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MrChlorophil 03.12.2016 12:31:34

Mehrere Probleme...
 
Mit sind mehrer (mögliche) Probleme bei meiner gs auf gefallen. Es fing damit an, dass ich das bereits eingemottet motorrad zwecks blinker Umbau wieder unter der Plane hervor geholt habe. Hat auch alles soweit funktioniert. Habe dann einfach mal den Anlasser betätigt, um zu schauen ob ich den Vergaser auch wirklich geleert habe. Das Motorrad sprang auch nicht an. Aber ich Volltrottel habe natürlich vergessen, dass ich zwecks Korrosionsschutz nen Öl besprühtes Tuch im Auspuff hatte, das auch rausgeflogen ist. Können da Schäden entstanden sein? Die 2te Sache ist, dass Benzin aus dem Vergaser gelaufen ist als ich die Ablasschrauben geöffnet habe, obwohl ich ihn paar Wochen da vor geleert habe, hat aber nach kurzer Zeit aufgehört zu laufen(konnte das komplette Benzin in 4 Kreptüchern auffangen). Der Benzinhahn steht auf ON, es hat ja auch auf gehört zu laufen. Aber wie ist es möglich, dass trotzdem wieder Benzin im Vergaser ist? Hätte das Motorrad nicht anspringen müssen? Oder war zu wenig Benzin im Vergaser?
Schon mal vielen Dank für die Hilfe.

snailie 03.12.2016 13:18:32

Wenn du die Schwimmerkammern geleert hast und dann wieder versuchst, die Maschine zu starten, braucht es bei richtiger Funktion des Benzinhahns natürlich einige Versuche, bis wieder genug Sprit im Vergaser ankommt, wenn du nicht vorher die Kammern mit PRI flutest. Der Sprit, der dir da also entgegen kam, wird das bißchen gewesen sein, welches durch deinen Startversuch nachgelaufen ist, was aber noch zu wenig für einen erfolgreichen Startversuch war.

Sorgen würde ich mir erst machen, wenn du jetzt die Kammern komplett abläßt und in ein paar Tagen OHNE zwischenzeitlichen Startversuch nochmal Sprit nachgelaufen ist...

Und wenn das Tuch gleich im ersten Anlauf freiwillig den Auspuff wieder verlassen hat, würde ich mir auch keinen Kopf machen...

Thom 03.12.2016 13:22:56

Um sicher zu sein, dass kein Benzin nachläuft, kannst du auch den Benzinhahn unterm Tank schließen.

Jim Knopf 03.12.2016 13:29:07

Zitat:

Zitat von Thom (Beitrag 581530)
Um sicher zu sein, dass kein Benzin nachläuft, kannst du auch den Benzinhahn unterm Tank schließen.


Und dann im Frühjahr fragen: Warum springt mein Bike nicht an? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Thom 03.12.2016 15:18:25

Wenn er die Suchfunktion benutzt, kann das ja hier nachlesen...

MrChlorophil 03.12.2016 15:35:12

Zitat:

Zitat von Jim Knopf (Beitrag 581531)
Und dann im Frühjahr fragen: Warum springt mein Bike nicht an? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Erstmal vielen dank für die Antworten.
Wie ich mich kenne, würde das auf jeden Fall passieren...

@takoda Das durch die Anlassversuche wieder Benzin in den Vergaser gekommen ist war auch meine Vermutung.

snailie 03.12.2016 16:27:03

Zitat:

Zitat von MrChlorophil (Beitrag 581535)
Wie ich mich kenne, würde das auf jeden Fall passieren...

Da soll ja ein strategisch angebrachtes PostIt wahre Wunder wirken... ;)

M.D. 03.12.2016 16:31:43

Zitat:

Zitat von Jim Knopf (Beitrag 581531)
Und dann im Frühjahr fragen: Warum springt mein Bike nicht an? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Deshalb ist es gut, wenn ein Motorradmessi wie ich, kleine Zettel mit Notizen ans Bike pappt. Erleichtert den Frühjahrsstart ungemein. Schönen 2. Advent Euch allen!!!


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