Hi, Ich habe mir vor einiger Zeit mal die Leitungen unter den Tank gelegt.
War ne scheiss Arbeit (viele Adern beim kürzen des Kabelbaums), sieht aber definitiv besser aus.
Dennoch habe ich bemerkt, dass die Rechte Leitung etwa 5 cm kürzer als die linke ist.
Schade, da alles ein wenig press ist.
Zudem sehen die (meiner Meinung nach) zu grossen Bougierschläuche nichts aus.
Darum bin ich seit einiger Zeit auf der Suche nach passenden Kabeln und habe folgendes gefunden: Ölflex Steuerleitungen
Artikel-Nr.: 602052 - 62 bei
conrad
Wenns klappt ein direkter:
link
oder als
pdf
Am Rechten Lenker würde ich das 5-adrige 0,75 mm² Kabel verwenden.
Wenn man die Beleuchtung auf dauer an Schaltet (GTU-TÜV habe mir grünes Licht gegeben), so kann ich drei Kabel der Acht einsparen und so auf 5 kommen.
Eventuell würde ich einen Schalter unter der Sitzbank verstecken um bei einer leeren Baterie das Anschieben erleichtern zu können.
Am linken Lenker wird es Kniffliger, denn es gibt nur maximal 7-adrige Kabel. Notfalls müsste ich zwei Kabel verwenden.
Meine Fragen sind folgende:
1. Hat jemand schon was ähnliches gemacht und oder bessere Ideen? (Ich habe beim Suchen nichts gefunden)
2. Sind 0,75 mm² genug? oder fliesst irgendwo ein sehr grosser Strom?
3. Würden vielleicht sogar weniger mm² gehen?
4. Hat jemand eine Idee für den linken Kabelstrang
5. Kann man das Schloss öffnen um die Leitungen des Schlosses auch zu ersetzen?
(Sind das Nieten oder auch abbrechköpfe die das Gehäuse geschlossen halten?)
6. Habe ich vielleicht einen Thread dazu übersehen?
Damit würde ich erreichen, dass die Kabel sich nicht so stark knicken lassen, denn ich mache mir vorallem sorgen um den linken Kabelstrang,
der mir vielleicht bei der nächsten Nachfahrt um 3 Uhr nachts auf der Autobahn den Geist aufgeben könnte!
