Was fehlt hier? (Unter der Sitzbank)
 

Wollte ich unbedingt mal wissen, hab aber immer vergessen ein Foto zu machen.

Hier isses nun. Was fehlt da, ausser dem Bordwerkzeug?

Mir fällt nix auf :au:

Ne gründliche Reinigung

Du willst meine Karre nicht sehen ;)

Unsere stehen ja auch nicht zur debatte. :grinser2:
Es wurde gefragt "was fehlt da?" ;)

Fehlt da nicht irgendwas was in die beiden Löcher gehört?
Und wenn ich da in die kleine Mulde was reinleg, dann fällt das doch seitlich raus!?

Kleiner Tipp: Mach das Loch vom Gurt fürs Bordwerkzeug zu, dann spritzt der ganze Dreck nicht rein..

Zum Thema was fehlt da: Eigentlich nix, aber du denkst bestimmt das an diese beiden "Bügel" mit dem Loch in Höhe des Bordwerkzeug was geschraubt wird o.ä. Die dienen aber nur als Stütze für die Sitzbank. Unter der Sitzbank sind da so zwei ?Gummi? Teile....

Die Mulde ist normalerweise an den Seiten zu, die HUV ist bei dir aber beschnitten.

Achso, das meinste. Ne, das muss so. Wozu die löcher sind weiß ich aber nicht. Und bei mir lag das das BW drin, also konnte nix rausfallen ;)

Edit: Also ich meine, dass die HUV so ist und nicht beschnitten.

Bordwerkzeug + Gummiband welches dieses festhält.

Außerdem verglichen mit meiner GS fehlt der der Ölpeilstab (habe RR Ölthermometer) und die Packung Kabelbinder für den Fall der Fälle.


Und sind die Schrauben für das kleine Mittelteil der Verkleidung original mit Inbus? Meine sind Kreuzschlitz.

Bei mir ist sie auch nicht mehr dran aber ich meine die war da zu?!

Mach doch einfach Kerben ins Thermometer, dann kannst du es auch als Peilstab nutzen:
http://cdnxl1.louis.de/shop/zusatz/a...rektmesser.pdf

1. Habe ich versucht, ohne die Tabelle einfach irgendwie so ...kam nur fusch bei raus. Sind jetzt diverse Krater etc dran und ich dacht mir nehm ich halt das Original zum kontrollieren.
Aber Danke für den Link^^

2. Falls mal jemand sich an meinem Thermometer vergreift hab ich immer ne Alternative :grinser2:

Achja und was ich noch vergaß:

Zusätzlich zu dem Ölpeilstab hab ich auch ein paar Papiertücher um unterwegs auch vernünftig den Peilstab abwischen zu können beim kontrollieren ;-)

Ok, also sollte das Fach da an den Seiten zu sein?

Hier mal Fotos von meiner GS, eben extra nochmal inne Garage gegangen und Fotos gemacht. Ich hoffe und gehe davon aus das da alles da ist was da sein sollte und noch ein paar Dinge mehr :D

Habe für meine Blinker Widerstände verbaut, einen sieht man, ist das orangene Ding. In der Plastiktüte sind Kabelbinder und in den Papiertüchern ist der ori. Ölpeilstab eingewickelt.

Ich hab im Werkzeugfach für Frankreichfahrten immer noch ne Sicherheitsweste

wenn man aufs Bordwerkzeug verzichtet kann man den Raum aber auch gut als Handschuhfach benutzen und hat zusammen mit dem Helmhaken eigentlich eine komplett abschliessbare Motorradgarderobe unter der Sitzbank

ich benutze die Löcher die faidra zu diesem thread veranlasst haben übrigens um mittels Flacheisen daran den Gepäckträger zu befestigen

wenn man den nämlich am Haltegriff für den Beifahrer fest macht steht er meiner Meinung nach viel zu weit nach hinten raus

Ah cool danke. Also mal bissl Bordwerkzeug besorgen und dann darein mit ein paar zusätzlichen Dingen. Das macht Sinn.

Vielleicht hat ja jemand zufällig einmal Bordwerkzeug + Gummidings über?

Hab im Auto auch ne halbe Werkstatt immer dabei. Man weiß ja nie ;)

Aufs Bordwerkzeug kannst du getrost verzichten.
Das Zeug ist qualitativ Murks und unterwegs auch wenig hilfreich.
Einzig Hakenschlüssel für´s Federbein und Zündkerzenschlüssel benutzt man gelegentlich - aber auch nie unterwegs.
Wer will schon die Kerzen rausdrehen und ne Stunde warten bis der Motor abgekühlt ist? Und Federvorspannung hinten stellt man auch vor Fahrtantritt ein.

Dann doch lieber ein kleines Verbandspäckchen und ne Warnweste für den Fall der Fälle dort unterbringen.

gut - man kann da geteilter Meinung sein - aber ich bin bisher ein einziges mal 150km von zu hause entfernt stehen geblieben und da war ich froh die Zündkerze zur Fehlerdiagnose rausschrauben zu können , und mit dem Bordwerkzeug ist es mir immerhin gelungen bis in die Schwimmerkammer vorzudringen - und das beste daran - danach lief sie dann tatsächlich wieder problemlos :-D

wer mit der Gs in Urlaub fährt sollte auch Werkzeug zum Radausbau und zur Kettenspannung dabei haben , denn bei einer Reifen-Panne ist es für gewöhnlich günstiger mit nem Taxi und dem ausgebautem Rad zur Werkstatt zu fahren als einen Abschleppwagen zu bestellen

@scirocco
was man bei der GS mit nem Packen Kabelbinder macht erschließt sich mir jetzt allerdings nicht so ganz

Das weiß ich bis jetzt auch noch nicht aber spätestens an dem Tag wenn ich die Dinger zu Hause lasse werde ich unterwegs mal einen brauchen und dann davon hier berichten :grinser2:

Also ist eher prophylaktisch, genau wie der Regenschirm den man mitnimmt und es regnet nicht ;-)

Habe mir letze Woche zum Ventilspiel kontrollieren extra erst ne neue Ventildeckeldichtung gekauft und erst angefangen als ich sie zu Hause hatte.
Hätte ich keine gehabt wäre die Alte kaputt gegangen, aber so konnte ich die Alte wiederverwenden weil alles 1 a auseinander ging und geklappt hat :D
Da ich allerdings keinen Ersatz für Vergaserzubehör da hatte musste an dem Tag dann meine Düsennadel dran glauben als ich nachsehen wollte in welcher Kerbe sie eingehängt ist :hammer:

Naja mit Werkzeug fühl ich mich schon immer etwas besser. Aber werd wohl einen kleinen Knarrenkasten in meinen Rucksack packen, den ich eh immer dabei hab.
Wobei eigentlich... wenn ich so überleg, für die kleine Feierabendrunde brauch ich auch kein Werkzeug mitschleppen, da könnte man im Notfall auch einen Freund anrufen oder so.
Auf längeren Touren macht das eher Sinn.
In das Fach pack ich dann wie bei dir auch ein kleines Verbandspaket und eine Warnweste.

Mir ist in 10 Jahren mit der GS unterwegs noch nichts passiert.
Spontane Vergaserausfälle sind die absolute Ausnahme und nen Plattfuß kannste auch mit nem kleinen Knarrenkasten nicht beheben.
Da lohnt sich die ADAC Mitgliedschaft oder zumindest der wirklich günstige Schutzbrief (6-10€) der Versicherung eher, als das klappernde Werkzeug mitzuschleppen. :grinser2:

+1:up:

man könnte sich auch einfach einen dicken Packen 500er ins Werkzeug-Fach legen damit ist man eigentlich für alle Eventuallialitäten gewappnet - einschließlich dass man sich unterwegs in ein anderes Mopped verliebt :-D

und so ein Geldscheinbündel klappert auch nicht

Hehehe, sehr gut!

Das ist ne gute Idee!

Aber bitte wasserdicht verstauen weil die sonst durchweichen! Oder eben regelmäßg erneuern :rolleyes:

Geld ist doch Baumwolle, da passiert nix. Haben die mal bei Gallileo mitm 10er getestet. 10 Mal waschen und er war nur ein bisschen größer als ein ungeaschener :grinser2:

Bei Galileo zeigt der Kompass auch aufgrund der enormen Eisenvorkommen am Nordpol nach Norden.... :roll:

Die €-Scheine taugen außerdem nix. Zumindest nicht im Vergleich zur DM. Die war waschecht ;)

da sollte man eh nicht öffentlich drüber diskutieren

Geldwäsche ist schließlich illegal :wink: