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Fernlicht oder Abblendlicht
Bei Facebook war letztens auf einer Motorradseite eine Diskussion entstanden weil einige der Meinung waren man solle zur Sicherheit tagsüber mit Fernlicht fahren. Man würde besser gesehen werden mit Fernlicht. Die waren der Meinung man würde tagsüber nicht blenden nur nachts.
Wie sieht das rein rechtlich aus ? Wie fahrt ihr ? Ich selbst fahre nur mit Abblendlicht. |
Kompletter Schwachsinn! FERNLICHT BLENDET DEN GEGENVERHEHR (auch Tagsüber) UND IST DAHER STRIKT VERBOTEN!
Es blendet natürlich auch den vor dir Fahrenden. |
Was rumfunzelt wird übersehen, was blendet nicht. Also ein wertvoller Beitrag für die eigene Sicherheit! Und mit dem Verboten, "Auch Herr Waldmeister, ich habe Fernlicht an? Habe ich garnicht bemerkt."
Ich bin schon durch mehrere Lasermessungen gefahren, ohne jemals wegen Fahren mit Fernlicht angehalten worden zu sein. Man kann auch den Scheinwerfer höher einstellen, denn blendet man aber auch nachts. Das muss nicht sein. |
Tagsüber mit Fernlicht zu fahren ist asi und egoistisch, nur um “noch besser“ gesehen zu werden. Wenn mich einer blendet blende ich ihn an und mache zur Not auch das Fernlicht ganz an. Denn auch wenn man es nicht will guckt man trotzdem rein.
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Zieht euch ne Warnweste an (ggf .zusätzlich einen Neongelben Helm), wenn ihr mehr und besser gesehen werden wollt.
Andere Autofahrer Blenden, ist wie schon geschrieben Assi - Egoistisch und eine Gefährdung. |
Ich fahre momentan nur mit dem Motorrad zur Arbeit und mir kommen auch einige Roller entgegen, deren FahrerInnen eine Warnweste oder so eine Warnjacke tragen, aber nicht alle. Ich sehe die mit Warnweste viel eher und besser und ich habe auch schon sehr oft das Gefühl gehabt, dass der Autofahrer nur deshalb nochmal auf die Bremse getreten hat, weil er mich wegen der Weste gesehen hat.
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Hatten da halt ne ziemliche Diskussion. Grade die die schon mal übersehen worden waren sehr stur was das dann anging...
Ich mein man kann sich ja auffälliger kleiden. Und wenns nen Knall gelber Helm ist... |
Zitat:
Seit ich mit Warnweste fahre hat da noch nie einer was zu gesagt. Und sogar mein Arbeitskollege hat das befürwortet, wo ich das gar nicht erwartet hätte. Bleibt letztenendes jedem selber überlassen, wie der Lichtschalter steht und die Kombi farblich gestaltet ist, aber die (mit Fernlicht Fahrer) würden von mir (auf dem Mopped fahrend) nicht nur die Lichthupe bekommen. |
Eine Warnweste oder ein greller Helm sind immer noch passiv. Die leuchten nicht, ausser nachts, wenn sie angestrahlt werden. Ein helles Licht, egal ob Tagfahrlicht oder Fernlicht sind aktive Strahler, die weniger übersehen werden. Wenn einer geblendet wegsehen muss, hat er mich gesehen und wird mich nicht über den Haufen fahren. Eine Warnweste (wovor warnt die eigentlich? Achtung, böser Biker?) kann auch übersehen werden.
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Dass man übersehen wird, liegt nicht daran, dass man mit Abblendlicht fährt, sondern daran, dass die anderen nicht richtig gucken. Dagegen ist kein Kraut gewachsen.
Abblendlich ist tagsüber auch schon auffallend genug. Als Motorradfahrer weiß man, dass man oft übersehen wird, deswegen rechnet man immer mit dem Versagen anderer und hat einen Ausweg parat. Wenn man entsprechend langsam fährt, gerade vor Einmündungen und Kreuzungen, kann man oft noch bremsen, wenn man übersehen wird. Immer gucken, wo der andere hinguckt. Meistens sieht man, ob der einen gesehen hat. Und nie darauf verlassen, dass die Leute gucken, die gucken nämlich oft nicht richtig. Oder schätzen das was sie sehen falsch ein. Warnwesten sind schön leuchtend, die nützen nur nix, wenn der andere gar nicht aufpasst und guckt. Wenn der geguckt hätte, hätte der auch Abblendlicht oder einen schwarzen Motorradfahrer gesehen. Viele Leute sind mit ihren Gedanken im Straßenverkehr überall nur nicht beim Straßenverkehr. Die gucken zwar in deine Richtung, gucken aber durch dich hindurch. Da spielt es keine Rolle ob du orange angezogen bist oder aufgeblendet hast. Die sehen das zwar, registrieren das aber nicht weil sie irgendwie abgelenkt sind. Das ist ein Wahrnehmugsproblem. Das machen sich z.B. Taschendiebe und Zauberer zu nutze. Geht einem selbst ja manchmal auch so, da ist man auch froh, wenn der andere für einen auch noch aufpasst. Man sollte schon etwas dafür tun, dass man gut gesehen wird. Allerdings sollte man sich nicht darauf verlassen, dass man dann auch von jedem gesehen wird. Selber aufpassen und mit den Fehlern anderer zu rechnen ist durch nichts zu ersetzen. |
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...außerdem kann es dir mit Fernlicht passieren, daß der geblendete Gegenverkehr blind nach links zieht und dich dann auf deiner Fahrbahn abräumt...
:grinser2: |
Super geschrieben Berndy. Auf das "wo gucken die hin" achte ich auch immer, gerade an unübersichtlichen Kreuzungen.
Ich erlebe morgens oft die gleiche Szene, wenn ich abbiege. Folgende Situation: Ich steh an der Ampel und muss links abbiegen, um auf die Bundesstraße zu kommen. Der Gegenverkehr hat eine Abbiegespur ohne Ampel, muss mir aber Vorfahrt gewähren. Viele Leute haben mich spät gesehen aber entsprechend reagiert und angehalten, manche sehen mich zu spät und ich muss Gas geben und meinen Radius enger ziehen, um sie nicht zu treffen, komme aber noch vor ihnen her. Die Straße ist dort zum Glück breit genug. Andere wieder gucken gar nicht. Da hilft nur Bremsen, Hupen und den Kopf schütteln. Der letzte Schläfer hat sich wenigstens entschuldigt. Mittlerweile weiß ich das und biege dementsprechend ab. Erwarte das unerwartete und fahre so, als wärst du unsichtbar. |
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Fernlicht blendet tagsüber nicht, es ist in dem Sinne nicht anders als auch Tagfahrlicht - tagsüber gut sichtbar und erlaubt, nachts blendet es aber. Die StVO (§17) verbietet zwar das Fahren mit Fernlicht bei ausreichender Beleuchtung, bzw. bei Gegenverkehr oder vorausfahrenden Fahrzeugen, unterscheidet aber nicht zwischen Tag und Nacht, einfach weil es tagsüber völlig irrelevant ist. Gruß Alex |
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Gruß Alex |
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Gruß Alex |
In Österreich ist fahren mit Fernlicht tagsüber und auch in der Nacht bei ausreichender Beleuchtung strafbar und wird auch geahndet. Und das aus gutem Grund.
Die einzige "Grauzone" ist das Fahren mit Aufblendlicht auf Autobahnen, die ja getrennte Richtungsfahrbahnen haben. Dennoch wurden auch hier bereits Fahrer verurteilt, die durch Blenden der Gegenfahrbahn (spez. in Kurven), Unfälle ausgelöst haben (war allerdings immer Nachts soweit ich weis). Es gibt zudem schon genug KFZ, die ihre Scheinwerfer zu hoch eingestellt haben und bereits mit dem Abblendlicht ordentlich blenden.... |
Weiß gar nicht was ihr habt... :confused:
Tagsüber hat mich das Fernlicht anderer nie geblendet. Zumindest in hellen Umgebungen. |
Berndy hat absolut Recht,
Mich hätte letztes Jahr fast ein SUV Fahrer abgeräumt, als er vom Aldi kam und auf die Straße wollte. Wär ich nicht mit 45 km/h angetuckert (50 erlaubt) und schlagartig nach links ausgewichen - dann Schepper. Hatte mit Doppelscheinwerfer, silberner Vollverkleidung, Fernlicht, Warnweste alles ausgereizt was es gibt. Wer dich nicht sehen WILL der sieht dich nicht. Grüsse Coyote |
da möchte ich auch mal meinen Senf zu geben , ""Nur mit Standlicht oder auf einer Straße mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung mit Fernlicht gefahren oder mit einem Kraftrad am Tage nicht mit Abblendlicht gefahren""
kostet 10-15€ das mal aus dem Bußgeldkat. Ich selbst habe vor ca : 3 Wochen auf dem Weg nach Nordkirchen Fernlicht angehabt ( warum auch immer , nicht darauf geachtet): der Mann in Blau nahm mir 10€ ab Mfg Egon |
Na, da bist du ja günstig weggekommen - bei uns in Österreich kostet das mindestens das 3-fache......
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In D sind die Bußgelder, verglichen mit anderen Staaten, immer noch sehr moderat. Trotzdem jammern die Leute immer wieder.
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Berny das war von mir kein Jammern hatte nun mal Fernlicht an also 10€ Bußgeld war in Ordnung , bin soweit ein ruhiger Fahrer und halte mich auch an die STVO .
Mfg Egon |
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