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Snerry 07.08.2015 11:15:54

Rostpicken / Simmerringe
 
Hi,

hab bei meiner Suzuki Gs 500 (Naked Bj. 05) leider das Problem, dass meine Simmerringe undicht, bzw. porös sind. Zudem sind beim auf dem Metallrohr Rostpickel. (Diese sollen laut Werkstatt dafür verantwortlich sein).

Nun war ich gestern beim Suzuki-Händler. Hier wurde mir als Preis: Zwei Metallrohre 2x 220€ + alle weiteren Teile und ein bis zwei Arbeitsstunden...
ca 720€.

Alternativ könnte ich mir 40€ pro Rohr sparen, wenn ich nicht die Originalen, sondern welche aus Italien nehme; jedoch ohne Garantie.

Meine Fragen:

-Sind 720€ nicht ein bischen zu teuer ?
-Sind die nachgemachten, italienisch Rohre schlechter? - Hat jemand Erfahrung?

-Warum kann man die Rohre nicht einfach abschleifen?



Hoffe Ihr könnt helfen ;)! Danke!

Wipf 07.08.2015 11:31:50

Hi habe das selbe Problem. Links war sehr undicht. Also hab ichs mit neverdull probiert. Feine rostpickel gingen gut weg. Bei den groben bin ich dan mit ner schleifmatte drüber und mit neverdull hinterher. Hat jetzt knapp 2000km gehalten aber links fängts schonwieder leicht an zu schwitzen. Denke mal dadurch dass immer noch leichte unebenheiten drin sind.Durch das abschleifen nimmt man halt auch chrom bisschen weg. Und durch unebenheiten dichten die Ringe halt nicht mehr ganz ab. Ein standrohr für die 94 gs kostet auch so um die 140 euro. Werd mir wenns schlimmer werden sollte ne gebrauchte gabel besorgen.
An deiner stelle würd ichs mal mit neverdull probieren wenn die rostpickel nicht zu arg sind und die gabel säubern und frisch abdichten. Ansonsten bleibt dir nix anderes übrig als dir neue einzubauen.

Gruss

Snerry 07.08.2015 12:29:34

Zitat:

Zitat von Wipf (Beitrag 561447)
...
An deiner stelle würd ichs mal mit neverdull probieren wenn die rostpickel nicht zu arg sind und die gabel säubern und frisch abdichten. Ansonsten bleibt dir nix anderes übrig als dir neue einzubauen.

Gruss

Mit "Neverdull" könnte ich also die Pickel entfernen. Aber dann tropfen die beschädigten Simmerringe doch immer noch weiter, oder? Weil ich traue mir selber nicht zu diese zu tauschen...

Würde es vlt. reichen die Simmerringe zu ersetzen und die Standrohre mit "Neverdull" zu behandeln?

Und: Hast du Erfahrung mit nachgemachten Standrohren?
Findest du die ca 720€:cry: (für alles) angemessen?

Wipf 07.08.2015 12:39:38

Die gabel wirst du zerlegen müssen um die standrohre komplett polieren zu können. Und danach natürlich neue simmeringe, staubkappen und öl reinmachen. Kannst ja mal noch bei ner anderen wekstatt anfragen was die so verlangen. Damit kenne ich mich nicht aus meine hat noch keine werkstatt gesehen ausser zum tüv:-D

tomcat 07.08.2015 12:50:03

Wenn du dein Profil ausfüllst (Plz etc) dann sehen andere Nutzer wie weit du von Ihnen weg bist, dann kann dir evtl jemand gegen was Kühles zu trinken und was vom Grill zur Seite stehen ;)

berndy 07.08.2015 20:21:24

Man könnte auch eine gebrauchte Gabel suchen diese überholen, falls notwendig, oder einfach die Standrohre tauschen.

Eine gebrauchte Gabel gibts schon relativ günstig.

Vorher dem Kauf natürlich den Zustand überprüfen.

Snerry 09.08.2015 14:42:27

Zitat:

Zitat von berndy (Beitrag 561464)
Man könnte auch eine gebrauchte Gabel suchen diese überholen, falls notwendig, oder einfach die Standrohre tauschen.

Eine gebrauchte Gabel gibts schon relativ günstig.

Vorher dem Kauf natürlich den Zustand überprüfen.

Gebrauchte Standrohre wären eigentlich auch eine gute Idee.
Woher weiß ich denn welche genau passen? Gibt es dafür spezielle Nummern; wo stehen die drauf?

schönes Wochenende ;)

berndy 09.08.2015 19:07:29

Z.B. wenn du eine gebrauchte Gabel für eine Suzuki GS500E GM51B oder Nachfolgemodelle suchst, passen die.

Die Gabeln passen alle aus allen Baujahren bis 2011. Somit natürlich auch die Standrohre.

Die Teilenummern der Standrohre:

Part# 51110-01D00

Da diese Nummer für die Gabeln mit und ohne Einstellschrauben in den Verschlussstopfen identisch sind, passen die sowohl als auch.

AmigaHarry 10.08.2015 10:32:06

Ein Standrohr kostet bei TNK (Lieferant für Gabelhersteller PAIOLI für GS500 seit der K4) €145.- ( http://www.tnk.it/en/prodotti7.php?m...INAL&mm=SUZUKI ). Es gibt dort auch spezielle Titanium-beschichtete Tauchrohre - sind aber m. M. nach an der GS unnötig.

Ein Herauspolieren der Rostflecken geht nur, wenn sie sehr oberflächliche sog. "Flugrostflecken" sind. Wenn sie sich tiefer hineingefressen haben, nutzt das nichts mehr. In dem Fall poliert man bereits die Härteschicht weg und die Rohre halten noch weniger aus (Steinschlag, etc.).

2 neue Rohre + Dichtsätze mit Friktionsmetall sollten sich auf €350-€400.- belaufen (bei selbstmontage).

Snerry 17.08.2015 10:08:51

Super, vielen Dank an alle!

Schaue seit den letzten Tagen immer mal wieder in Ebay rein. Am Günstigsten würde ich vermutlich mit einer neuen, gebrauchten Gabel daherkommen, da ich dies noch selber montieren kann. Bei Standrohren muss ich leider einen Fachmann sein Handwerk nachgehen lassen...

Für die Standrohre 51110-01D00 ca. 150 Euro sind ja super.

Zitat:

AmigaHarry:
Ein Standrohr kostet bei TNK (Lieferant für Gabelhersteller PAIOLI für GS500 seit der K4) €145.- ( http://www.tnk.it/en/prodotti7.php?m...INAL&mm=SUZUKI )
Produziert die Marke "TNK" denn mindestens gleichwertige Endrohre von der Qualität wie die von Suzuki?


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