Ich packe meine Werkzeugkiste und nehme mit...
 

Hallo Leute,

es geht im September noch spontan nach Frankreich und Italien.
Da mir letztes Jahr das Mopped in Florenz auf Pflasterstein umgekippt und der Kupplungshebel abgebrochen ist und ich mit gebrochenem Hebel mit Mühe und Not nachhause kam, schiebe ich ein wenig Panik, dass mir wieder etwas passieren könnte. Was würdet ihr für eine 3000-km-Tour an Werkzeug und Ersatzteilen mitnehmen? Welche Teile sollte ich einer Verschleißprüfung umbedingt unterziehen?
Danke für jede Hilfe

Maul-/Ringschlüssel von 8-19mm, Inbusschlüssel, Kombi-, Spitz- und Wasserpumpenzange, Seitenschneider, Kabelbinder, Isolier- oder Panzertape, Schraubendreher in den gängigen Größen, Glühbirnen, Blinker, Fußrasten, Brems- und Kupplungshebel, Schalthebel, Motorseitendeckel, 1/4" Knarrenkasten, Öl, WD-40, Kontaktspray, Bremsenreiniger, Kettenfett (oder -öler), Reifenpannenset, Taschenmesser, Feuerzeug.

Was ich von den Sachen auf großen Touren (bisher immer zum Forumstreffen) mitnehme: Maul-/Ringschlüssel, Inbusschlüssel, Kombi- und Spitzzange, Seitenschneider, Kabelbinder, Isolier- oder Panzertape, Schraubendreher in den gängigen Größen, Taschenmesser, Feuerzeug. Öl verbraucht sie nicht und ich hab nen Kettenöler dran.

Ersatzhebel (Kupplung und Bremse) schaden nicht. Bowdenzugreparaturset kommt gut und nimmt nicht viel Platz weg. Ersatzleuchtmittel für alle releventen Lampen. Kännchen Öl schadet auch nicht. Das übliche Standard-Bordwerkzeug. Kabelbinder, Isoband, Pannenspray.

...würde mir spontan einfallen.

Flasche Öl, Bremsbeläge hab ich immer dabei auf großen Touren (nehmen keinen Platz weg), Nippel- und Zügesatz, Isoband, Panzertape, WD40, Werkzeug für die Kette und Kettenfett. Für alles andere die ADAC-Plus-Mitgliedskarte oder die Karte in einem vergleichbaren Verein. .

Ich würde Brems und Kupplungshebel, einen Rep-Satz für Bowdenzüge, Panzertape, und wenn ich noch eine hätte eine Zündgeberplatte mitnehmen. Zündgeberplatte aus diesjähriger Erfahrung am Edersee , bei nem Rutscher über den Asphalt der durch den Bordstein gestoppt wurde hat es die bei meinem Sohn zerrissen.
Werkzeug : Schraubenschlüssel und -Dreher in den gängigen Größen, evtl nen kleinen Ratschekasten, Kombizange.

Meine ADAC Platinkarte. Aber die wird nicht benötigt, da meine GS immer läuft!

Leider nur ADAC Standardtarif :(

Reicht:-D

Hi,

war im Juli am Nordkap mit der GS. Das einzige Werkzeug das ich gebraucht hab waren Taschenmesser, Kabelbinder und Panzertape. Das GS Bordwerkzeug fährt ja sowieso immer mit.
Öl zum Nachfüllen hab ich vor Ort erstanden und wenn wirklich was grosses passiert wäre, hätte der ADAC Mann schon genug Werkzeug mitgebracht.
Ein Set Ersatzteile samt sackweise Werkzeug würde ich nur mitnehmen wenns in Länder führt wo man eben nicht mal kurz den Pannendienst holen kann.

Gruss

Tom

Den kannst du im Notfall vor Ort erweitern auf plus wurde mir mal erklärt :)

Bei häufigen Auslandreisen würde ich immer auf Plus upgraden. :wink:

Ölstand prüfen. Losfahren. Ist doch Suzuki, läuft!
:)

Ein Leatherman!