zuerst mal schauen wie sie überhaupt drin hängen und in der drosselanleitung schauen wie sie hängen müssen!
genau das selbe mit den düsen.
dann schauen ob benzinleitung frei nicht gequetscht oder so (kann auch sein dass einfach kein sprit nachläuft!)
und wenn das alles stimmt mal kerzenbild anschauen.. ist es braun, weiß, ölig-schwarz??
im volllastbereich haben die nadeln eigentlich keinen einfluss mehr da sinds die HD's
aber wenn deine gedrosselt ist sollte se eh nicht viel mehr als 140 machen
