probleme mit der kette
 

habe am mo über 2 std intensiv die kette gereinigt, da sie nach dem vielen regen der letzte wochen rost angesetzt hatte und auch so mehr als saudreckig war. hab sie 3mal mit s100 eingesprüht und mit der zahnbürste gewienert (den tip hatte ich ja hier im forum gefunden, hätt sonst wohl vielleicht auch die drahtbürste genommen geht einfach schneller :D ).
heute dann kleine tour mit wimpel gemacht sind ja ferien, urlaub und auch endlich schönes wetter das er endlich auch auf dem mopped mitdarf. kurz entschlossen wir heute nach bad sulza in die therme und gleich an den ersten kreuzungen ein schleifgeräusch aus richtung kette, kurios was ist das denn??? gesucht und bemerkt kette ist gespannt und nach kurzer drehung am rad wieder mehr als gespannt einfach nur straff fast ohne spiel. danach festgestellt 2 glieder bewegen sich nicht mehr sind einfach nur fest. liegt das problem daran und hilft da nur neuer kettensatz, oder gibt es noch andere methoden das zu beheben?

da brauchst du wohl ne neue kette, wenn da zwei glieder festgegangen sind

vergessen wieder zu fetten??

bin ehrlich und habe nicht gefettet, war sowas ja auch nicht gewohnt wie ihr aus meinen alten beiträgen wißt sowas gab es bei mz nicht da war die kette gut verpackt vor der umwelt. voriges jahr wieder eingestiegen und dann nur fahren, auf viele dinge bin ich erst durch dies forum gestoßen, aber die haben echt geholfen, bis auf ventile einstellen alles selbst hingekriegt :D.
da muß ich wohl oder übel in den sauren apfel beißen und ein neues kit holen
:( . was empfehlt ihr denn da habe schon einmal bei louis geschaut nach did mit x-ringen

Kettenkit hab ich noch ein neues übrig ;)

welches und kostenpunkt kpl mit hier ankommen?

Huhu, hier gucken http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=11682 :D

Hehehe, Du Lump ;)


@pooh68: Ich schau morgen mal nach was für`n Kit das genau ist...ich glaub RK XW-Ring Kette...Welches Baujahr ist Deine GS (wegen dem Ritzel) ?

habe geguckt und geantwortet :D

bj 97

Letzte Woche bei Louis einen Kettenkit (DID mit X-Ringen)gekauft für 99 €
80 € ohne passendes Ritzel ist zu teuer :evil:

Vorstopper hat es doch schon geändert auf 70 Eu inkl. Versand!

Falls es die Kette für über 25 kw ist dann ist der Preis doch ok. Kostet im Kit 110 €. Ein Ritzel kostet ca 10 €

Ist für die offene Version, steht doch gleich oben in der Verkaufsanzeige!

Ist für die offene Version, steht doch gleich oben in der Verkaufsanzeige![/quote]
Ich sag mal sorry :wut:

Ich sag mal sorry :wut:[/quote]

Einverstanden und 5 Eu in die Forumskasse wegen Nichterkennung von angegebenen Texten!

so neue kette ist da und eingebaut. jetzt habe ich aber aber ein anderes problem meine bremse hinten will nicht mehr so wie ich es gewohnt bin, kann treten wie ich will und erst passiert ewig garnichts und dann blockiert sie auf einmal nach vielen metern. mußte aber den bremssattel oben locker machen und unten weit nach vorn drehen, da ich die achse nicht reingekriegt habe so. der unterschied ist ja groß von der alten zur neuen kette. liegt es daran daß die bremse jetzt nicht so will und gibt sich das wieder, oder hab ich was falsch gemacht?
übrigens nur mit schwinge raus und hinten nach oben drehen (hab ich mal hier im forum gelesen) hat nicht gepaßt
haben noch ein paar mm gefehlt zum glück :( , mußt noch die 2streben lösen, dann ging es grad so. hat jemand erfahrung mit den streben hier?http://www.bikefarmmv.de/hoeherlegun...php?fid=200221
macht das was aus?