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ich frage auch nicht, wie ich meine maschine von 141 auf 202ps bekomme (selbiges verhältnis)
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es kommt mir immer nur so vor, als redest du immer von oben herab, und machst dich in einer tour lustig über andere leute, die "kleinere" maschinen fahren. das finde ich richtig arm, versuch lieber durch verständniss und wissen zu glänzen, als durch sinnlos blöde sprüche.
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Bei meiner 11er R habe ich ne scharfe Nockenwelle,Pilsfilter ,andere Vergaseranlage+dyno Kit und noch bisschen kram am Motor...den Sprung von 150 auf so 180 PS oder vieleicht 190 PS gemacht...also trotz viel Anstrengung viel kannste nicht rausholen...
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hast du das aufm blatt papier stehen? hab nen arbeitskollegen, der hat auch die 1100er gsx-r und der hat echte 155- 160ps am hinterrad, hat allerdings einen haufen mehraufwand betrieben (1230ccm, keihin-flachis, dragster-nocke, tp-end oiling, ect.ect.)