Rußige Zündkerzen
 

Hi Leute!

wenn meine Zündkerzen rußig sind, meint ihr dass ich den Luftfilter tauschen sollte?
Oder ist das Standgas zu hoch eingestellt?? Hatte Anfang der Saison ein bisschen Ärger mit diesem Schräubchen und bin nicht 100%ig sicher, ob perfekt eingestellt ist... soll ja glaub ich bei 900rpm im Stand laufen - oder nicht?

Danke!

Die Standgasschraube erhöht oder senkt nur die Drezahl, beeinflusst aber nicht das Gemisch.
Eine rußige Kerze KANN auf ein zu fettes Gemisch hindeuten, oder aber nur auf Kurzstreckenbetrieb bei der letzten oder den letzten Fahrten. Mach die Kerze sauber, fahr mal eine Tour über Land etc. Ist die Kerze dann wieder rußig, dann kannst mal über das Gemisch nachdenken. Aber erst dann.

Mach erstmal das, was Dirk vorgeschlagen hat. Den Luftfilter könntest du erstmal nur prüfen und ggf. reinigen/ausblasen, anstatt ihn gleich zu wechseln.

Die Leerlaufdrehzahl soll bei betriebswarmem Motor bei 1200 +/- 100 U/min liegen. 900 U/in ist etwas niedrig.

Ich würde zusätzlich noch gucken, ob der Choke auch wieder ganz zurückgeht. Nicht nur am Hebel sondern auch unten am Schlitten.

Manchmal verhakt sich das oder Korrosion verursacht ein Klemmen. Etwas Schmierung schadete auch nicht.

Am Gemisch würde ich erst ganz zum Schluss herumschrauben, wenn alle anderen Ursachen ausgeschlossen sind.