Im Leerlauf hör ich bei meiner gar nix. Im ´Stand ist es eh´schlecht zu hören. Am besten hört man es beim fahren. Je heißer die Karre, desto größer der Drehzahlbereich, wo man es hören kann, d.h. so von 3000 bis 4500 1/min. Davor und danach is nix zu hören. Nur wenn ich so mit 1500 - 2000 1/min so vor mich hin rolle und dann aufdreh, klapperts für nen kurzen Moment.

Wenn Nockenwelle spiel hätte, müßte ich dat nich über den gesamten Drehzahlbereich hören???