch noch was gefunden: http://bild3.qimage.de/suzuki-gs-500...d-57206373.jpg

Fast wie die Alf Version :D

Gefällt mir gut! Ist relativ easy, aber hat was.

was ist ein Cafe Racer?

Ich kenne nur Streetfighter :D

Guck mal hier

Bis auf den Rechteckrohrrahmen, die fehlenden Federbeine und den dicken Knubbel am Ende der Sitzbank nicht schlecht. Bleibt halt eine GS, kann man machen nix.

Meine Worte!

Nen Cafe Racer sollte es nur mit Spreichenräder und Rohrrahmen geben!

Da hatte ich was, ist zwar schon ewig her und ein Scan von einem Foto:

hier ist noch eine:
http://www.google.de/imgres?q=cafe+r...:19,s:15,i:145

mehr Bilder von der aus dem ersten Post:
http://www.pipeburn.com/home/2012/4/...spede-007.html

Oder ne alte GS mit mehr Hubraum, oder Honda CB oder oder oder, ich find die BJ. vor 89 eignen sich da etwas besser für oder ganz geil wär ne BSA....aber bezahl die mal:grinser:

Die würden mir schon gefallen (wobei die Honda bis jetzt nur eine Studie ist...)

Die Honda sieht aus wie ne Umgebaute VT 600 . MotoHangar hat ne Suzuki GT550 (Honduki) die gefällt mir .


Mfg Mark

Ganz zeitnah, also m. aktueller Technik, der CB Seven Fifty Louis Umbau:

http://images.motorradonline.de/sixc...pg.1703024.jpg

Hab mir grad die "Jim Knopf Galerie" angeschaut.
Im Vergleich dazu sind die "Cafe-Racer" Umbauten wirklich nur Kleinigkeiten...

Was mich aber noch interessieren würde. Wo bekommt man solche Sitzbänke und Fender her? Hab schon etwas gegoogelt und ein paar Sitbänke gefunden. Aber Fender hab ich keine passende gefunden.

Selber bauen, geht auch bei Sitzbänken. Oder Teile für andere Typen umarbeiten, so dass sie an die GS passen.

Muss man nur vom Prüfer abgenommen bekommen. Vorher mit einem solchen bereden, dann weiß man auch was geht und was nicht.

Bei bereits für die GS geprüften Teilen geht das natürlich einfacher, wenn man es aber richtig macht und das alles den Vorschriften entspricht, bekommt man es auch (teilweise mit viel Aufwand) eingetragen.

Ohne Segen von einer Prüforganisation würd ich das nicht im öffentlichen Verkehrsraum fahren.

Schlimmstenfalls gibts im Fall der Fälle eine Anzeige und möglicherweie auch Probleme mit der Versicherung.

Servus,

Sitzbänke bekommste auf Mopedtreffen oder auf Veteranentreffen. Muss man ein wenig Geduld haben, bis man das Richtige gefunden hat.

Fender universal gibts bei den Harleydealern oder auch auf Harleytreffen. Sind dann unbehandelt und kosten ca 35 - 70€ für eine Reifenbreite 130 - 150.

Mit der Sitzbank mutet das schon eher wie ein Tracker an. Da gehört ein schöner Höcker dran.

Handwerklich aber top!

Find das Heck bissel lang.....und die weißen Felgen, sowie das Blech ....hmm ansonsten soweit schick.

Hallo zusammen mir gefällt der cafe racer ganz oben So gut das ich in nach bauen mochte.was für ein stumelleker ist den dort verbaut? Am heck Wirt Ja nicht viel ab geschnitten muss man das das noch mal versterken? Sorry das ist mein erster Umbau bin für alle Tipps und Tricks sehr dank bar.

Grus Arno

Das ist kein Stummel sondern ein M-Lenker - siehst du schön auf diesen Bildern http://www.pipeburn.com/home/2012/4/...spede-007.html

ob du das Heck verstärken musst , solltest du mit am besten mit dem TüV Prüfer besprechen , dem du deinen Umbau vorführen wirst

OT: kenne den Umbau aus der eBay-Auktion schon von einem anderen Inserat, wem fällt dabei etwas auf? http://www.quoka.de/suzuki/suzuki-bi...afe-racer.html

:evil:

Hat nun weniger KM als vorher! Wohl zu lange Rückwärts gefahren!

Asozial :furious2:

Der Ellaspede Umbau würde mit umwickeltem Pott und Speichenfelgen einer älteren GS warscheinlich noch besser aussehen, ebenso Tank von einer 96er oder so.

Wie ist das eigentlich? Passen Speichenfelgen von einer alten GS in die Schwinge und die Gabel von "heute"??? (GM51B und so weiter)

MFG SandorK

Nope, Speichenräder bekommste für ca. 800 Euro bei Gimbel, die sind dann in den Serienmaßen der GS, und haben Papiere.

http://gs-500.info/index.php?title=Datei:GimbelWSB1.jpg

Thanks :) Gut zu wissen.

MFG

meinst du in etwa so
http://motorivista.com/suzuki-gs500/

zum Beispiel. Würde mir in schwarz mit dem Ellaspede Konzept sehr gut gefallen :)

Wie ist das eigentlich? Passen Speichenfelgen von einer alten GS in die Schwinge und die Gabel von "heute"??? (GM51B und so weiter)

MFG SandorK[/QUOTE]

Das würde mich auch interessieren. Denn 800euro ist eine menge holz für die GS.
Wehre klasse wenn das gehen würde.

Gruß Arno

man kann alles passend machen, aber mir fällt gerade keine "alte" GS ein die 17" Felgen hätte. Von daher uninteressant.

Wieder was neues.

http://www.8negro.com/2012/08/gs500n...cles.html#more

http://www.8negro.com/2012/07/one-da...ps-cycles.html

Gerade bei eBay gefunden: http://www.ebay.de/itm/GS500E-Cafera...item460e1de9cd

Vertippt/verdrückt

wie haben die diesen überlappenden Tank gemacht?!
hat jemand ne idee?
eigenbau? dran schweißen , schleifen lackieren!?

Da wurde nur etwas angebracht, wahrscheinlich Laminat (GFK oder ähnliches).

Von welchem Tank sprichst du?

Er meint die 8negro, die oben verlinkt ist.

Wobei mir persönlich die originale Gabelbrücke daran gar nicht gefällt - da hätte man etwas schönes machen können.

Ach das da vorne meint ihr...

Wie haben die den Bremssattel festgemacht? Der hängt doch nur an einer Schraube :kopfkratz2:

Und m² muss ich Recht geben, da hätte man ruhig nen Cover oder sowas draufsetzen können, damit man die Durchgangslöcher und die Mulden für die Gummis nicht sieht.

Servus,

das ist aufgeschweißt und nicht laminiert!:-D

http://1.bp.blogspot.com/-KCAz_Q7msy...eps8negro7.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-8-iSABSzDB...eps8negro8.jpg