GS500 entdrosseln->typisieren ÖSTERREICH
 

Servus,

Habe mir heuer im Herbst ein GS500 Bj.92 zugelegt und sie mittlerweile technisch und optisch wieder aufbereitet. Da ich sie mit dem A2-Schein offen fahren kann, möchte ich das natürlich auch nutzen. :crossy:
Hab schon die Suchfunktion benutzt, konnte aber leider nichts passendes finden. Deswegen meine Frage: Wie läuft die Umtypisierung auf 35kW in Österreich ab?

Die Situation sieht momentan folgendermaßen aus:
GS noch nicht angemeldet
Drossel wurde schon ausgebaut.
Im Typenschein ist sie mit 20kW eingetragen
Gutachten habe ich dank Forum schon

Wie sieht es mit den Behördenwegen aus?
Muss ich die GS vorführen? wenn ja, soll ich sie vorher mit den 20kW anmelden und dann ungedrosselt zur KFZ-Prüfstelle fahren?
oder reicht es wenn ich mit Typenschein und Gutachten zur BH gehe?

Und wie viel wird das voraussichtlich kosten?


Vielen Dank schon im Vorraus! :-D

Wird vermutlich ähnlich wie in Deutschland sein. Also ich war in der gleichen Situation und bei mir lief es wie folgt ab:

Drossel ausgebaut, bei der Prüfstelle vorgefahren (unangemeldet). Dort hat mich der Sachverständige lediglich gefragt, wie ich vorgegangen bin. Das hat er mit seinen Unterlagen verglichen (er hatte das Teilegutachten selber) und dann hab ich einen Ausdruck bekommen. Mit dem Ausdruck dann zu den Behörden und das Motorrad dort angemeldet und den Fahrzeugschein (Typenschein?) aktualisieren lassen. Fertig.

Ich denke, dass es in Österreich das gleiche sein wird. Ansonsten einfach mal bei den lokalen Behörden nachfragen.