Anderes Motorrad, gleicher Rahmen? GT125
 

Ist schon mal jemandem aufgefallen, das die GT125 (Hyosung) augenscheinlich den gleichen Rahmen hat, wie die GS?

Wenn dem so ist, kann man doch recht viele Teile (ich denke da an USD Gabel, Heck, Tank,...) übernehmen, wenn man die GS verändern möchte.

Vielleicht weiß da wer was genaueres:

http://www.hsmc.jp/06bikes/gt125/400.600/gt125-01.jpg
Hyosung GT125 (http://www.hsmc.jp/06bikes/gt125/400.600/gt125-01.jpg

http://www.ridertraining.biz/GS500.04.jpg
Weiß wohl jeder (http://www.ridertraining.biz/GS500.04.jpg)


Wegen USD, siehe hier (weiß auch nicht warum die eine hat)

Re: Anderes Motorrad, gleicher Rahmen? GT125
 

Ja, schon vielen (such mal Hyosung). Hyosung und Suzuki haben eine Kooperation. Die Teile sind nicht identisch, aber das Design oft sehr ähnlich.

Ist auf der anderen Seite geschraubt. Hatte schon nach nem Thread gesucht, aber nix gefunden.

Guckstu hier.

Wie schon vom Markus bemerkt, passt da nichts ohne große Bastelei. Der Rahmen ist übrigens wirklich nur ähnlich, wenn man sich das (live) genau anschaut, sieht man viele Unterschiede im Detail. Die USD-Gabel haben übrigens nur die 650er Modelle sowie die GT125R und die 250er, selbst wenn ihr die angebaut bekommt, habt ihr nur optisch was getan, in Punkto Federung und Dämpfung soll diese laut diverser Tests wirklich schwach sein, die dazugehörige Bremse auch.

bei den 650igern ist der rahmen und die konstruktion der hyousungs ja auch an die alten sv von suzuki angelehnt... irgendwo moscheln die beiden da schon zusammen rum, aber qualitativ wird wohl suzuki besser sein!!!

Hi
Ich hatte mal die "Freude" mir die 125er live anzusehen. Sie ist wirklich nur ähnlich. Bei genauer Betrachtung merkt mans auch auf den Bildern.
Aber Hyosung hat ne gewaltige Sparte für (Optik-)Tuningteile. Da gibt es auch viele Teile mit ABE und die Preise sind wie auch bei den Mopeds um einiges günstiger als bei Suzuki.
Leider ist das Händlernetzt nicht wirklich dicht.

Nur ein Beispiel: Der Tank passt so weit ich weiß. Nur der Sitz passt dann eben nicht.

Irgendwie verbauen die ja auch nur 650er Motoren!?
Tauchen die Motorräders von Hyosung was?

Da gibt es sehr geteilte Meinungen. Die einen finden, dass man ein gutes Mopped zum unschlagbar günstigen Preis bekommt, die anderen können über Mängel und schlechte Verarbeitung nicht hinweg sehen. Es gab da auch irgendwo einen Thread dazu hier im Forum. Mein Tipp: Wer sich wirklich dafür interessiert, geht zum Händler, macht eine Probefahrt und danach gleich nochmal eine mit 'ner Suzi SV. Und dann kann man ganz persönlich entscheiden...
Nach der letzten Preissenkung bei Suzuki sind die Preisunterschiede relativ klein:
Suzuki SV 650: 5860.00 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)
Hyosung GT 650 Naked: 5195.00 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten 175.00 EUR)

Habe die GT650 auf einigen Bergstraßen bei uns (Niederalpl-Steiermark) testen können - werde mir das aber nicht mehr antun! Bin dieselbe Strecke kurz vorher schon mit einer SV 650 (und SV1000) gebügelt - der Unterschied ist mir einfach zu enorm, sowohl was Motor, Lastwechsel und Straßenlage betrifft. Möglicherweise kann man aus der GT durch probieren am Rahmen (Dämpfung, Reifen) noch was rausholen, aber der Unterschied zur SV (nicht zur GS, wohlgemerkt!) ist einfach riesig. Wenn jemand allerdings ein Arbeitstier braucht, ist sie sicher nicht schlecht. Richtig sportlich kann man sie, denke ich, ohne gravierendes Fahrwerkstuning und Motorabstimmung nicht fahren.......

Übrigens: Obwohl sie der SV sehr, sehr ähnlich sieht ist so gut wie kein Teil gleich.........

Und? Hat schon mal jemand versucht, die USD der 125R oder 250 oder 650 in die GS zu implantieren?
Daß die originale Gabel zu weich ist, weiß ich selber.
Das ist die originale GS aber auch. Für die USD von Hy gibt es ja aber ebenso progressive "Zubehörfedern" wie für die GS.
Und das Öl (spezifikation) ist nicht vorgeschrieben, die Einfüllmenge auch nicht.
Gegenüber der GS gibt es auch wenig, was eine Verschlechterung darstellt. (Außer aufgebrauchte Gebrauchtteile)

(Der Tank der Hy hat aber definitiv anderen Befestigungen, der Motor ist auch anders aufgehangen. )

fehlpost

Wo jetzt eh schon einer die Totenruhe gestört hat: Hat mal wer das Heck an ne Gs gebastelt?

also auch der Rahmen der Honda NTV sieht beim Vorbeifahren der GS zum verwechseln ähnlich. Gleich ist er sicherlich nicht

Da muss man aber schon sehr schnell vorbeifahren um die zu verwechseln :grinser2:

Gruß
Alex

Die NTV is niedlich, i will eine :twisted::twisted::twisted:

Wird eventuell mein GS Ersatz.

Wenn wir schon mal von niedlichen Mopeds sprechen, dann ist ja wohl die Honda MSX 125 zu erwähnen. Die ist sooo putzig. :D

also wenn die vor dir normal über eine Kreizung fährt und man sieht erstmal den Rahmen, dann schauts im ersten Moment nunmal sehr ähnlich aus