GS500F BJ.2004 Erfahrungen
 

Hallöchen
Hat jemand Erfahrungen gesammelt mit der GS500F
zum Beispiel Düsenbestückung offen(gekaufter Satz Schieber+Düsen Düsen waren kleiner als in der Gedrosselten) Durchschlagen der Vordergabel bei Starker Bremsung.
:roll:

bei bj 90 werden zum entdrosseln auch kleinere düsen eingesetzt! schau mal in die faq ob da was dazu steht!

ähm!? es geht hier um die F? die gabs 90 doch noch gar nicht!?

es sollte als bsp dienen dafür das es nicht abwegig ist beim entdrosseln eine kleinere düse einzubauen! anscheinend wundert sich fuk4 darüber das im entdrosselsatz kleinere düsen sind!?

Hat mir zwar noch nicht weitergeholfen aber trotzdem vielen Dank für die Hilfe
:)

Wenn ihr schonmal dabei seid, bräuchte ich noch ein paar Tips für die FUK5.

Zwischen der FUK4 und FUK5 ist doch bestimmt kein Unterschied?!?!

na aber du hast dich doch anscheinend gewundert warum das so ist oder nicht? (wenn nicht warum stehts dann da?)

zum gabeldurchschlagen: progressive federn einbauen!

FUK5 ? steht das in deinem serviceheft als modellnummer? :?

Also ich find den Tourenlenker der 2004er beschissen, da würde ich mir gleich nen anderen draufmachen, der keine Handgelenkschmerzen verursacht.

Die Vorderadgabel ist der gleiche Mist wie bisher auch. Wenigstens hier hätte Suzuki Abhilfe vor dem Durchschlagen bei schärferem Bremsen schaffen können.

Ach ja, der neue Tank ist ja sowas von häßlich. Aber da ich selbstlos bin, biete ich gerne meinen alten zum Tausch gegen den neuen an. :lol: :lol:

korrekt! suche jemanden, der mir mal seine stummel leiht, damit ich die vergleichsweise ausprobieren kann...

100 prozent korrekt!

träum weiter.... :twisted:

Also ich dachte eher an nen flachen, breiteren. Mit Stummel hatte ich beim mir auch Probleme mit Handgelenke, allerdings nicht ganz so extrem. Wenn, dann tiefe Stummel.

Hallöli,

hatte vor der FUK4 ja auch eine 95er EUS.
Die "alten" Stummel gefallen mir auch besser als der jetzige Lenker.
Was eindeutig besser ist ist die Sitzbank.

Gruß
Andreas

Die FUK4 ist bis auf die verschiedenen Lackierungsvarianten übrigens technisch vollkommen identisch mit der FUK5.
Hatte mir mein Händler mal gesagt, weil ich mich beim kauf auch dafür interessiert hatte.

Zu der Gabel kann ich nur das selbe sagen, bei harten Bremsungen schägt die schon mal durch... :?

ist ja nur testweise. ob nun normale oder tiefe, spielt erstmal keine rolle.
die frage ist halt nur, wie die sitzposition und die haltung ist.... :?:
und da meine FUK4 sowieso vvk hat, ist es halt interessant, wie man hinter der scheibe hockt...

Mit normalen Stummeln sitzt Du nicht so aufrecht, kannst Dich also auch jedenfall besser hinter die Verkleidung klemmen.
Allerdings hatte ich durch das V-förmige Zulaufen der Stummel auch Belastung auf den Handgelenken bei sehr langen Fahren.