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Vergaserdeckel Entdrosslung DRINGEND
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Hey Leute!
Ich entdrossel gerade eine Gs 500 Bj 91 Sie war gedrosselt mit diesen kleinen Stutzen, wie man auf dem Bild sieht, im Vergaserdeckel. Diese habe ich nun abgezogen. Die Frage ist nun, ob das Teil mit der langen Federführung im Deckel bleiben muss, oder ob ich das entfernen muss, um die volle Leistung zu bekommen. Im Deckel ist ja nur ein kleines Stück für die Federführung. Habe im Internet kein wirkliches Bild gefunden, wie er nun aussehen muss Ist nun für eine offene Gs der Deckel wie im 1. Bild links ohne lange Federführung und diese Platte, oder wie im 2. Bild von links mit richtig? Schon mal vielen lieben Dank:rock2: |
Federführung bleibt
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So wie das im zweiten Bild aussieht, so muss das sein.
Wie hoch sind denn die Anschläge im letzten Bild? 18 mm oder 23 mm |
18 mm. Habe ich auf das Teil mit der langen Federführung gesteckt, um auf 34 ps zu drosseln.
Ich hoffe, die lange Federführung ist jetzt in Ordnung. Nicht, dass ich weiterhin iwie die volle Motorleistung blockiere. 120er Düsen waren klar, aber diese Vergaserdeckel sind wirklich seltsam. |
Sieht bei mir genauso aus und hab 48PS
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