Das Gemisch kann nicht das gleiche sein, wäre ja unlogisch, warum betreibt man dann den Aufwand mit dem Umbedüsen??? Sicher ist es an die etwas geänderte Vergaserspezifikation angepasst aber gleich ist es nicht. Das Kerzenbild würde sich erst verändern wenn ein Unverhältnis zwischen Benzin und Luft entstehn würde (zu fett/zu mager) aber wenn man beides entsprechend reduziert oder erhöht und aufeinander abstimmt sieht die Kerze ganz normal aus.

Normalerweise müsste es beim Drosseln so laufen:
Ansaugquerschnitt verringern, Düsen entsprechend kleiner wählen damit das Verhältnis Benzin-Luft wieder stimmt. Damit bekommt der Motor wehniger zum Verbrennen zugeführt und die ganze Fuhre läuft mit begrenzter Leistung.
Bei der GS ist das nun aber anders, keine Ahnung is mir ein Rätsel.