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Sonderpreise Suzuki
Hallo zusammen,
nach der nun gelaufenen Intermot und der Vorstellung der neuen Bandits hat Suzuki Sonderpreisaktionen für die 2006'er Banditreihe gestartet (z.T. Preissenkungen bis 1000,- Euro). Mit den üblichen Rabatten bietet mein Händler derzeit die GSF 650 S Bandit, 2006, ABS, Verkleidung inkl. Fracht zum Endpreis von 5290,- Euro an. Da kann man schon schwach werden, zumal er mir für meine GS mit BJ. 1997 und 22.000 km auch noch 1200,- Euro geben würde. Wenn Ihr also überlegt euch etwas größeres zuzulegen, schaut mal beim Händler vorbei. Die Aktion läuft bis 31.12.2006! Gruß, Bernd |
aber wer will schon ne 6er bandit ? ;-)
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auf die 5,3k für die 600er bandit leg ich lieber 2k drauf und hab die SV1000...
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...oder 4990 Euronen für ne SV650 :wink:
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Ich leider nicht. Aber auf der Rückseite der neuen Mopped (11/06) ist die Hyosung GT 650 mit 3995 € ausgewiesen. Ich will keine Diskussion über die Qualität der Maschine anfangen, aber ich finde, das ist ein Wort.
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Würde ich vielleicht auch machen. Aber 78 PS zu dem Preis hört sich erstmal ziemlich fair an und macht neugierig.
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Cherry |
Da muss ich Cherry jetzt auch mal Recht geben, Nominalleistung ist nicht alles.
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Nochma zu der Hoy,... bla bla bla. ^^
Die basiert doch irgendwie auf der alten SV650!!! Und die alte Sv is ja auch kein doofes Möfftel gewesen,... also warum is dann diese Koreanerin ni ein kleiner Geheimtipp??? Vielleicht hat ja jemand mal nen testbericht zwischen den beiden gelesen und kann mir da bissl was zu erzählen???!!!!!! |
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Einen Testbericht habe ich nicht, aber ich habe letztes Jahr bei einer Motorradmesse hier in der Gegend mal auf einer GT gesessen und muss sagen, dass der erste Eindruck sehr gut war. Einige behaupten zwar, dass die Qualität nicht so gut ist, aber ich weiß nicht, ob das nur dahergeredet ist oder auf Erfahrungen beruht. Ich hatte mal einen Roller von Hyosung und war bis auf den Wiederverkaufswert sehr zufrieden damit. |
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Es werden ja auch KIA´s und Hyundai´s gekauft. Was mir sehr negativ aufgefallen ist, die Kupplung geht sauschwer! Im Stadtverkehr wird die Sache zur Qual, für B und BAB ist es natürlich net so relevant. Motor und Leistungsentfaltung sind recht ordentlich, V2 rules! Negativ wieder, Vergaser und Choke... Choke ist recht fummelig, nicht so simpel wie bei GS und Bandit! Ob das Mopped mittlerweile besser wurde? Meine Probefahrt war letzten Herbst. HDGZH René |
Hyosung GT 650 Naked Testbericht
Hyosung GT 650 Naked Testbericht:
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