Also jetzt mal Spaß bei Seite, wobei das Thema für mich echt ernst genug ist. Wollte im Mai mal wieder fahren, sprang sie sau schwer an, zwei Fehlzündungen und Ende-Gelände. Daraufhin kam der gelbe Engel und meinte mein Steuergerät wäre kaputt.
Naja lange Rede kurzer Sinn, hab die GS nem Kumpel in die Hände gegeben, der hat halt mal das Komplettprogramm gemacht. Neue Reifen, neue Kette, Vergaser ausgekocht, neues Öl, etc.
Jetzt haben wir mittlerweile die 3. CDI drin, und das hier im Forum bekannte Problem ist immer noch da. (Nach 10km fehlt ein Zylinder).
Ich bin echt am verzweifeln, er auch, und ich will jetzt endlich wissen woran es liegt.

Kann mir irgendjemand von euch noch nen Ratschlag geben?

Wäre euch echt dankbar,

also bis bald, Floh.