HI,
danke für deine Antwort.
Zündspulen + CDI habe ich heute getauscht. Die waren es leider nicht!
DAfür bin ich mal auf die Idee gekommen den Regler zu messen. Bei 5000rpm habe ich an der Batterie etwas über 17V! Die Widerstandswerte des Reglers sind auch sehr komisch und entsprechen überhaupt nicht dem Werkstatthandbuch!
Wenn jemand noch so einen Regler hat, dann kann er sich gerne bei mir melden

Danke

Cu Trucki