Stahlummantelten Bezinschlauch
 

Hey Leute.
Ich habe im Aktuellen Polo-Katalog einen stahlummantelten Bezinschlauch gesehen.
Hat jemand damit Erfahrung?? Ich hoffe das er im Außendurchmesser dünner als ein Gewebe-Schlauch ist und dadurch besser an den Tankhahn am Tank passt.


PS: Sorry das ich keinen Link habe aber ich bin in diesem Fall gerne Analog und blättere gerne mit Papier ^^ :-D

Welchen Vorteil soll die Stahlummantelung bringen. Da ist bei der GS kein Druck drauf. M.M.n. ist das nur Schau.

Worauf es beim Benzinschlauch ankommt, ist, dass der Gummi wirklich benzinfest ist. Gut, laut Beschreibung ist der Schlauch aus NBR, das ist schon einmal nicht schlecht, wenn das tatsächlich hochwertiger NBR ist.

Normaler Schlauch kinckt auch nicht, wenn er lang genug und richtig verlegt ist.

M.M.n. unnötiger Schnickschnack. Die Ummantelung verhindert zudem auch, dass man eventuelle Risse erkennt, bevor es undicht wird.

Und verhindert, daß die "Roller-Gang" mit dem Taschenmesser Benzin ausborgt.
Steht das Moepp in ner Garage oder aufm Hof, gibts das Problem auch nicht.

Ich würds lassen. Berndy hat dazu alles geschrieben.

Wenn die Rollergang Sprit abzapfen will, macht sie das auch bei Stahlflex-Benzinleitungen. Soo doof sind die dann doch nicht und nen Seitenschneider liegt in Papas Werkzeugkiste oder gibts im Baumarkt für nen paar € zu kaufen.

Ich hätte jetzt auch vermutet, daß der Schlauch im Außendurchmesser durch die Ummantelung eher dicker ist als ein "normaler"...?!

Eigentlich ging es mir dabei in erster Linie um den Außendurchmesser des Schlauches. Die Fummelei am Tank-Benzinhahn ist doch etwas nervig. Ich habe die Hoffnung das der Schlauch dünner als der Gewebeschlauch ist.
Über das Aussehen habe ich mir noch keinen Kopf gemacht.
Ich hege einfach nur die Hoffnung das die Montage einfacher wird.
Ich werde den Schlauch gleich einfachmal anschauen und dann lasse ich meinen Bauch entscheiden :grinser2:

Kann auch sein... :-|

Sooft wie ich auf die Benzinschläuche schaue, werde ich solche Schäden wohl auch erst bei einer Pfützenbildung bemerken. :-D:grinser2::-D

Der Ummantelte Benzinschlauch ist definitiv dicker.
Ist echt ne doofe Fummelei den auf die Anschlüsse zu kriegen.

Ich war gestern bei Polo und habe mich mal umgeschaut :roll:. Der mit Stahl ummantelte Schlauch ist wie der Gewebeschlauch gleich dick (Außen 13mm). Der Reine Gummischlauch ist noch dicker (14mm). Die Stahlschläuche sehen schon Klasse aus und kosten 10€/m. Sie sind aber auch nicht ganz so flexibel wie die Gewebe- oder Gummischläuche. Beim Biegetest schien mir die Flexibilität aber für die GS ausreichend. Aber die Dicke....:motz:

Ich habe dann einen 10mm dicken, transparenten Schlauch genommen. Mir wurde gesagt, und das ist mir auch bewusst, das dieser Schlauch schneller aushärtet. :-|
Ich möchte ihn aber dennoch testen, da man da auch den Benzinfluss erkennen kann. Damit kann ich, aufgrund der langen Standzeit, evtl. eine Fehlerquelle ausschließen. Auch hoffe ich aufgrund des geringeren Außendurchmessers, auf eine leichtere Montage.
Laut dem Verkäufer ist mit einer Haltbarkeit von ca. 5Jahren zurechnen. Dann werden sie gegen Gewebeschläuche getauscht. Spätestens, sonst werden sie wohl zu Kunststoffrohren. :grinser2:
Dazu habe ich schraubbare Benzinschlauchschellen genommen, damit ich später die neuen Schläuche besser montieren kann. :-D

Servus,

Die Schläuche brauchen keine 5 Jahre bis sie hart sind!

Nehm lieber Gummi und mach 2 Schnell Kupplungen dazwischen. Stehen auch im Katalog.

Zum Anfang nehme ich die Transparenten. Danach die Gewebeschläuche. Ist schon vorgemerkt. Ob die nun 2 oder 5 Jahre zum aushärten brauchen ist erst mal egal. gewechselt werden die so oder so. :-D

Die transparenten Schläuche härten schnell aus und brechen, ich hatte mal welche, die haben nach 2 Jahren schon aufgegeben.
Nie mehr wieder.

Hi ,
ich habe die 6 mm Gummischläuche von Louis , gehen etwas schwer drauf , dafür passen die aber gut nebeneinander und man braucht keine Schlauchschellen , sind ohne 100% dicht !
Halten tun die auch , habe sie an meinen anderen Moppeds ohne Probleme seit Jahren verbaut .
gruß hanspool

Das Louis- (und Co) Zeugs ist überteuert und taugt nichts.
Besonders die durchsichtigen Schläuche (da kenne ich aber keinen Hersteller, der die in tauglich anbietet) aber auch die "normalen" halten max. 2 Jahre.
Zudem ist der Preis/m mehr als dreist!

Lass die überflüssigen Schlauchschellen weg und schon passt auch der dickere Gewebeschlauch. Und wenn man nicht nur alle 5 Jahren rangeht, backen die Schläuche auch nicht so fest.
Beim Hondahändler in sehr guter Qualität: <3€/m
Wenn du passenden, dünnen Schlauch willst musst du wohl online weiter suchen (7,5 mm Innendurchmesser) oder zum Suzukihändler gehen. Da sind die Schläuche aber vorgeformt und auch empfindlich teuer (mir war wie >20€).

Hattest du auch schon wo in anderen Themen angesprochen ist auch vermerkt.
Den Transparenten Schlauch möchte ich auch nutzen um zusehen, ob Sprit läuft und ich weiß auch das er nicht Lange hält. Aber bevor ich den im Shop hole werde ich mal meine Händler abfragen, mal sehen wer da der Beste ist.
Aber Danke für die Info. :-D

Hatte ne Weile auch blau-durchsichtigen Schlauch. Vom MZ-Händler/Werkstatt die jetzt nur noch Roller macht. 1€/m bei kräftezehrenden 6 mm Innendurchmesser.
Aber wie gesagt: die werden sehr schnell hart, milchig und brechen irgendwann.
Und das Aushärten ist echt eine Sache von wenigen Monaten.

Ist mir bewusst, wie gesagt, die werden nicht lange montiert bleiben. Aber ich Teste so was auch immer gerne aus. Auch wenn es oft unnötig ist, so wie in diesem Fall. :-D:grinser2: