MEmbran testen: habs noch nie gemacht, aber sollte doch etwa so funktionieren:
Der/Die/Das (?) Membran soll doch verhindern, dass Benzin bei abgeschaltetem Motor innen Vergaser läuft... darum würd ich einfach mal den Motor ausschalten, den Unterdruckschlauch vom Benzinhahn lösen und den Schlauch, der Benzin vom Benzinhahn zum Vergaser führt am Vergaser lösen. Dann mal den letzen schlauch in irgend einen Behälter halten und schauen, wie viel sprit da rausläuft... Die Menge, die im Schlauch sein könnte -> normal, falls da mehr rauskommt (der ganze Tank) würd ich auf n/e/n defekten Membran tippen...
wie gesagt, nie ausprobiert, aber ich denke, dass man das so testen können müsste...
greetz
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