Startet einfach nicht. Nur klacken
 

Meine Suzi startet einfach nicht :(
Sie klackt nur und das wars. Batterie ist neu und aufgefüllt.
Eine Zündkerze ist immer nass nach den Versuchen.
Hilfe...

http://youtu.be/OKHnCQ1h9p4

Also genau so hört sich das bei mir auch an, wenn die Batterie nicht genug Saft hat. :au:

Auch aufgeladen? :au:

Ja von Freitag Abend bis gestern Vormittag. Hatte aber auch schon paar Startversuche gestern 😕
Nochmal aufladen ?

Messen. Wieviel V hat sie so, wieviel mit angeschlossenen Verbrauchern?!

Gerade das Video gesehen.
Ist definitiv die Batterie. Womit hast du sie aufgefüllt und wieviel Spannung hat sie?!

Naja, die Batterie wird wohl leer sein, nachdem er es gestern einige Male versucht hat.
Wenn danach die Zündkerze nass ist, klingt das so, als wäre deine Schwimmernadel defekt. Bau einfach mal die Vergaser aus und schau nach.

Der war grad draußen. Alles ok jetzt. Der war gestern falsch zusammen gebaut von ner Werkstatt...

Batterie hat 12.6V Grad gemessen

Dann miss mal beim starten auf wieviel V sie absinkt.

Beim Startversuch muss ich gleich probieren wenn ein Helfer da ist ;)
Mittlerweile dreht aber der Anlasser. Glaub ich brauch neue Zündkerzen. Immer wenn ich die sauber gemacht hab und gebürstet dreht immerhin der Anlasser :/

Läuft wieder :)
2 Schläuche waren vertauscht

Reine Neugierde, welche waren das?

Der unterdruckschlauch und der Schlauch für die benzinzufuhr waren am Benzinhahn falsch angeschlossen... Kommt davon wenn man in dem Suzi gs500e Buch nach den Schlauchverlegung guckt statt im Wiki ;)

Das kann aber doch nichts mit dem Anlasser-Problem zu tun haben... Das der Anlasser nach dem Reinigen der Zündkerzen dreht liegt wohl eher daran dass die Batterie sich in der Zeit etwas "erholen" konnte.
So ein Verhalten beim Starten hatte ich mit einer neuen und geladenen Batterie auch mal - sie war defekt.

Gruß
Alex

Aber der Unterdruck und die Benzinzufuhr haben unterschiedliche Durchmesser. Wie soll das gehen?!
Auch kann ich nicht nachvollziehen warum vertauschte Schläuche den Anlasser so schleppen lassen sollen. Haste jetzt die Batterie nochmal nach geladen gehabt?

Nö war voll. Bei Belastung ist kaum was abgesunken von der Spannung her.
Werde aber mit der Zeit wohl den Anlasser tauschen müssen. Der hakt ab und an :-/
Naja die gute ist 17 Jahre alt und kaum gelaufen... Hat erst knapp 14.000km runter. Wird Zeit das da jetzt mehr drauf kommt. :-D

Keine Ahnung warum die vertauscht waren... Aber hatten es hauptsächlich gemerkt weil die airbox von innen mit Sprit vollgelaufen war und wir haben im eingebauten Zustand unten die vergaserdeckel abgenommen und auf pri gestellt. Der Sprit kam überall raus nur nicht da wo die schwimmernadelventile sitzen...

Na nu läuft sie aber und der Tacho kann getauscht werden. Synchronisiert haben wir auch gleich. Die Gemisch regulierungsschrauben waren auch falsch eingestellt. Zum Glück kam wer helfen der die GS von der Technik kennt :)

Dann schau vorsichtshalber ob du Benzin im Öl hast,
vielleicht hat sie nicht gedreht weil der Zylinder voller Benzin war.

Schon nachgeschaut gehabt. Alles ok :)