Servus!!

Hab` mal wieder ein kleines Problemchen !
Vor kurzem habe ich die "überdimensionalen" Originalblinker gegen weiße Miniblinker ersetzt. Hat eigentlich alles ganz gut geklappt!
Nun mein Problem:
Bei Standgas ist die Blinkfrequenz ganz normal, fahre ich aber an, sprich höhere Drehzahlen, so nimmt auch die Blinkfrequenz extrem zu !! Hat das irgendwas mit den Glühbirnen und deren Wattzahl oder so zu tun?? Was noch komisch ist, auf der linken Seite ist das ganze viel extremer. Da hab ich bei 6000 U/min. fast ein neues Standlicht, weil der Blinker 10 mal/sek. blinkt !
Woran kann das liegen?? Bin für jede Antwort dankbar, denn mit so `nem "Discolight" zu fahren sieht etwas sch...räg aus!

Grüße