Servus,

zitiere mal Cherry aus dem bereits o.g.Thread:

"Das Problem ist, daß der Druckschalter, der die Lampe aktiviert, meist so unempfindlich eingestellt ist, daß sie quasi erst in dem Moment angeht, wenn der Öldruck schon fast komplett zusammengebrochen ist. Gefährlich (für die Haltbarkeit diverser Lager) wirds aber schon deutlich eher.
Wenn also der Öldruck durch zuwenig Öl soweit abgesunken ist, daß die Lampe angeht, kannst du eh davon ausgehen, daß du schon etliche KM mit viel zuwenig Öl (und damit viel zu niedrigem Öldruck) im Motor rumgefahren bist, und wahrscheinlich in näherer Zukunft mit diversen Motordefekten rechnen mußt.
Das einzige, wo die Warnlampe wirklich was bringt, ist bei akutem Öldruckversagen durch z.b. ne defekte Ölpumpe.
Ich vermute, die Lampe soll vor allem Stürze verhindern, die ein Kolben-/Lagerfresser wegen zuwenig Öldruck verursachen könnte. "

Jim