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China-Heizgriffe an der GS
Hallo,
ich hab mir vor rd. 2 Monaten die Heizgriffe hier geholt: http://www.ebay.de/itm/Paar-Heizgrif...item51c55f41ca Einbau und Anschluss ist in ca. 20min. erledigt (Anschluss an Zündungsplus im Scheinwerfer, das Schaltkästchen passt da auch locker noch mit rein). Ich hab mir die Teile ausgesucht, weil ich keinen zusätzlichen am Lenker montierten Schalter wollte. Die Griffe heizen innerhalb einer Minute spürbar durch die Reusch-Ganzjahres-Handschuhe. Ok, Langzeiterfahrung sieht anders aus, aber ich denke schon, dass es für den einen oder anderen hier interessant sein könnte. Gruß Fabian |
Sehe da keine Sicherung.......
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Sicherung kann man ja noch montieren.
Erschreckend, wie billig die Klamotten direkt aus China sind. Und erschreckend, wie teuer die "Markenhersteller" uns das verkaufen. |
Moin,
ist ne Überlegung wert, da ich die GS auch noch im November fahre. Bezüglich Sicherung. Soll heißen, dass die Griffe IMMER heizen? Auf dem Bild sehe ich ja zumindest eine OFF-Stellung. Sind die dann auch aus? Danke vorab :) |
Zitat:
Wenn durch z.B. durch Vibrationen die Isolierung des Kabels abgescheuert wird und der blanke Draht einen Kurzschluss verursacht, soll die Sicherung durchbrennen und alles ist in Ordnung - bis auf, dass man den Fehler suchen und beheben muss. Wenn keine Sicherung vorhanden ist, kann es auch mal zu Beschädigungen anderer elektrischer Bauteile oder Kabelbrand kommen, was natürlich eher nicht so geil ist, vor allem, wenn man grad mit der Kiste unterwegs ist. |
Zitat:
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hi,
bei "off" sind die Teile aus (klingt irgendwie logisch..). Nunja, da ich doch recht viel mit KFZ-Elektrik zu tun habe, ist ein fehlender Sicherungshalter mit Sicherung für mich keine wirkliche Hürde. Zumal man ja auch ein sowieso schon stromführendes und abgesichertes Kabel anzapft. Daher wäre eine Montage ohne zusätzliche Sicherung eh nicht so kritisch. Es könnte lediglich passieren (je nach Strombedarf der nachgerüsteten Geräte), dass man die schon vorhandene Sicherung überlastet. Die würde dann fliegen. Hier sollte man dann aber nicht einfach eine größere Sicherung einstecken (Sicherungsgröße sollte auf Kabel-Querschnitt abgestimmt sein), sondern eine andere Art der Verkabelung wählen. Bei mir funktioniert alles und die Kombination Sitz- und Griffheizung find ich klasse. Bin halt irgendwie doch ne Memme.... :kult: |
was noch interessant wäre ; wie lange war das Postschiff denn vom Südchinesischen Meer bis ins Zweistromland zwischen Rhein und Donau unterwegs ?
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hi,
nach ca. 1,5 Wochen waren die Teile bei mir. Geliefert in einer einfachen chinesischen/englischsprachigen Verkaufsschachtel in einem Umschlag. CE-Logo war auf der Schachtel drauf, aber wenn wir mal ehrlich sind: wahrscheinlich gefälscht. Gruß Fabian |
Meine Erfahrung mit solchen China-Händlern ist, dass die im Falle einer Reklamation extrem schnell und kulant handeln.
Ich hatte das z.B. mal bei einer Armbanduhr. Bei der Reklamation hatte ich innerhalb weniger Stunden eine Antwort und die Zusicherung einer neuen Uhr. Ich musste noch nichtmal Bilder schicken, geschweige das reklamierte Exemplar zurückschicken. 2 Wochen später war die neue Uhr da, funktioniert heute noch. Mittlerweile ca. 2 Jahre. Gruß Fabian |
CE ist ja kein Prüfzeichen sondern nur ein verwaltungstechnischer Hinweis auf die Verkehrsfähigkeit der Ware innerhalb der EU
ich hab mir mal ne Hupe in Hongkong bestellt , die war auch bereits nach 10 Tagen da und das zu einem Gesamtpreis der niedriger war als die reinen Portokosten wenn ich selbige bei Louis geordert hätte wie das funktioniert ? keine Ahnung ! aber anscheinend befördert die Post Direktimporte aus China nahezu zum Nulltarif ( ich glaub die fälschen eher den Poststempel als das CE Zeichen :grinser2: ) |
Aber ohne CE-Zeichen dürften die Teile gar nicht eingeführt werden (Achtung, Halbwissen).
Ja, ist immer interessant mit dem Porto. Wie man Teile in einem Maxi-Umschlag für teilweise unter 5,-€ (inkl Ware !!) von China nach Deutschland schicken kann..... Und dabei noch Geld verdient..... Gruß fabian |
CE = China Equippement :grinser2:
Die Heizgriffe würde ich dennoch mit ca. 3A absichern. Es ist immer noch besser die Heizgriffe gehen im Falle des Falles nicht mehr, als wenn die ganze Suzuki steht.... |
Das CE Zeichen sagt nur aus, das es keine übermäßigen Elektrostrahlungen gibt.
Ist kein Muss in Deutschland. Soll nur den Verbraucher veräppeln und den TÜV Geld bringen. |
Kannst du mir mal ein Foto von den Griffen an der GS machen, Einbau unproblematisch? Gerade auf der Gasgriff Seite? Muss ich an den Zügen was ändern?
Danke dir im Voraus |
Bilder müsste ich welche machen.
einbau komplett unproblematisch, keine Änderungen an den Seilzügen oder dergleichen. Optisch absolut unauffällig. Griffigkeit des Gummis ist auch vollkommen ok. Ich meine, dass der Gummi etwas fester ist als an den 12 Jahre alten Original-Griffen. Aber absolut in Ordnung. Nicht rutschig oder so. Aufgefallen ist mir, dass der Gasgriff ca. 3-4mm mehr Freispiel hat, wenn man ihn dreht (also mehr Leerbewegung, bevor der Seilzug angezogen wird). Das fällt aber auch nur auf der ersten Tour auf. Der linke Griff ist nicht verklebt oder sonstwas. Der Gummi hält das gut am Lenker (Superbike-Lenker). Gruß Fabian |
Ich gebe Amiga Harry recht, man sollte die Verkabelung absichern um das Risiko zu minimieren.
Gruß Fabian |
Der Preis ist jedenfalls heiß
selbst wenn die Heizung irgendwann mal nicht mehr funktionieren sollte , für diesen Betrag bekommt man ja normalerweise nicht mal "kalte" Gummis |
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