Das ausbauen ist nen Witz
Kopf auf eine ebene fläche legen und den hohlraum mit einen putzlappen ausfüllen. So das das Ventil sich nicht senken kann. Stück rohr welches genau auf dem federteller paßt. Ein kurzer schlag und die keile fliegen raus. Geht aber auch mit einer standbohrmaschine
Einbau geht zur not mit einer selbst umgebauten schraubzwinge.

http://www.autoschrauber.de/art/0000...ge/zwinge4.jpg

http://www.autoschrauber.de/art/0000...ge/zwinge2.jpg

Aber mal nebenbei gesagt sind 30€ für demontage, einschleifen und wieder montieren, ein witz.
Ich hab immer pro Ventil 5€ gerechnet, nur schleifen.