Moin Jungs
Soo. Ich hab jetzt mal den Schwimmerstand kontrolliert aber nur mit dieser Schlauchmethode. Das Ergebnis war, dass der Benzinstand im Schlauch so ca. genau auf der Höhe der "Kante" vom Schwimmerdeckel war. Also ist der Stand in Ordnung. Ich fasse noch mal kurz zusammen...

- Alles ist original und anscheinend auch in ordnung
- Kerzen sind weiß
-Ab 10000upm fängt der motor an etwas zu ruckeln
- Gs Verbraucht mehr als andere. Wenn ich mit anderen GS ne Tour fahr, tanke ich 13-14 Liter die anderen dann z.b. 11 Liter nach und ich bin die auf solchen Touren eher Sparsam gefahren.

Was kann das noch sein?
Was mir sonst noch einfällt, dass meine Ventildeckeldichtung ab und zu mal n bisschen sifft. Aber ich denke nicht das es daran liegen könnte.