Zitat:
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Zitat von AmigaHarry
@patzomat:
Das must du mir erklären: Wo entsteht beim Vergaser ein derartiger Verschleiss? Weder die Drosselklappen noch die Düsen/Nadel nutzt sich derartig schnell ab oder kann sich leicht verstellen. Auch in den Werkstättenhandbüchern sämtlicher Suzukis wird Vergasersynchronisieren nur bei Bedarf vorgeschrieben, keinesfalls aber im periodischen Wartungsplan.
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Wer sagt denn das nur der Verschleiß am Vergaser entsteht.
Wie wärs denn mit den Verschleiß von Zündkerzen oder mit der zusätzlichen Belastung für die Lager bei unsauber/ungleichmäßig laufenden Zylinder?
Zugegeben ist da eher minimaler mehr Verschleiß zu erwarten aber trotzdem sollen auch laut Suzuki-Wartungsplan die Vergaser synchronisiert werden.
Ich mach das, aber jedem wie er es für richtig hält!