starke Vibrationen im Lenker
 

Hallo!

Und zwar hat meine GS (1995) die Stummellenker an der Gabel befestigt.

Leider übertragen sich die Vibrationen vom Motor sehr stark auf die Lenker und wenn dann noch die Straße uneben ist, macht das wirklich nicht viel Spaß :-|

Die Vibrationen sind also auch schon im Stand deutlich zu spüren.
Je höher die Drehzahl, desto höher die Vibration. Dabei vibriert es genau im Motortakt. Also eher nicht, weil etwas ausgeschlagen ist.

Muss man damit leben oder gibt es da ein paar übliche Punkte an der GS, die man prüfen sollte (Motorlager/Schwingungsdämpfer in den Lenkerenden/...).

Danke Euch!

Gruß
Karo

Der Motor selbst ist nirgends Gummigelagert.

Du hast also Stummel, die direkt an die Standrohre geschraubt wurden?
Oder die Serienstummellenker die auf der silbernen Brücke sitzen, die auch das Cockpit hält?

Die Brücke ist gummigelagert...die Gummis können mit den Jahren aufgeben und ihren Dienst nichtmehr vernünftig tun.

Hast du die originalen Lenkerschwingungsdämpfer (Lenkergewichte) dran?
Die sind bei der GS wahnwitzig schwer (Bleikern)...so schwere bekommt man im Zubehör nicht.

Problem gelöst:
Der Vorbesitzer hat scheinbar, beim Umbau der Lenker an die Standrohre, die Schwingungsdämpfer einfach mal gegen Kunststoffkappen getauscht.

Laut diesem Forum wiegen die originalen Dämpfer 300g. Also zu Louis geheizt und da dann ein paar neue Dämpfer mit ebenfalls 300g/Stück gekauft.

WAHNSINN was das für einen Unterschied macht.

Danke Dir für Deine Antwort!

Gruß
Karo

Krass, diese Auswirkung,

nachdem ich andere Griffe montiert hab, hab ich die Lenkerendengewichte weggelassen und konnte keinen merklichen unterschied feststellen.

Du hast aber auch noch die Gummiaufhängung der oberen Gabelbrücke.

Wenn die Stummel direkt an den Standrohren verschraubt sind, ist das wieder etwas anderes.

Ich würde das aber wieder zurückbauen. Die Sitzposition wäre mir viel zu tief und unbequem.