Vergaser-reparatur-kit
 

Hallo,
ich heiße Ralf und bin neu hier und ich hoffe,ihr könnt mir weiterhelfen.Es geht um den VERGASER-REPARATUR-KIT von Louis für meine GS,dieser ist ja nur bis Baujahr 93. Passt dieser auch an meine GS 500E Erstzulassung 98?
Ich meine ich hätte irgendwo gelesen,das die Vergaser von 89-01 identisch sind,nur die Bedüsung sei anders.
Die Dame bei Louis konnte mir leider auch nicht weiterhelfen,die hatten auch kein Satz da,um zu vergleichen.Und original bei Suzuki wollte ich mir keinen holen,hatte vor Jahren schon 9€ für 2 O-Ringe bezahlt.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruss Ralf

Ja, da passen alle Teile in deine 98er.

@Saugwurmmensch

Besten Dank für deine Hilfe.Werde mir dann welche bestellen und hoffen,das die GS dann wieder vernünftig läuft.

Ralf

Brauchst für jeden Vergaser 1. Also 2 Kits für deinen Doppelvergaser.

Hallo zusammen,

wir haben für unsere 95er GM51B auch 2 Vergaser-Reparatur-Kits aus dem Zubehör gekauft, allerdings nicht von Louis, sondern von "Tour Max" (siehe Foto im Anhang).

Hat da jemand Erfahrung damit, taugen die Schwimmernadeln und Dichtungen aus dem Zubehör was?

Was mich verwirrt hat, war die angegebene Modellbezeichnung und Baujahr: für GS500K-P 89-93, obwohl ich für die 95er bestellt habe.
Da wurde ja aber weiter oben im Thread schon erwähnt, dass die Rep-Sätze für die Vergaser von 89-01 identisch sind, dann sollte das wohl passen...
Trotzdem komisch, warum schreiben die dann nicht gleich drauf, 89-01 anstatt 89-93.

Im Satz sind jeweils enthalten: Schwimmernadel und deren Sitz/Halterung, Schwimmerkammerdichtung und 3 O-Ringe verschiedener Größen.
Fehlt da noch irgendwas Relevantes, was man auch wechseln sollte?
Ich dachte, die Gemischnadelschraube wäre bei solchen Sets als auch dabei (war zumindest bei den Sets für die GPZ500 so).

Grund für die Aktion war/ist ein undichter Vergaser, bei dem die undichte Stelle nicht genau lokalisiert werden konnte und deshalb mal alles getauscht wird, was dort an Dichtungen vorhanden ist.
Ausser dem genannten Material der Rep-Sätze hab ich noch die 2 Dichtungen des T-Stücks vom Suzihändler geholt.

Wenn jemandem noch was einfällt, was sonst noch im gleichen Zug gewechselt werden sollte bzw. im Rep-Satz nicht enthalten ist, freu ich mich natürlich über eure Tipps.

Grüßle Sabse ;)

Mehr ist im Louis-Rep-Kit auch nicht drin.
Ein O-Ring ist doppelt (der für den Schwimmernadelsitz, da der ja schon mit O-Ring versehen ist)...zumindest glaub ich das.

Solche Reparatursätze habe ich auch schon verbaut. Machten auf mich in der Erinnerung einen besseren Eindruck was zB die Schwimmerkammerdichtung angeht, als die aktuellen Louis-Kits.

@Saugwurmmensch: Also meinst du, ich kann die Rep-Sätze bedenkenlos montieren? Der Suzihändler (bei dem ich gestern Shims und paar andere Originalteile gekauft habe) meinte, gerade die Schwimmernadeln wären aus dem Zubehör oft nicht so der Hit...

Hab bei den Schwimmernadeln noch keine negativen Erfahrungen gemacht.

Kann was dran sein, kann aber auch sein, dass der Händler dir lieber 8€/Stk für die Schwimmernadeln abknöpfen möchte ;)

8€/Stück? Sind die wirklich original so günstig?

Dachte, man bekommt die Schwimmernadel immer nur zusammen mit deren Sitz (wie im Rep-Satz) und je nach Anbieter im Internet kostet so ein Set (Nadel mit Sitz) um die 40€... Oder schau ich auf den falschen Seiten?

CMSNL.com will 32,50€ plus Steuer.
Und hier wollen sie 42€ inkl. Steuer: http://www.kfm-motorraeder.de/cms/or...=1337002D00000

Weiss nicht, wie es bei Suzuki ist, aber bei Kawasaki (für meine GPZ) habe ich die Erfahrung gemacht, dass oben genannte Adressen (mitunter sehr viel) günstiger sind als der "Freundliche" vor Ort.

Für die Rep-Sätze aus dem Zubehör haben wir je 35€ bezahlt.

Grüßle Sabse ;)

Uff, 35€ für einen Repsatz, der das gleiche drin hat, wie der von Louis?

Naja, die von Louis hatten nicht gerade die besten Kundenbewertungen und alle benötigten Teile original zu kaufen, war meinem Vater für den Moment zu teuer... also haben wir den goldenen Mittelweg genommen und die 2 Sätze beim Albo-Shop bestellt, dort hab ich auch für meine GPZ schon öfters eingekauft und fühlte mich eigentlich immer gut beraten, auch was die Qualität anging.
Für die GPZ kaufte ich da aber auch mehr so Sachen wie ABM Stahlflex, K&N Lufi, NGK Kerzen, Ixil Auspuffanlage... also eigentlich alles Teile, die von namhaften Herstellern sind.

Teile wie Dichtungen oder so kauf ich persönlich lieber original, aber die Suzi ist eben (noch) nicht so ganz mein Mopped und mein Vater wollte wie gesagt nicht mehr ausgeben. Also wenigstens dann lieber das teurere Rep-Set von nem Händler, von dem bisher alles gepasst hat, als die ganz günstigsten Sets von Louis von denen man schon schlechtes gehört hat...

Aber nochmal zu den von dir genannten 8€/Stück, meintest du damit nur die Schwimmernadel oder auch mit Sitz, und vor allem wo gibt's die original so günstig? Meine Preisinfo liegt dafür wie schon gesagt bei etwa 40€ pro Nadel mit Sitz.

Grüßle Sabse ;)

Das war nur die einzelne Schwimmernadel.

Wird wohl ein Zubehörpreis gewesen sein.

Ich hab bei den Rep-Kits von Louis noch nix schadhaftes erlebt.
Die O-Ringe sitzen stramm, aber mit etwas Öl positioniert, flutschts.
Und bei <17€/Kit ist der Preis unschlagbar.